Circunvalación del área metropolitana de Sevilla
La autovía SE-40 o Autovía de Circunvalación del área metropolitana de Sevilla consta de una longitud actual de 38 kilómetros (terminada tendrá una longitud total de 77,6 kilómetros). Dista unos 10 kilómetros del centro de la ciudad.
| Autovía de Circunvalación del Área Metropolitana de Sevilla | ||
|---|---|---|
 España | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
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| ID europeo |
 (km. 0 al 22)  (km. 29 al 41) | |
| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 77,6 km (38 km en servicio) | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | ||
| Inicio | Vía circular (Actual: Autovía del Sur km 526) | |
| Fin | Vía circular (Actual: Autovía del Sur km 549) | |
La vía en obras
La segunda ronda de circunvalación de Sevilla viene a descongestionar en parte el colapsado tráfico de la SE-30, que actualmente cumple la función de articulador del Área Metropolitana de Sevilla (1 870 000 habitantes) y distribuidor de tránsitos nacionales, regionales y urbanos.
La autovía de circunvalación de Sevilla tiene actualmente 38 km en servicio, pero una vez completada tendrá una longitud total de 77.6 km y su coste será aproximadamente de unos 1200 millones de euros. Se ha concebido como una autovía de gran capacidad, con las máximas prestaciones de seguridad y confort. Dispondrá de dos amplias calzadas de tres carriles cada una, y la mediana con suficiente anchura para ampliar a 4 carriles por sentido en caso de ser necesario.
La SE-40 incorporará cuatro túneles, dos por sentido, de dos carriles cada uno, bajo el río Guadalquivir en su cruce al sur de Sevilla, en la zona navegable, de 2180 m de longitud. Debido a los recortes, este proyecto queda reducido inicialmente a solo dos túneles –uno por sentido– de tres carriles de 3 m cada uno aunque las empresas adjudicatarias de la obra no llegaron a aceptar este cambio; con el cambio de gobierno volvió a estudiarse la sustitución de los túneles por un puente, para volver a recuperar de nuevo la idea inicial de cuatro túneles, aunque actualmente, aún hay dudas al respecto de la solución que se adoptará finalmente y la construcción de los túneles está paralizada desde 2012.[1]
El 13 de noviembre de 2011 se puso en servicio el primer tramo, que une la A-4 –término municipal de La Rinconada– con la A-92 en Alcalá de Guadaíra.
El 5 de marzo de 2013 se puso en servicio el segundo tramo, añadiendo 5 km más al itinerario de la autovía, desde la A-92 hasta la A-376 que une Sevilla con Utrera.
El 25 de julio de 2018 se puso en servicio el tramo de 14.6 km entre Almensilla y Espartinas.[2]
El 19 de diciembre de 2019 se puso en servicio el tramo de 8.1 km entre la A-376 en Alcalá de Guadaíra y la A-4 en Montequinto-Dos Hermanas.[3]
Tramos
| Denominación | Tramo | Año servicio / Estado (2022) | km |
|---|---|---|---|
| SE-40 | A-4 La Rinconada (sentido Cádiz) - A-92 Alcalá de Guadaíra | 2011[4] | 10,2 |
| SE-40 | A-92 Alcalá de Guadaíra - A-376 Alcalá de Guadaíra | 2013[5] | 6,4 |
| SE-40 | A-376 Alcalá de Guadaíra - A-4 Dos Hermanas (sentido Cádiz) | 2019[3] | 8,1 |
| A-4 Dos Hermanas (sentido Cádiz) - A-8058 Coria del Río | Nuevo anteproyecto probado (sometida a nueva información pública)[6] (pendiente relicitación de proyecto y obras de forma conjunta) | 5 | |
| SE-40 | A-8058 Coria del Río - A-8054 Almensilla | 2018[7] | 6,9 |
| SE-40 | A-8054 Almensilla - A-49 Espartinas | 2018[7] | 7,7 |
| A-49 Espartinas - A-8077 Valencina de la Concepción (sentido Huelva) | En nueva redacción de proyecto (pendiente sometida nueva información pública)[8] (actualizado el proyecto por la nueva normativa) | 4,3 | |
| A-8077 Valencina de la Concepción - A-66 Salteras | Nuevo proyecto terminado (sometida a nueva información pública)[9] (pendiente licitación de obras) | 8,4 | |
| A-66 Salteras - A-8006 La Algaba | Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[10] (pendiente de licitación de obras) | 4,5 | |
| A-8006 La Algaba - A-8009 La Rinconada (acceso Norte) | Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[11] (pendiente de licitación de obras) | 4,2 | |
| A-8009 La Rinconada (acceso Norte) - A-4 La Rinconada (sentido Córdoba) | Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[12] (pendiente de licitación de obras) | 12,4 | |
Tramo sureste
Es el tramo que va de la A-4 dirección Córdoba hasta la A-4 dirección Cádiz, pasando por Alcalá de Guadaíra, la carretera A-376 y Dos Hermanas. Éste ha sido el primer tramo en completarse y ya se encuentra en servicio.
Tramo Aljarafe
Es el que transcurre desde Dos Hermanas (A-4) hasta La Algaba (A-66) pasando por el Aljarafe -Espartinas, y Valencina- y en el que se incluye la parte más costosa del proyecto, los túneles bajo el río Guadalquivir en su tramo navegable.
Tramo norte
Comprende desde la A-66 hasta la A-4, pasando por La Rinconada y La Algaba, e incluye un nuevo puente sobre el Guadalquivir.
Salidas
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Véase también
Referencias
- «La SE-40 avanza por el Sur». Diario de Sevilla. 22 de mayo de 2016.
- «Fomento inaugura dos tramos de la SE-40 entre Espartinas y Coria». sevilla. Consultado el 26 de julio de 2018.
- Ábalos asegura que se inicia un cambio determinante en la movilidad de Sevilla y de Andalucía
- El tramo de la SE-40 entre La Rinconada y Alcalá de Guadaira abre al tráfico.
- Abre el tramo de Alcalá de la SE-40 con el 80 % de la vía sin fecha cierta.
- «Mitma somete a información pública el Anteproyecto para cerrar la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria del Río con un viaducto para cruzar el Guadalquivir». Consultado el 22 de septiembre de 2022.
- Ábalos asiste a la puesta en servicio de dos tramos de la SE-40 entre Coria del Río y Espartinas en Sevilla
- «Mitma formaliza el contrato para actualizar el proyecto del tramo Espartinas-Valencina de la SE-40». Consultado el 1 de junio de 2020.
- «Mitma aprueba provisionalmente el proyecto de trazado del tramo Valencina-Salteras con un presupuesto de licitación superior a 102 millones de euros». Consultado el 20 de julio de 2022.
- Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental de la Resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto de trazado clave: 48-SE-4570 "Autovía SE-40. Tramo: Enlace A-66 (Autovía de la Ruta de la Plata)-Enlace A-431 (La Algaba). Provincia de Sevilla".
- Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de construcción: Autovía SE-40. Sector Norte-Noroeste. Tramo: La Algaba (A-431)-La Rinconada (acceso Norte). Provincia de Sevilla. Ref.: 30.224/05-3 48-SE-4580 PR-513/05.
- Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental sobre Resolución del Ministerio de Fomento por la que se aprueba el expediente de Información Pública y definitivamente como Proyecto de Trazado el Proyecto de Construcción de "Autovía SE-40. Tramo: Enlace Acceso Norte-Enlace A-4 (Córdoba)". Provincia de Sevilla. Clave: 48-SE-4590.
| Control de autoridades |
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Datos: Q30898949