Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki

La estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, anteriormente llamada Avellaneda, es una estación ferroviaria del Ferrocarril General Roca ubicada en el límite entre las ciudades argentinas de Avellaneda y Piñeyro, partido de Avellaneda, Gran Buenos Aires, Argentina.

Darío Santillán y
Maximiliano Kosteki

Formación eléctrica Toshiba con destino Plaza Constitución, detenida en la estación
Ubicación
Coordenadas 34°39′43″S 58°22′36″O
Dirección Avenida Hipólito Yrigoyen 400
Sector Avellaneda y Piñeyro
Municipio Avellaneda
Datos de la estación
Nombre anterior KM. 3 (junio - noviembre de 1866)
Barracas al Sud (diciembre de 1866 - 1904)
Avellaneda
(1904 - 2013)
Punto kilométrico 3,8 (desde Constitución)
Altitud 8 msnm
Inauguración 23 de junio de 1866 (156 años)
N.º de andenes Cuatro
N.º de vías 4
Operador Trenes Argentinos Operaciones[1][2][3]
Servicios detallados
Larga distancia Constitución - Mar del Plata
(los trenes no se detienen en esta estación)
Constitución - Bahía Blanca
(los trenes no se detienen en esta estación)
Cercanías Constitución - Glew
Constitución - Alejandro Korn
Constitución - Ezeiza
Constitución - La Plata
Constitución - Bosques (vía Quilmes)
Constitución - Bosques (vía Temperley)
Uso Metropolitano
Transporte público 33 45 51 93 100 178 247 271 277 293 373 421 570
Líneas
Línea(s) General Roca
« Hipólito Yrigoyen
(a Glew y A. Korn)
Gerli » 
« Hipólito Yrigoyen
(a Ezeiza)
Gerli » 
« Constitución
(a Bosques, vía Temperley)
Lanús » 
« Constitución
(a La Plata)
Sarandí » 
« Constitución
(a Bosques, vía Quilmes)
Sarandí »
Mapa
Estación Avellaneda
Escultura realizada con desechos reciclados de metal. La figura corresponde a Maximiliano Kosteki, militante asesinado por la policía en una protesta social durante 2002 en Argentina. Estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki. Avellaneda, Buenos Aires, Argentina.

Servicios

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano de trenes que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Glew, Alejandro Korn, Ezeiza, La Plata y Bosques (vías Quilmes y Temperley).[4]

Ubicación e infraestructura

Se encuentra a alto nivel respecto a la calle, justo antes al cruce mediante puente de la Avenida Hipólito Yrigoyen -ex Pavón- en sentido ascendente. Se accede a los andenes mediante un túnel.

Posee cuatro andenes elevados para servicios electrificados, de los cuales dos de ellos son provisorios construidos en madera. A 2022 se ha realizado la licitación para la construcción de los dos andenes elevados que sustituirán a los provisorios, así como la renovación integral de la estación y su entorno y accesos.[5]

Historia y Toponimia

Imagen de la estación con su nueva denominación.

Su nombre original era Barracas al Sud. Se renombró definitivamente Avellaneda, en 1904, y como parte de los trabajos de electrificación de la línea en 1984, el edificio originario de la estación fue demolido.

En el año 2002, en el marco de protestas sociales por la delicada situación socioeconómica que vivía el país, se produjo el 26 de junio una movilización en el entorno de la estación con subsiguiente represión policial, en la que los manifestantes Darío Santillán y Maximiliano Kosteki fueron asesinados por policías en el hall de acceso a la estación, crimen que se hizo tristemente famoso en el país e internacionalmente.

Como resultado de la conmoción, los carteles nomencladores fueron repintados por militantes sociales, con el nombre de "Darío y Maxi" en recuerdo a los dos piqueteros asesinados.[6] Además actualmente el hall de la ex estación Avellaneda está repleta de murales conmemorativos a los jóvenes muertos por la represión policial.

Mediante la Ley 26.900 (Expediente 1500-D-2012),[7] promulgada el 3 de diciembre de 2013, pasó a denominarse legalmente Darío Santillán y Maximiliano Kosteki:

"ARTÍCULO 1° — Desígnase con el nombre de “Darío Santillán y Maximiliano Kosteki”, a la estación de Avellaneda del ferrocarril línea General Roca".

Véase también

Referencias

  1. «El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015.
  2. «Avanza la estatización del servicio del Mitre, San Martín y Belgrano Sur - Diario Uno de Entre Ríos». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015.
  3. «El Gobierno avanza en la reestatización de los trenes - Infonews». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015.
  4. UGOFE Roca
  5. «Licitan la renovación de la estación Avellaneda de la línea Roca». enelSubte. 1 de abril de 2022. Consultado el 29 de abril de 2022.
  6. Fotorreportaje - Darío y Maxi, Presentes!
  7. Ley 26900

Enlaces externos

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