Aeropuerto Internacional de Mérida

El Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón o Aeropuerto Internacional de Mérida (Código IATA: MID - Código OACI: MMMD - Código DGAC: MID[1]), es un aeropuerto internacional localizado en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. Se encuentra en la zona sur de la ciudad y es uno de cuatro aeropuertos en México que tiene un Centro de Área de Control (Centro Mérida), los otros estando en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Aeropuerto Internacional de Monterrey y Aeropuerto Internacional de Mazatlán. Centro Mérida controla el tráfico aéreo sobre la parte sureste del país.

Aeropuerto Internacional
Manuel Crescencio Rejón
IATA: MID
OACI: MMMD
DGAC: MID
Localización
Coordenadas 20°56′13″N 89°39′28″O
Ubicación Yucatán (México)
País México
Elevación 12 m / 38 pies (msnm)
Sirve a Mérida
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/Militar
Operador Grupo Aeroportuario del Sureste
Servicios y conexiones
Base para Viva Aerobus
Volaris
Estadísticas (2021)
Movimiento de pasajeros 2,079,503
Ranking en México 1
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
10/28 3,200 10,499 Asfalto
18/36 2,300 7,546 Asfalto
Mapa
MID
MID (Yucatán)

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste

El aeropuerto maneja tanto vuelos nacionales como internacionales, y está abierto las 24 horas del día. Puede atender aeronaves tan grandes como el Boeing 747 y Boeing 777, aunque la mayor parte de los aviones que ahí aterrizan son menores; los más comunes son los Airbus A320 y Boeing 737. Es el 8° aeropuerto más transitado de México.

Datos históricos

Diagrama de aeropuerto por la FAA.

El aeropuerto fue construido en 1928, a un lado de la carretera Mérida - Umán, cuando comenzaron a llegar a Mérida los aviones Fairchild de la compañía Mexicana de Aviación. Fue inaugurado a las 14:50 horas del 15 de febrero de 1929 con el aterrizaje de un trimotor Ford de la mencionada aerolínea. Ha sufrido desde entonces diversas modificaciones y modernizaciones hasta convertirlo en las instalaciones actuales que reciben su nombre oficial en homenaje al jurista y patricio Manuel Crescencio García Rejón, creador del juicio de amparo. Una remodelación importante fue realizada en 1968 durante la administración del gobernador de Yucatán Luis Torres Mesías.

El aeropuerto ha recibido a figuras políticas y religiosas importantes, como el Papa Juan Pablo II o los Presidentes de Estados Unidos Bill Clinton y George W. Bush, al Presidente de China, Xi Jinping o al Presidente de Estonia, Lennart Meri.

Fue completamente renovado entre 1999 y 2001 y, posteriormente entre 2011 y 2012, por ASUR. Este es considerado el segundo aeropuerto más grande de la compañía Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) en términos de pasajeros.[2]

Información

En el año 2020, el aeropuerto recibió a 1,297,308 de pasajeros, mientras que en 2021 recibió a 2,079,503 de pasajeros, un incremento de 60.3% respecto del año anterior, según datos publicados por Grupo Aeroportuario del Sureste.

El aeropuerto cuenta con una tienda libre de impuestos, área de restaurantes, tiendas especializadas, un banco, varias arrendadoras de vehículos, servicios médicos, teléfonos públicos e información turística. El aeropuerto también posee seguridad e instalaciones para pasajeros con capacidades diferentes.

Cuenta con las exclusivas salas de Aeroméxico, el Salón Premier y el Caral VIP Lounge.

Instalaciones militares

La Base Aérea Militar No. 8 son instalaciones de la Fuerza Aérea Mexicana ubicadas en el Aeropuerto de Mérida, albergan al Escuadrón Aéreo 114 que opera aeronaves Cessna 210, Bell 206 y Bell 212. Cuenta con dos plataformas de aviación: una de 11,775 metros cuadrados y otra de 4,000 metros cuadrados, además de 3 hangares y demás instalaciones para el alojamiento de efectivos de la fuerza aérea. Su comandante es el Coronel de Fuerza Aérea Piloto Aviador Diplomado de Estado Mayor Aéreo Agustín Paco Torres.[3]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

El aeropuerto se divide en dos salas. La sala A se usa para vuelos internacionales, mientras que la sala B es usada para vuelos nacionales. Actualmente operan 11 aerolíneas ofreciendo 22 destinos.

Vista general del aeropuerto.
Área de llegadas del aeropuerto
Zona de documentación del Aeropuerto de Mérida.
Exterior del aeropuerto.
Zona de salidas del aeropuerto.
Pasillo principal del aeropuerto.
Sala B del aeropuerto.
Sala B del aeropuerto.
Planta baja del aeropuerto.
Salón VIP Caral del aeropuerto.
Exterior del aeropuerto.
Un avión de Volaris en plataforma y un Boeing 737 de Aeroméxico rodando al fondo.
Un Airbus A320 de Interjet en puerta en 2018.
Interior del aeropuerto.
Destinos por aerolínea
AerolíneaDestinosSalaAlianza
Aeromar Chetumal, Cozumel, La HabanaAN/A
Aeroméxico Ciudad de MéxicoASkyTeam
Aeroméxico Connect Ciudad de México, Ciudad de México/AIFAASkyTeam
American Eagle Miami
Estacional: Dallas/Fort-Worth
AOneworld
Magnicharters Ciudad de México
Estacional: Cancún
BN/A
Mayair Cancún, VillahermosaBN/A
Transportes Aéreos Guatemaltecos Ciudad de Guatemala, FloresAN/A
United Airlines Houston-IntercontinentalAStar Alliance
Viva Aerobus Camagüey, Ciudad de México, Guadalajara, La Habana, León/El Bajío (inicia el 18 de diciembre de 2022),[4] Monterrey, Querétaro (inicia el 16 de diciembre de 2022),[4] Toluca, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, VillahermosaBN/A
Volaris Ciudad de México, Ciudad de México/AIFA, Guadalajara, León/El Bajío (reinicia el 18 de noviembre de 2022), Monterrey, Oaxaca, TijuanaBN/A
WestJet Estacional: Toronto-PearsonAN/A
Total: 23 destinos (15 nacionales, 8 internacionales), 11 aerolíneas (7 nacionales, 4 internacionales)

Carga

AerolíneasDestinos
Aeronaves TSMCancún, Querétaro
AeroUniónCiudad de México, Ciudad de Guatemala, Miami, Nueva York-JFK
Amerijet InternationalCancún, Ciudad de Belice, Miami, San Pedro Sula
DHL AviationMiami
EstafetaCancún, Ciudad de México, Miami, Villahermosa
Mas AirCiudad de México, Los Ángeles, Manaus, São Paulo-Viracopos
TUM AeroCargaCancún, Toluca

Destinos Nacionales

Se brinda servicio a 15 ciudades dentro del país a cargo de 7 aerolíneas. El destino de Aeroméxico a la Ciudad de México también es operado por Aeroméxico Connect.

Destinos Nacionales del Aeropuerto de Mérida
MID
Destinos Viva Aerobus Volaris Mayair Magnicharters Aeroméxico Aeromar #
Cancún (CUN) 2
Ciudad de México (MEX) 4
Ciudad de México (NLU) 2
Chetumal (CTM) 1
Cozumel (CZM) 1
Guadalajara (GDL) 2
León/El Bajío (BJX) 2
Monterrey (MTY) 2
Oaxaca (OAX) 1
Querétaro (QRO) 1
Tijuana (TIJ) 1
Toluca (TLC) 1
Tuxtla Gutiérrez (TGZ) 1
Veracruz (VER) 1
Villahermosa (VSA) 2
Total97222215

Destinos Internacionales

Se brinda servicio a 8 ciudades extranjeras, 3 en Estados Unidos (1 estacional), 1 a Canadá (estacional), 2 a Cuba y 2 a Guatemala, a cargo de 6 aerolíneas.

CiudadesNombre del aeropuertoAerolíneasSala
Norteamérica
Canadá Canadá (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
TorontoAeropuerto Internacional Toronto Pearson WestJet (Estacional)A
 Estados Unidos (3 destinos [1 estacional], 3 aerolíneas)
Dallas (Texas)Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth American Eagle (Estacional)A
Houston (Texas)Aeropuerto Intercontinental George Bush United AirlinesA
Miami (Florida)Aeropuerto Internacional de Miami American EagleA
Centroamérica y El Caribe
 Cuba (2 destinos, 2 aerolíneas)
CamagüeyAeropuerto Internacional Ignacio Agramonte Viva Aerobus (inicia el 6 de octubre de 2022)[5]A
La HabanaAeropuerto Internacional José Martí Aeromar / Viva AerobusA
 Guatemala (2 destinos, 1 aerolínea)
Ciudad de GuatemalaAeropuerto Internacional La Aurora Transportes Aéreos GuatemaltecosA
FloresAeropuerto Internacional Mundo Maya Transportes Aéreos GuatemaltecosA
Total: 8 destinos (2 estacionales), 4 países, 6 aerolíneas

Estadísticas

Pasajeros

Ver fuente y consulta Wikidata.

Estadísticas de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Mérida[6]
AñoPasajeros Totalescambio en %
2000903,250
2001919,3651.8%
20021,061,6705.4%
2003899,6208.0%
2004931,1303.5%
20051,021,9029.7%
20061,007,2101.4%
20071,267,62525.8%
20081,280,8321.0%
20091,058,51021.0%
20101,135,4187.9%
20111,225,5935.0%
20121,233,7380.6%
20131,316,2426.6%
20141,436,9599.7%
20151,663,61615.7%
20161,944,78216.9%
20172,148,48410.5%
20182,451,61614.11%
20192,790,64913.8%
20201,297,30853.5%
20212,079,50360.3%

Rutas más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Mérida (2021)
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1 Ciudad de México 704,993 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
2 Monterrey, Nuevo León 95,444 Viva Aerobus, Volaris
3 Guadalajara, Jalisco 77,850 Viva Aerobus, Volaris
4 Veracruz, Veracruz 25,744 Viva Aerobus
5 Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 17,931 Viva Aerobus
6 Villahermosa, Tabasco 12,420 2 MAYAir, Viva Aerobus
7 Tijuana, Baja California 7,606 1 Volaris
8 Cancún, Quintana Roo 6,687 1 Magnicharters, MAYAir
9 Oaxaca, Oaxaca 5,698 2 Volaris
Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Mérida (2021)[7]
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1 Houston, Texas 49,640 United Airlines
2 Miami, Florida 24,936 American Eagle
3 Dallas, Texas 920 American Eagle
4 La Habana, Cuba 404 1 Viva Aerobus
5 Toronto, Ontario 269 1 WestJet

Servicios e instalaciones

  • El aeropuerto se ha convertido en un polo comercial donde destacan los siguientes establecimientos.

Restaurantes

  • Cafetería
  • Hacienda Montejo
  • Johnny Rockets
  • Mera Restaurante
  • Snack Bar
  • Tere Cazola

Alquiler de automóviles

  • American Car Rental
  • City Car Rental
  • Enterprise
  • Europcar
  • Mex Rent a Car
  • National Car

Transporte terrestre

  • ADO Aeropuerto, Autobuses de primera clase con servicio a diversos destinos.
  • Taxi Aeropuerto, Compañía exclusiva del aeropuerto con servicio a toda la ciudad.

Aerolíneas que volaban anteriormente en MID

Aerolíneas
Aero California, Aerocaribe, Aerogaviota, Alma de México, Aviacsa, Aviateca, Blue Panorama Airlines, Cubana de Aviación, Delta Air Lines, Mexicana, MexicanaClick, Interjet, MexicanaLink, Neos, Pan Am, Skyservice, Lufthansa, TAR, Tropic Air

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:[8]

Accidentes e incidentes

  • El 15 de abril de 1957 Pedro Infante piloteaba un Consolidated B-24 Liberator, matrícula XA KUN de la empresa TAMSA, el cual fue un bombardero en la Segunda Guerra Mundial. La aeronave se desplomó entre las 7:30 y las 8:00 horas en el cruce de las calles 54 Sur y 87 de Mérida, Yucatán, en el sureste de México, poco después de despegar del aeropuerto, cuando había alcanzado unos 20 metros de altura. Hubo dos víctimas más en tierra. El avión cayó en el patio del predio de la calle 54 Sur y 87 en pleno centro de la ciudad de Mérida.
  • El 2 de junio de 2017 una aeronave Fokker 50 de Mayair arrolló a un hombre que trabajaba en el aeropuerto. Lo que sucedió fue que debido a la fuerte lluvia el hombre se resguardó debajo del ala del avión que en ese momento lo iban a llevar al hangar de mantenimiento y cuando el avión avanzó la llanta lo alcanzó aplastando su pierna y eso provocó que se desangrara provocando su muerte casi instantánea.
  • El 2 de mayo de 2018 una aeronave Airbus A320 de la aerolínea Viva Aerobus que cubría la ruta Mérida-Guadalajara tuvo que retornar y aterrizar de emergencia debido a una falla en el tren de aterrizaje, la aeronave no sufrió ningún daño y los 166 pasajeros salieron ilesos.[12]

Véase también

Referencias

  1. «Estadística Operativa Regional». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. marzo de 2017. Consultado el 14 de junio de 2017.
  2. Casares G. Cantón, Raúl; Duch Colell, Juan; Antochiw Kolpa, Michel; Zavala Vallado, Silvio et ál (1998). Yucatán en el tiempo. Mérida, Yucatán. ISBN 970 9071 04 1.
  3. «Bases Aéreas». Secretaría de la Defensa Nacional. mayo de 2019. Consultado el 21 de abril de 2020.
  4. «Inaugura Viva Aerobus nueva base operativa en Mérida». EnElAire. agosto de 2022. Consultado el 30 de agosto de 2022.
  5. «Tráfico de pasajeros de Mérida». Grupo Aeroportuario del Sureste. enero de 2014. Consultado el 3 de febrero de 2014.
  6. «Estadísticas». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. enero de 2022. Consultado el 2 de febrero de 2022.
  7. «Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón (MID)». Aeropuertos.net. Consultado el 4 de abril de 2019.
  8. «Secuestro». Aviation Safety Network. abril de 1958. Consultado el 10 de enero de 2014.
  9. «90 noticias que fueron historia». Diario de Yucatán. junio de 2015. Archivado desde el original el 15 de junio de 2015. Consultado el 13 de junio de 2015.
  10. «Susto de pasajeros de Aeroméxico en Mérida». El Diario de Yucatán. julio de 2016. Consultado el 13 de julio de 2016.
  11. «Avión aterriza de emergencia en aeropuerto de Yucatán». El Universal. mayo de 2018. Consultado el 3 de mayo de 2018.

Enlaces externos


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