Línea 5 (Montevideo)
La línea 5 fue el servicio de trolebús urbano ofrecido por el ente público de transporte de Montevideo, que unía Ciudadela con Gral Flores e Industria. Este servicio lo realizo AMDET hasta 1975 (desde 1969 se realiza con autobuses), luego, este servicio es servido por COTSUR hasta 1992 para luego ser reemplazado por la línea 505 en el mismo año.
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| Lugar | ||
| Ubicación | Montevideo | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inauguración | 20 de noviembre de 1956 | |
| Clausura | 1992 | |
| Inicio | Ciudadela | |
| Fin | Gral Flores e Industria | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | Estación Buceo | |
| Electrificación | hasta 1969 | |
| Explotación | ||
| Estado | Fuera de servicio | |
| Operador | ||
Recorridos
Aduana - Parque Urbano (looping con Línea 6 de Tranvías y luego con Línea 9 de Tranvías) (inicios): Colón, La Marsellaise, Solís, 25 de Mayo, Av. Uruguay, Yí, Durazno, Caiguá (actual E. Acevedo), Cebollatí (actual Lauro Muller), Municipio (actual J. de Salterain), Estanzuela (actual Gonzalo Ramirez), Samayúa (actual Julio H. y Reissig), hasta Pque. Urbano. Vuelta: Porvenir, Asilo (actual Juan D. Jackson), Cebollatí, Caiguá, Maldonado, Cerro (actual B. Mitre), Camacuá, Treinta y Tres, 25 de Agosto. Aduana - Parque Urbano (sin looping) (1933): Yacaré, Perez Castellanos, 25 de Mayo, Av. Uruguay, Yí, Maldonado, Juan D. Jackson, Gonzalo Ramirez, Julio H. y Reissig, Requena García. Vuelta: Rbla. Wilson, Requena García, Julio H. y Reissig, Gonzalo Ramirez, J. de Salterain, Lauro Muller, Eduardo Acevedo, Durazno, Convención, Canelones, Camacuá, Treinta y Tres, 25 de Agosto.
Referencias
- Libro "La Biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo" del Dr. Mario Pienovi.
| Control de autoridades |
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Datos: Q112841792