Eurocopter AS365 Dauphin

El AS365 Dauphin (‘delfín’ en francés) es un helicóptero bimotor medio polivalente diseñado y fabricado originalmente por la compañía francesa Aérospatiale, y desde 1992 por el Grupo Eurocopter, después de la integración de la primera en el grupo aeronáutico europeo.

AS365 Dauphin

Eurocopter AS-365N3 Dauphin de la Polícia del Estado de Victoria en el Aeropuerto de Essendon.
Tipo Helicóptero utilitario y de transporte
Fabricante Aérospatiale
Airbus Helicopters
Primer vuelo 24 de enero de 1975 (SA 365C)
Introducido diciembre de 1978
Estado En servicio
N.º construidos 1 000 (abril de 2011)[1]
Coste unitario cerca de 10 millones de US$
Desarrollo del Aérospatiale SA 360 Dauphin
Variantes Eurocopter HH-65 Dolphin
Eurocopter Panther
Eurocopter EC 155
Harbin Z-9

Diseño y desarrollo

Desarrollado a partir del helicóptero monomotor Aérospatiale SA 360 Dauphin, el Dauphin es uno de los diseños con más éxito de Eurocopter y es utilizado de un modo generalizado como transporte corporativo, helicóptero policial, helicóptero de noticias, evacuaciones médicas y helicóptero de búsqueda y salvamento. Una de los distintivos más característicos de este helicóptero es el rotor de cola fenestron.

La versión militarizada del Dauphin es el Eurocopter Panther. El Dauphin también es utilizado por los Guardacostas de los Estados Unidos bajo la denominación HH-65 Dolphin.

El Dauphin es también fabricado bajo licencia en China bajo el nombre de Harbin Z-9 por la empresa Harbin Aircraft Manufacturing Corporation.

Componentes

 Francia

Electrónica
Sistema País Fabricante Notas
Red de datosARINC 429

Propulsión
Sistema País Fabricante Notas
MotorTurbomeca2 × Arriel

Variantes

Variantes civiles
SA 365C
Esta versión bimotor del Dauphin, designada como Dauphin 2, fue presentada en el año 1973. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 24 de enero de 1975, mientras que la entrega del primer pedido se realizó en diciembre de 1978. La producción del SA 360 y del SA 365 C terminó en 1981, cuando aproximadamente habían sido fabricados 40 SA 360 y 50 SA 365 C. Ambos modelos fueron reemplazados por el SA 365 N (posteriormente modernizado como AS 365 N1).
AS 365N
Esta es una versión mejorada del SA 365C Dauphin 2. El primer prototipó voló el 31 de marzo de 1979. Esta versión disponía de dos motores Turbomeca Arriel 1C más potentes y tren de aterrizaje retráctil. Las entregas de este modelo se iniciaron en 1982.
AS 365N1/N2
Esta versión ofracía los motores Arriel 1C2. Las entregas de esta versión se iniciaron en 1990. Las versiones Z-9 y Z-9A, son fabricadas bajo licencia en China.
AS 365N3
Versión desarrollada para operar bajo escenarios de gran altitud y altas temperaturas. Dispone de dos motores Turbomeca Arriel 2C y un control digital del motor (FADEC). La versión salió al mercado en 1998 y terminó su producción en septiembre de 2021, siendo su última unidad con numeroo de serie 7060 entregada al servicio de Aduanas de España.
AS 365N4
Versión fabricada bajo el nombre EC 155.
EC 155B1
Eurocopter EC155 B1 en el Paris Air Show de 2007.
Esta versión originalmente estaba designada para suceder a la versión N3 como AS 365 N4, pero fue anunciado en 1997 que se redesignaría como EC 155 B. Al igual que en la versión N3, disponía de dos Arriel 2C.
HH-65A Dolphin
HH-65C Dolphin de los Guardacostas de EE. UU.
La versión SA 366G1 Dauphin fue seleccionada por los Guardacostas de los Estados Unidos (USCG) a principio de los años ochenta como helicóptero de rescate aéreo bajo la denominación HH-65A Dolphin. Un total de 99 helicópteros, fueron adquiridos.

Versiones militares
Eurocopter Panther de la Fuerza Aérea Suiza.

Para más información acerca de la versión militar del Dauphin, véase: Eurocopter Panther.

AS 365F
Versión naval.
AS 365F1
Versión naval.
AS 365K
Versión militarizada del AS.365N2.
AS 365M
Versión militarizada del AS.365N2.

Los AS 365N militares son designados como AS 565 Panthers existiendo las siguientes versiones:

AS 565UA/UB
Versión utilitaria.
AS 565AA/AB
Versión de ataque.
AS 565MA/MB
Versión naval de búsqueda y salvamento.
AS 565SA/SB
Versión de guerra antisubmarina.

Operadores
SA 365 F originalmente operado por el Irish Air Corps.

Operadores militares
Brasil Brasil
Burkina Faso Burkina Faso
Camboya Camboya
Chile Chile (Armada de Chile)
Colombia Colombia (Armada de Colombia)
China China
República Democrática del Congo República Democrática del Congo
Costa de Marfil Costa de Marfil
República Dominicana República Dominicana
Uruguay Uruguay (Fuerza Aérea Uruguaya)
  • Helicóptero presidencial
Fiyi Fiyi
 Francia
Grecia Grecia
 Hong Kong
Israel Israel
Malaui Malaui
México México
Marruecos Marruecos
Ruanda Ruanda
Arabia Saudita Arabia Saudita
 Sudáfrica
Sri Lanka Sri Lanka
Reino Unido Reino Unido
 Estados Unidos
Uruguay Uruguay
Vietnam Vietnam

Operadores gubernamentales / policiales
AS365 N2 Dauphin 2 de los Guardacostas de Islandia.
AS 365N2 Dauphin 2 del Servicio de Guardacostas de Galicia en el Helipuerto Costa Norte.
 Argentina
 Australia
Brasil Brasil
Alemania Alemania
Hong Kong Hong Kong
Islandia Islandia
Indonesia Indonesia
Malasia Malasia
Rumania Rumania
España España
Suiza Suiza
 Tailandia
 Taiwán
 Estados Unidos

Operadores civiles
AS365 N2 de All Nippon Helicopter.
 Australia
Bélgica Bélgica
Canadá Canadá
Chile Chile
 Francia
 India
Irán Irán
  • SAR, vigilancia marítima.[2]
Italia Italia
Indonesia Indonesia
Japón Japón
Níger Níger
Túnez Túnez
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos[3]
Reino Unido Reino Unido
 Estados Unidos

Especificaciones (AS365 N3)

Referencia datos: [4]

Características generales

Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias
  1. Eurocopter delivers the milestone 1,000th Dauphin
  2. «Helo makers find market in Iran: AINonline». Archivado desde el original el 25 de abril de 2009. Consultado el 2009.
  3. «Eurocopter - FAS enlarges its fleet and orders 2 EC130 and 2 AS365 N3 Eurocopter helicopters». Archivado desde el original el 25 de abril de 2009. Consultado el 17 de abril de 2009.
  4. «Eurocopter AS365 N3 Technical Data» (PDF). Archivado desde el original el 14 de junio de 2007. Consultado el 10 de marzo de 2007.

Enlaces externos
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