Gran Premio de Alemania

El Gran Premio de Alemania es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa en Alemania y ha sido válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en más de 60 ocasiones.

Gran Premio de Alemania
Datos generales
Sede	Hockenheimring, Hockenheim  Alemania
N.º de ediciones	78
Primera edición	1926
Última edición	2019
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	/ Rudolf Caracciola (6)
Mayor vencedor (constructores)	Ferrari (22)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,574 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total	67 vueltas 306,458 kilómetros (190,42 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:11.767
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:44:31.275 Red Bull-Honda
Segundo	Sebastian Vettel · +7.333 Ferrari
Tercero	Daniil Kvyat · +8.305 Toro Rosso-Honda
Vuelta más rápida
Piloto	Max Verstappen Red Bull-Honda
Tiempo	1:16.645 en la vuelta 61

La prueba tuvo como primer antecedente el Kaiserpreis de 1907 en un circuito en Taunus, donde participaron automóviles de turismo con motores de cilindrada inferior a 6.0 litros. La primera carrera fue ganada por el italiano Felice Nazzaro con un Fiat.

En 1926 se organiza el primer Gran Premio de Alemania para automóviles deportivos en la pista AVUS al sudoeste de Berlín. Debido a un accidente donde perdieron la vida tres personas, el Gran Premio de Alemania no se volvió a correr en AVUS sino hasta 1959.

En 1927 la carrera se muda al Nürburgring de 28 km, donde se corrió hasta los años 1970. Desde entonces el Gran Premio de Alemania se alternó entre Nürburgring y Hockenheimring. En 1986, Hockenheimring se convirtió en sede permanente.

En la temporada 2007, el Gran Premio de Alemania desapareció como tal del calendario del mundial. En su lugar se disputó en Nürburgring el Gran Premio de Europa, donde la Fórmula 1 ya había corrido varios Grandes Premios en las temporadas previas. A partir de 2008, el Gran Premio se celebró alternando en los dos circuitos nombrados.

Nürburgring no pudo celebrar las ediciones de 2015 y 2017 por razones financieras, por lo que no se celebró Gran Premio. A partir de 2019, este circuito dejó de estar en los planes de la organización de la carrera, por lo que Hockenheimring tomó su lugar definitivamente, pero se cayó del calendario para 2020.[1][2]

Durante la pandemia por coronavirus, Nürburgring ingresó al calendario de 2020, pero no como GP de Alemania sino bajo la nomenclatura de GP de Eifel.[3]