Ramal G del Ferrocarril Belgrano

Sus vías corren por la Ciudad de Buenos Aires y por las provincias de Buenos Aires y Santa Fe.

El ramal fue construido por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en la década de 1900, abriéndose a los servicios el 25 de enero de 1908. Con la nacionalización de 1950, pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano.

Desde Buenos Aires hasta González Catán pertenece a los servicios metropolitanos de pasajeros de la Línea Belgrano Sur a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.[1] A partir del 14 de noviembre de 2019, algunos servicios se extienden hasta la estación 20 de junio.[2]

Se encuentra desactivado en la mayor parte del trayecto a partir de Marcos Paz. Desde esta estación hasta Villars, las vías y terrenos se encuentran bajo la órbita de la empresa estatal Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria. Se espera que para 2022 vuelvan después de tres décadas, los trenes de pasajeros a la localidad de Villars y posteriormente a Navarro.[3]

Desde Villars hasta Rosario está bajo concesión de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.[4][5] No posee tráfico desde Villars hasta La Carolina. Parte de la traza es custodiada por la Asociación Amigos del Belgrano.

Durante 2021 el Estado Argentino efectuó la reactivación de una parte del trazado extendiéndolo nuevamente hasta la estación de Marcos Paz.[6]

En marzo de 2021, se conocieron las ofertas para realizar las obras para la ansiada extensión de Estación Sáenz, la nueva estación elevada Buenos Aires y la cabecera Constitución. [7]

En octubre de 2021, se finalizaron las obras en la estación Villars (que incluyeron iluminación, obras de mantenimiento y pintura en el edificio, entre otras) para dejarla habilitada a la brevedad para el servicio de pasajeros.[8]

• Ferrocarril General Belgrano
• Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires
• Línea Belgrano Sur