Temporada 2020 de Fórmula 1

• El calendario de la Fórmula 1 2020 iba a ser el más largo de su historia con la vuelta del Gran Premio de los Países Bajos y el ingreso del Gran Premio de Vietnam.
• La pandemia por coronavirus causó grandes modificaciones en el calendario oficial, donde se cancelaron varias competencias y se agregaron otras que no estaban dentro del calendario inicial, para terminar completando 17 carreras en la temporada.

• Esteban Ocon sustituyó a Nico Hülkenberg en Renault F1 Team.[36]
• El debutante Nicholas Latifi reemplazó a Robert Kubica en Williams Racing.[37]
• Tras dar positivo de COVID-19, Sergio Pérez se perdió los Grandes Premios de Gran Bretaña y 70.° Aniversario.[38] Su reemplazo fue el alemán Nico Hülkenberg.[39] El alemán volvió a correr en el GP de Eifel esta vez en reemplazo de Lance Stroll.[40]
• Pietro Fittipaldi sustituyó al francés Romain Grosjean, en el Gran Premio de Sakhir y en Abu Dabi, después de su accidente en el GP de Baréin .[41]
• Lewis Hamilton se perdió el GP de Sakhir tras dar positivo de COVID-19.[42] George Russell fue su sustituto en Mercedes y el asiento de Russell en Williams, lo ocupó Jack Aitken.[8] Hamilton volvió a su asiento en Abu Dabi, así como Russell a Williams.[43]

• La Scuderia Toro Rosso cambió su nombre a Scuderia AlphaTauri. Su inscripción pasó de «Red Bull Toro Rosso Honda» a «Scuderia AlphaTauri Honda».[44]
• La escudería Alfa Romeo agregó a la empresa petrolera PKN Orlen como su patrocinador principal y pasa a llamarse «Alfa Romeo Racing ORLEN».[45]
• Con la salida de la empresa de apuestas SportPesa, el equipo Racing Point F1 Team la reemplazó como patrocinio principal del equipo con BWT, cambiando la inscripción a «BWT Racing Point F1 Team».[46]
• Renault F1 Team adquirió un nuevo patrocinador principal; la empresa operadora de puertos a nivel mundial Dubai Ports World, y pasó a inscribirse como «Renault DP World F1 Team».[47]
• El 29 de mayo, Williams rompió contrato con ROKiT y pasó a llamarse «Williams Racing».[48]

• Aumento del límite de unidades permitidas del MGU-K a tres como consecuencia de la extensión del calendario a 22 Grandes Premios.
• En pretemporada los días de pruebas se han visto reducidos de ocho a seis y tuvieron lugar en el Circuito de Barcelona-Cataluña del 19 al 21 de febrero y del 26 al 28 de febrero. Las pruebas que hasta ahora se realizaban en medio de la temporada tras carreras como la de España, quedaron eliminadas. Se mantienen los pruebas al finalizar el año en el Circuito Yas Marina. En dichas pruebas, cada equipo debió contar con al menos un piloto rookie en una de las jornadas.
• Todos los equipos debieron montar una pequeña aleta en la parte trasera en la que se pudo ver el dorsal de cada piloto. El objetivo era facilitar a los espectadores la distinción entre compañeros de escudería.
• Tras un 2019 convulso en cuanto a sanciones se refiere, las penalizaciones por saltarse el pesaje o la salida fueron más suaves. En el primer caso ya no fue necesario salir en carrera desde el pitlane. En el segundo, se aplicaron cinco o diez segundos en vez de un drive through o un stop and go.
• El alerón delantero sufrió un pequeño cambio. A partir de esta temporada, los primeros 50 milímetros de los laterales solo podían estar hechos de fibra de carbono y no de metal como sucedía hasta el momento. Se buscó evitar que se desprendan trozos y causen pinchazos de neumáticos.
• Los conductos de freno tuvieron que ser fabricados por los propios equipos. Esto implicó que las escuderías no puedan comprárselos a otras. Esta pieza se une así a las estructuras antideformación o al habitáculo.
• En las salidas, los pilotos tuvieron un papel aún más determinante. La razón es que controlaron el 90% de la tracción de sus motores. Se pretendió mejorar el espectáculo en los inicios de carrera.
• Por último, el combustible fuera del tanque solo pudo ser de 250 mililitros frente a los dos litros de 2019. De esta forma, los equipos no obtuvieron ventaja por la utilización de esa gasolina.

• Se restableció la bandera a cuadros como la señal definitiva de final de carrera (en 2018 se designó el panel luminoso como referencia válida, pero en el Gran Premio de Japón se proyectó una vuelta antes, alterando el resultado).
• Se prohibió durante las pruebas de invierno que los equipos tapen la visibilidad de sus boxes entre las 9:00 y las 18:00 salvo que el fondo plano esté fuera del monoplaza o se esté reparando alguna pieza tras un problema, propiciando así que estos eventos sean más atractivos para los medios y los aficionados.
• El toque de queda ha experimentado algún cambio. Se sancionó como hasta la temporada anterior si se rompe en tres o más ocasiones. Sin embargo, el número de horas del personal fuera de los boxes se prolongó de ocho a nueve horas.

Las pruebas de pretemporada se disputaron en dos fechas, del 19 al 21 de febrero y del 26 al 28 de febrero. El circuito escogido, al igual que en temporadas pasadas, fue el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Montmeló (España).[52]

N.º	Circuito	Mapa del circuito	Resultados
1	Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,627 km		Fecha		Piloto	Constructor	Mejor tiempo	Neu.	Vueltas
			Día 1	19 de febrero	Lewis Hamilton[53]	Mercedes	1:16.976	M	94
			Día 2	20 de febrero	Kimi Räikkönen[54]	Alfa Romeo	1:17.091	M	134
			Día 3	21 de febrero	Valtteri Bottas[55]	Mercedes	1:15.732	M	65
			Resultados completos
2			Fecha		Piloto	Constructor	Mejor tiempo	Neu.	Vueltas
			Día 1	26 de febrero	Robert Kubica[56]	Alfa Romeo	1:16.942	S	53
			Día 2	27 de febrero	Sebastian Vettel[57]	Ferrari	1:16.841	S	144
			Día 3	28 de febrero	Valtteri Bottas[58]	Mercedes	1:16.196	S	77
			Resultados completos

La postemporada se disputó el día 15 de diciembre en el circuito Yas Marina.[59]

Circuito	Mapa del circuito	Resultados
Circuito Yas Marina Longitud: 5,554 km		Fecha	Piloto	Constructor	Mejor tiempo	Neu.	Vueltas
		15 de diciembre[60]	Fernando Alonso	Renault	1:36.333	S	105

Número de modelo los neumáticos de seco

Compuesto	AUT	EST Archivo:Flag of Styria.svgborder	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TOS Archivo:Flag of Tuscany.svgborder	RUS	EIF	POR	EMI Archivo:Fictional Emilia-Romagna Flag.svgborder	TUR	BHR	SAK	ABU
Duro	C2	C2	C2	C1	C2	C1	C2	C2	C1	C3	C2	C1	C2	C1	C2	C2	C3
Medio	C3	C3	C3	C2	C3	C2	C3	C3	C2	C4	C3	C2	C3	C2	C3	C3	C4
Blando	C4	C4	C4	C3	C4	C3	C4	C4	C3	C5	C4	C3	C4	C3	C4	C4	C5

Fuente: Pirelli.[76][77][78]

Pos. N.º Piloto AUT EST Archivo:Flag of Styria.svgborder HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS Archivo:Flag of Tuscany.svgborder RUS EIF POR EMI Archivo:Fictional Emilia-Romagna Flag.svgborder TUR BHR SAK ABU Puntos 1 44 Lewis Hamilton 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 3 347 2 77 Valtteri Bottas 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2 223 3 33 Max Verstappen Ret 3 2 2 1 2 3 Ret Ret 2 2 3 Ret 6 2 Ret 1 214 4 11 Sergio Pérez 6 6 7 WD WD 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18† 1 Ret 125 5 3 Daniel Ricciardo Ret 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 119 6 55 Carlos Sainz Jr. 5 9 9 13 13 6 DNS 2 Ret Ret 5 6 7 5 5 4 6 105 7 23 Alexander Albon 13† 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 12 15 7 3 6 4 105 8 16 Charles Leclerc 2 Ret 11 3 4 Ret 14 Ret 8 6 7 4 5 4 10 Ret 13 98 9 4 Lando Norris 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 Ret 13 8 8 4 10 5 97 10 10 Pierre Gasly 7 15 Ret 7 11 9 8 1 Ret 9 6 5 Ret 13 6 11 8 75 11 18 Lance Stroll Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret WD Ret 13 9 Ret 3 10 75 12 31 Esteban Ocon 8 Ret 14 6 8 13 5 8 Ret 7 Ret 8 Ret 11 9 2 9 62 13 5 Sebastian Vettel 10 Ret 6 10 12 7 13 Ret 10 13 11 10 12 3 13 12 14 33 14 26 Daniil Kvyat 12† 10 12 Ret 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11 32 15 27 Nico Hülkenberg DNS 7 8 10 16 7 Kimi Räikkönen Ret 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 4 17 99 Antonio Giovinazzi 9 14 17 14 17 16 Ret 16 Ret 11 10 15 10 Ret 16 13 16 4 18 63 George Russell Ret 16 18 12 18 17 Ret 14 11 18 Ret 14 Ret 16 12 9 15 3 19 8 Romain Grosjean Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret 2 20 20 Kevin Magnussen Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18 1 21 6 Nicholas Latifi 11 17 19 15 19 18 16 11 Ret 16 14 18 11 Ret 14 Ret 17 0 22 89 Jack Aitken 16 0 23 51 Pietro Fittipaldi 17 19 0 Pos. N.º Piloto AUT EST Archivo:Flag of Styria.svgborder HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS Archivo:Flag of Tuscany.svgborder RUS EIF POR EMI Archivo:Fictional Emilia-Romagna Flag.svgborder TUR BHR SAK ABU Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Fuente: Fórmula 1.[82]

Pos. Constructor N.º AUT EST Archivo:Flag of Styria.svgborder HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS Archivo:Flag of Tuscany.svgborder RUS EIF POR EMI Archivo:Fictional Emilia-Romagna Flag.svgborder TUR BHR SAK ABU Puntos 1 Mercedes 44 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 3 573 63 9 77 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 Ret 2 2 14 8 8 2 2 Red Bull-Honda 23 13† 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 12 15 7 3 6 4 319 33 Ret 3 2 2 1 2 3 Ret Ret 2 2 3 Ret 6 2 Ret 1 3 McLaren-Renault 4 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 Ret 13 8 8 4 10 5 202 55 5 9 9 13 13 6 DNS 2 Ret Ret 5 6 7 5 5 4 6 4 Racing Point-BWT Mercedes 11 6 6 7 WD WD 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18† 1 Ret 195 (210) 18 Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret WD Ret 13 9 Ret 3 10 27 DNS 7 8 5 Renault 3 Ret 8 8 4 14 11 4 6 4 5 3 9 3 10 7 5 7 181 31 8 Ret 14 6 8 13 5 8 Ret 7 Ret 8 Ret 11 9 2 9 6 Ferrari 5 10 Ret 6 10 12 7 13 Ret 10 13 11 10 12 3 13 12 14 131 16 2 Ret 11 3 4 Ret 14 Ret 8 6 7 4 5 4 10 Ret 13 7 AlphaTauri-Honda 10 7 15 Ret 7 11 9 8 1 Ret 9 6 5 Ret 13 6 11 8 107 26 12† 10 12 Ret 10 12 11 9 7 8 15 19 4 12 11 7 11 8 Alfa Romeo-Ferrari 7 Ret 11 15 17 15 14 12 13 9 14 12 11 9 15 15 14 12 8 99 9 14 17 14 17 16 Ret 16 Ret 11 10 15 10 Ret 16 13 16 9 Haas-Ferrari 8 Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret 3 20 Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18 51 17 19 10 Williams-Mercedes 6 11 17 19 15 19 18 16 11 Ret 16 14 18 11 Ret 14 Ret 17 0 63 Ret 16 18 12 18 17 Ret 14 11 18 Ret 14 Ret 16 12 15 89 16 Pos. Constructor N.º AUT EST Archivo:Flag of Styria.svgborder HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS Archivo:Flag of Tuscany.svgborder RUS EIF POR EMI Archivo:Fictional Emilia-Romagna Flag.svgborder TUR BHR SAK ABU Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Fuente: Fórmula 1.[83]

• Racing Point-BWT Mercedes perdió 15 puntos después que se comprobase la ilegalidad de los conductos de freno.[84]