Ie-Tram Yucatán

Ie-Tram Yucatán es un proyecto de transporte púbico que circulara por a Zona Metropolitana de Mérida. el proyecto busca la implementación de autobuses eléctricos llamados que conectarán a Mérida con Kanasín y Umán.[1] A finales de año se prevé que empiece el levantamiento de rieles de la antigua vía de ferrocarril que está abandonada en Mérida y las obras de infraestructura para la nueva ruta eléctrica del transporte público.

Ie-Tram Yucatán
Lugar
Ubicación Zona metropolitana de Mérida
Área abastecida Mérida, Umán y Kanasín
Descripción
Tipo Tren-tram
Inauguración Diciembre de 2023
Características técnicas
Longitud 100 km (62,14 millas)
Explotación
N.º de líneas 3
N.º de autobuses 25 a 30

Construcción

Las viejas vías del Tren, que fueron olvidadas y declaradas en desuso en el estado, serán aprovechadas en senderos de uso para el transporte público y movilidad urbana asequible y sustentable.

Se espera que para noviembre o diciembre de 2022 arranquen los trabajos de la nueva ruta y deberían terminar a fines de diciembre de 2023 para que inicie operaciones junto con el Tren Maya.[1] la inversión se espera una inversión total de 2,820 millones de pesos, de los cuales, el Gobierno estatal aportará el 61% de la inversión; Banobras hará lo mismo con aproximadamente el 23%; y la iniciativa privada hará lo propio con un 16% que se destinarán para la adquisición de autobuses eléctricos, construcción de calles laterales en el cuerpo interior y exterior del periférico de Mérida, así como de puentes peatonales, edificación de Centros de Transferencia Modal y paraderos.[2] El plan contempla 100 kilómetros de carriles preferentes, puestos de carga, estaciones y obras complementarias para la unión con otros medios de transporte.[3]

Líneas

La red del Ie-Tram prevé tener 3 líneas[1]

Las rutas que se prevén construirse serán las siguientes:

Se esperan que el aforo semanal estimado sea de 500 mil pasajeros.

Sistemas de pago

Se espera que los usuarios se pueden trasladar con un solo boleto sin tener que comprar más boletos.[4]

Véase también

Referencias


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