Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico
El Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico (código IATA: BLB, código OACI: MPPA) es un aeropuerto y antigua base militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, ubicado en Panamá. Se encuentra ubicado en el Área Económica Especial Panamá Pacífico, 15 minutos del centro de la Ciudad de Panamá, en el corregimiento de Veracruz, en el Distrito de Arraiján, a 30 minutos de las playas del Pacífico y a 1 hora de la Zona Libre en la Ciudad de Colón.
| Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Localización | ||||
| Coordenadas | 8°54′54″N 79°35′58″O | |||
| Ubicación | Veracruz, Arraiján | |||
| País | Panamá | |||
| Elevación | 16 m / 52 pies (msnm) | |||
| Sirve a | Ciudad de Panamá | |||
| Detalles del aeropuerto | ||||
| Tipo | Público | |||
| Construcción | 1942 | |||
| Propietario | República de Panamá | |||
| Operador | Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. | |||
| Terminales | 1 | |||
| Servicios y conexiones | ||||
| Aerolíneas | 1 (2019) | |||
| Hub para | Wingo Panamá | |||
| Estadísticas (2018) | ||||
| Pasajeros |
 259 491 (+1,4 %) | |||
| Pistas | ||||
| Mapa | ||||
  BLB BLB (Panamá) | ||||
Cuenta con una pista de aterrizaje de 2.591 metros de largo por 46 metros de ancho (Categoría 7), un área de estacionamiento para aeronaves de 178 360 metros cuadrados, un centro de reparación y reconversión de estructuras de aviones MRO, áreas disponibles para la instalación de oficinas, hangares, bodegas, etc. También posee una terminal de pasajeros con sala para pasajeros VIP, manejo de equipajes, instalaciones de negocios, cafetería, sala para pasajeros de vuelos chárter.
Desde agosto de 2013 hasta el 20 de mayo de 2018, la aerolínea colombiana Viva Colombia operaba vuelos directos hacia las ciudades de Bogotá y Medellín,[1] y de igual forma opera Wingo, aerolínea del grupo panameño Copa, S.A. agregando destinos en Cali y Cartagena.
Historia
Se inició su construcción en 1939 por parte de las fuerzas militares estadounidenses que ocupaban entonces la Zona del Canal de Panamá, retirando 500 yardas de la espesa jungla de la zona Pacífico e inaugurado con el nombre de Base de la Fuerza Aérea de Howard (Howard Air Force Base, IATA: BLB, ICAO: MPHO) en 1942, en honor al mayor Charles H. Howard (1892–1936). Como resultado de los Tratados Torrijos-Carter, la base aérea fue traspasada a manos panameñas el 1 de noviembre de 1999, y fue reconvertido en un aeropuerto civil.
Conexión con la ciudad
El Aeropuerto Internacional de Panamá Pacífico se conecta con las ciudades de (la provincia de) Panamá y Arraiján mediante el bulevar Panamá Pacífico y la Carretera Panamericana, la cual atraviesa el área metropolitana de Panamá.
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
| Destinos por aerolínea | |||
|---|---|---|---|
| Aerolíneas | Ciudades | ||
 Wingo |
Barranquilla (inicia el 6 de octubre de 2022), [2] Bogotá, Cali, Cartagena, La Habana, Medellín | ||
Destinos Internacionales
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias por semana |
|---|---|---|---|---|
| El Caribe | ||||
 Cuba (1 destino, 1 aerolínea) | ||||
| La Habana | Aeropuerto Internacional José Martí | Wingo | B738 | 2 |
 República Dominicana (1 destino, 1 aerolínea) | ||||
| Santo Domingo | Aeropuerto Internacional de Las Américas | Wingo (Inicia 6 de octubre de 2022) | B738 | 2 |
| Suramérica | ||||
| Colombia (5 destinos, 1 aerolínea) | ||||
| Barranquilla | Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz | Wingo (inicia el 6 de octubre de 2022)[2] | B738 | 2 |
| Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | Wingo | B738 | 7 |
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | Wingo | B738 | 5 |
| Cartagena | Aeropuerto Internacional Rafael Núñez | Wingo | B738 | 5 |
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | Wingo | B738 | 7 |
Futuras Rutas
| Destino | Aeropuerto | Aerolínea | Aeronave | Fecha de inicio |
|---|---|---|---|---|
 Caracas |
Aeropuerto Internacional de Maiquetía | Wingo |
Boeing 737 | Próximamente |
 Lima |
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Wingo |
Boeing 737 | Próximamente |
| Pereira |
Aeropuerto Internacional Matecaña | Wingo |
Boeing 737 | Próximamente |
 San José |
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | Wingo |
Boeing 737 | Próximamente |
| Santa Marta |
Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | Wingo |
Boeing 737 | Próximamente |
Destinos Finalizados
| Ciudades por países | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | ||
|---|---|---|---|---|
| Colombia (2 destinos, 1 aerolíneas) | ||||
| Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | Viva Air Colombia | ||
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | Viva Air Colombia | ||
| Costa Rica (1 destino, 1 aerolínea) | ||||
| San José | Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | Wingo | ||
Referencias
- «VivaColombia anuncia la cancelación de sus vuelos a Panamá.». Día a Día. 2 de mayo de 2018. Consultado el 4 de mayo de 2018.
- «Wingo volará entre Barranquilla y Panamá». Aviacionline. agosto de 2022. Consultado el 23 de agosto de 2022.
- Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (reprint edición). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2009. Consultado el 18 de febrero de 2015.
- Fletcher, Harry R. (1989) Air Force Bases Volume II, Active Air Force Bases outside the United States of America on 17 September 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6
Enlaces externos
- Agencia Panamá Pacífico (página oficial)
- Meteorología actual para el Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico en la NOAA/NWS (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico en Aviation Safety Network (en inglés)
| Control de autoridades |
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Datos: Q21072127