Volkswagen Polo R WRC

Los primeros test sobre tierra se realizaron en Almería (España) en el año 2012 y llevados a cabo por Carlos Sainz[5] El piloto francés Sébastien Ogier alternó su participación en el calendario del mundial a bordo de un Škoda Fabia S2000 con varios test de prueba a bordo del Polo R WRC en diferentes puntos de Europa. A finales de junio, Ogier decidió no participar en el Rally de Nueva Zelanda y en su lugar realizó test de prueba en Finlandia.[6] En septiembre de 2012 Carlos Sainz y Luis Moya participaron en el Algarve (Portugal) en una nueva sesión de test con el Polo.[7]

En julio de 2012 quiso el Polo hiciera su debut en el Rally de Cerdeña, décimo segunda ronda de la temporada 2012, pilotado por Sébastien Ogier, aunque no oficialmente, sin cronometrar ni entrar en la clasificación final,[8] pero la FIA delegó al resto de equipos la decisión de si dejarlo participar, a lo que dijeron que no.[9] Hizo su debut como coche cero en el Rallylegend di San Marino con Carlos Sainz y Luis Moya como navegantes en octubre de 2012[10] suceso que repetiría en 2013[11] y posteriormente en 2014 y 2015 con Jari-Matti Latvala[12] como piloto y en 2016 con Marcus Grönholm.[13]

El francés Sébastien Ogier logró, en Suecia, la primera victoria para el Polo R WRC en el mundial y posteriormente también el primer título. En la imagen durante la ceremonia de salida del Rally de Alemania.

El VW Polo WRC debutó en el Rally de Montecarlo donde el francés Ogier marcó el mejor crono en el primer tramo, dando al coche su primer scratch[15] finalizando posteriormente en la segunda plaza y logrando también su primer podio. En la segunda prueba, Suecia, de nuevo Sébastien Ogier como protagonista, el Polo R WRC logró su primera victoria en el campeonato del mundo, el segundo Polo pilotado por Jari-Matti Latvala terminó en la cuarta plaza. En México de nuevo Ogier terminó la prueba de nuevo en lo más alto del podio, mientras que Latvala se quedó fuera de los puntos. En Portugal sin embargo, el Polo consiguió el primer doble podio del año, con la tercera victoria de Ogier y el tercer puesto de su compañero. En la cita lusa participó el noruego Andreas Mikkelsen con el tercer Polo correspondiente al segundo equipo de la marca y que finalizó en la sexta posición. En Argentina, venció el Citroën DS3 WRC de Sébastien Loeb por segunda vez en el año y estuvo acompañado por Ogier y Latvala en el podio. Por su parte Mikkelsen terminó octavo. De vuelta a Europa se disputó el Rally Acrópolis donde Latvala consiguió su primera victoria con el Polo, mientras que sus compañeros de marca terminaron más retrasados pero en la zona de puntos. Particularmente el cuarto puesto de Mikkelsen, a la postre su mejor resultado del año. En Cerdeña de nuevo Ogier se hizo con la victoria y estuvo acompañado por su compañero Latvala en el podio, por tercera vez en lo que iba de año y en Finlandia, a pesar de sumar Ogier su quinta victoria, la sexta para el Polo, Mikkelsen solo pudo ser décimo y Latvala terminó décimo séptimo, muy lejos de la zona de puntos. En la segunda cita del año sobre asfalto, Alemania, por primera y única vez en todo el año, ninguno de los Polo consiguió subirse al podio, el mejor de todos fue Latvala en la séptima posición. A partir de ahí Sébastien Ogier encadenó una racha de cuatro victorias consecutivas en las cuatro citas que restaban por disputar. Venció en Australia, en Francia, donde además se proclamó campeón del mundo, en Cataluña y después de sufrir un pequeño accidente y en Gran Bretaña. Por su parte Latvala fue cuarto en Australia y se subió al podio en las tres siguientes pruebas, tercero en Francia y segundo, en España y Gran Bretaña. En su primer año en el campeonato del mundo el VW Polo R WRC consiguió diez victorias, dieciocho podios y los títulos de pilotos y constructores.

Año	Equipo	Pilotos	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	DEU	AUS	FRA	ESP	GBR	Pos.	Puntos	Notas
2013	Volkswagen Motorsport	Sébastien Ogier	2	1	1	1	2	10	1	1	17	1	1	1	1	1º	425	[16]
		Jari-Matti Latvala	Ret	4	16	3	3	1	3	17	7	4	3	2	2
	Volkswagen Motorsport II[17]	Andreas Mikkelsen				6	8	4	Ret	10	DNS	6	7	Ret	5	7º	50

De derecha a izquierda: Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, pilotos encargados de pilotar el Polo de nuevo en 2014.

En 2014 Volkswagen contó de nuevo con Ogier, Latvala y Mikkelsen, que disputó el calendario completo.

Año	Equipo	Pilotos	MON	SWE	MEX	POR	ARG	ITA	POL	FIN	DEU	AUS	FRA	ESP	GBR	Pos.	Puntos	Notas
2014	Volkswagen Motorsport	Sébastien Ogier	1	6	1	1	2	1	1	2	Ret	1	13	1	1	1º	445	[18]
		Jari-Matti Latvala	5	1	2	14	1	3	5	1	Ret	2	1	2	8
	Volkswagen Motorsport II	Andreas Mikkelsen	7	2	19	4	4	4	2	4	3	3	2	7	Ret	5º	133