Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo (IATA: GYE, OACI: SEGU) es el aeropuerto de la ciudad de Guayaquil, Ecuador. Es el aeropuerto ecuatoriano con más tránsito de pasajeros internacionales;[1] además, el segundo aeropuerto con más movimiento en general de pasajeros en Ecuador. Fue nombrado José Joaquín de Olmedo en honor al poeta y prócer guayaquileño, primer alcalde de la ciudad de Guayaquil. En el año 2011 fue elegida por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) como el "mejor aeropuerto del mundo por tamaño", de 2 a 5 millones de personas.[2] También fue seleccionado como el mejor aeropuerto de Latinoamérica y el Caribe en 2013[3] y 2015.[4]
 Aeropuerto InternacionalJosé Joaquín de Olmedo | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
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| Localización | ||||
| Coordenadas | 2°09′27″S 79°53′01″O | |||
| Ubicación | Ciudadela FAE, Guayaquil, Ecuador | |||
| País | Ecuador | |||
| Elevación | 6 m / 19 pies (msnm) | |||
| Sirve a |
 Guayaquil, Ecuador | |||
| Detalles del aeropuerto | ||||
| Tipo | Público | |||
| Propietario | Municipalidad de Guayaquil | |||
| Operador | TAGSA | |||
| Estadísticas (2021) | ||||
| Pasajeros | 1.458.378 | |||
| Carga (tm) | 316.002 | |||
| Pistas | ||||
| Mapa | ||||
  GYE / SEGU GYE / SEGU (Ecuador) | ||||
| Sitio web | ||||
La tasa aeroportuaria del José Joaquín de Olmedo desde diciembre del 2017 es de US$31.97 para los vuelos internacionales y US$10.46 para los vuelos dentro del país, (Desde el 9 de febrero de 2011 las tasas aeroportuarias se encuentran incluidas en el boleto aéreo). Es considerado uno de los mejores aeropuertos del mundo. Es el centro de operaciones de la aerolínea LATAM Ecuador.
Historia
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La terminal aérea de Guayaquil conocida anteriormente como Aeropuerto Internacional Simón Bolívar fue renombrada como José Joaquín de Olmedo, previo a la inauguración de sus nuevas instalaciones el 27 de julio de 2006, en la misma pista del anterior aeropuerto pero en un edificio nuevo, con más de 50 mil metros cuadrados de construcción, destinados para el arribo nacional e internacional. El código de designación del aeropuerto OACI, mientras aún operaba el antiguo terminal, fue SEGY pero después fue cambiado a SEGU.[5]
El uso de este aeropuerto será de 18 años, empezando desde el 2006, o antes de que supere las expectativas de la capacidad de 7 millones de pasajeros por año. Cuando esto suceda se procederá a construir el nuevo proyecto para una nueva terminal aérea en la zona de Daular, a 26 kilómetros fuera de la ciudad, cerca de la autopista que conecta las ciudades costeras de Guayaquil y el balneario de Salinas. Este nuevo aeropuerto será Intercontinental.
Se tiene planificado inaugurar la primera fase en 2030 la cual contará con 2 pistas paralelas, una de 4,100 m y otra de 2,500 y 36 Gates o puertas de embarque el aeropuerto intercontinental de Guayaquil en Daular,y que en la fase final contará con 3 pistas, una central de 4100 metros y otras dos a los costados de 3500 metros cada una y 70 Gates o puertas de embarque, lo que lo convertirá en el mayor terminal de la región.[6] El diseño final de este futuro aeropuerto todavía está en marcha.[7]
Ubicación
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El aeropuerto está localizado a 5 kilómetros del centro de Guayaquil, en la Avenida de las Américas, y cuenta con una pista de aterrizaje de 2790 metros (9154 ft), y una elevación de 5 metros (16 ft).
Características
La terminal de pasajeros cuenta con una superficie de 60.000 metros cuadrados de construcción aproximadamente, siendo de esta manera la más grande del país. Su particularidad es la división de flujos por niveles: la planta baja recibe a los pasajeros y la planta alta es solo para partidas, con esto se optimiza la operación de manera similar a los más grandes aeropuertos del mundo. Además, la terminal de carga tiene un área de 14 000 metros cuadrados.
En la planta alta se cuenta con un área de facturación (check in) con 56 mostradores de distribución flexible y un sistema de 8 equipos de uso común, áreas comerciales, gourmet, salas VIP nacional e internacional, así como un duty free y cajeros automáticos.
En la planta baja se cuenta con el hall de arribo nacional e internacional, sala VIP, zona de retiro de equipajes y un gran hall con locales comerciales, gourmet y capilla.
Tiene viaductos de acceso, plataforma y pista de rodaje, siete mangas, pista de balizamiento e iluminación, 1100 plazas de aparcamiento privadas y públicas. El aeropuerto tiene una capacidad para recibir a 7 000 000 de pasajeros anuales que viajan a nivel nacional e internacional. También cuenta con una torre de control con equipos de última tecnología.
La pista se alargó entre los años 2006 y 2007. Este aeropuerto está operativo los 365 días del año y cuenta con una excelente aeronavegabilidad.
Reconocimientos
El aeropuerto José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil está en el ranking de las mejores terminales aéreas del mundo, según una encuesta realizada a escala global por el Consejo Internacional de Aeropuertos. La publicación BusinessWeek destacó en el 2008, en la denominada Premios por la calidad de servicio aeroportuario a la terminal de Guayaquil se llevó la mejor puntuación en Latinoamérica y el Caribe después de “grandes renovaciones”.[8]
Además, en 2011 fue elegido por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) como el Mejor aeropuerto del mundo en la categoría de su tamaño, de 2 a 5 millones de personas.[9] Todos estas placas de reconocimientos se encuentran en una vitrina en el área de arribos internacionales.
Destinos y aerolíneas
| Aerolíneas | Destinos | Alianza | |
|---|---|---|---|
 Air Europa |
Internacionales | Madrid | SkyTeam |
 American Airlines |
Internacionales | Miami | Oneworld |
 AraJet |
Internacionales | Santo Domingo | N/A |
| Avianca Ecuador |
Nacionales | Isla Baltra | Star Alliance |
| Isla San Cristóbal | |||
| Quito | |||
| Internacionales | Bogotá | ||
| Lima | |||
| Nueva York (JFK) | |||
 Avianca El Salvador |
Internacionales | San Salvador | Star Alliance |
 Conviasa |
Internacionales | Caracas | N/A |
 Copa Airlines |
Internacionales | Ciudad de Panamá | Star Alliance |
| Eastern Airlines |
Internacionales | Miami | N/A |
| Nueva York (JFK) | |||
| Equair |
Nacionales | Isla Baltra | N/A |
| Isla San Cristóbal | |||
| Quito | |||
| Iberia |
Internacionales | Madrid | Oneworld |
| JetBlue Airways |
Internacionales | Fort Lauderdale | N/A |
| Nueva York (JFK) | |||
 KLM |
Internacionales | Ámsterdam | SkyTeam |
| LATAM Ecuador |
Nacionales | Cuenca | N/A |
| Isla Baltra | |||
| Isla San Cristóbal | |||
| Quito | |||
| Internacionales | Buenos Aires | ||
| Lima | |||
| Santiago de Chile | |||
| Spirit Airlines |
Internacionales | Fort Lauderdale | N/A |
 Wingo |
Internacionales | Bogotá | N/A |
| 16 destinos, 16 aerolíneas | |||
Vuelos nacionales
| Destino | Aeropuerto | Aerolíneas |
|---|---|---|
 Quito, Pichincha |
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | Avianca Ecuador
|
 Baltra, Galápagos |
Aeropuerto Seymour | |
| San Cristóbal, Galápagos |
Aeropuerto de San Cristóbal | |
 Cuenca, Azuay |
Aeropuerto Mariscal Lamar | Avianca Ecuador
|
Vuelos internacionales
Notas
- Air Europa fue la primera aerolínea comercial en aterrizar un Boeing 787 Dreamliner en Guayaquil y en Ecuador.[12]
- Avianca Ecuador conecta Guayaquil con Aruba, conservando el mismo código de vuelo desde GYE hasta su llegada a ARU, previa escala en BOG.[13]
- Conviasa ha iniciado sus trámites para trasladar su operación de chárter a regular, empezando por la ciudad de Guayaquil.[14]
- JetBlue opera la ruta JFK-GYE-JFK, que es hasta el momento, el trayecto más largo de la aerolínea.[15]
- LATAM Ecuador es el operador principal a SCL, en temporada alta LATAM Airlines opera una frecuencia adicional.
- LATAM Ecuador arrendó aviones Airbus A332 de la aerolínea española Wamos Air, para operar sus rutas de largo radio mientras rotaban los Boeing 763 en otras filiales debido a las reparaciones en los Boeing 787 Dreamliner.[16]
- LATAM Ecuador opera una flota de aviones B767 que poseen matrícula chilena y rotan entre las filiales de Sudamérica.
- Wamos Air operó el Boeing 747-400 entre Guayaquil y Madrid para LATAM Ecuador por dos ocasiones.[17]
Carga
Vuelos de carga nacional
| Ecuador | ||
|---|---|---|
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas |
| Baltra, Islas Galápagos |
Aeropuerto Seymour | Avianca Ecuador
|
| Quito, Pichincha |
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | Avianca Ecuador
|
| San Cristóbal, Islas Galápagos |
Aeropuerto de San Cristóbal | Avianca Ecuador
|
| Total: 4 aerolíneas, 3 destino | ||
Vuelos de carga internacional
| Países | Destinos | Aeropuertos | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| Norteamérica | |||
| Estados Unidos (2 destinos, 4 aerolíneas) |
Los Ángeles | Aeropuerto Internacional de Los Ángeles |  LATAM Cargo |
| Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | American Airlines
| |
| Centroamérica | |||
| Panamá (1 destino, 1 aerolíneas) |
Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | DHL Aero Expreso |
| El Salvador (1 destino, 1 aerolíneas) |
San Salvador | Aeropuerto Internacional de El Salvador | Avianca El Salvador |
| Suramérica | |||
 Argentina (1 destino, 1 aerolínea) |
Buenos Aires | Aeropuerto Internacional de Ezeiza | LATAM Cargo |
| Chile (1 destino, 1 aerolínea) |
Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | |
| Colombia (1 destinos, 1 aerolíneas) |
Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | DHL Aero Expreso |
| Europa | |||
| España (1 destinos, 1 aerolíneas) |
Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Iberia Cargo |
| Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea) |
Ámsterdam | Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol | Martinair |
Estadísticas
| Pasajeros | Carga
(toneladas métricas) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Internacionales | Nacionales | ||||
| Entrada | Salida | Totales | Entrada | Salida | |
| 1998 | 241.367 | 246.405 | No se facilitan datos hasta 2016 | 7.836 | 23.823 |
| 1999 | 246.567 | 278.899 | 12.854 | 17.583 | |
| 2000 | 268.000 | 330.619 | 8.129 | 24.196 | |
| 2001 | 302.420 | 364.096 | Datos no facilitados | ||
| 2002 | 359.051 | 432.848 | |||
| 2003 | 359.459 | 398.852 | |||
| 2004 | 395.076 | 396.358 | 44.189 | 25.374 | |
| 2005 | 448.788 | 444.998 | 11.265 | 23.133 | |
| 2006 | 492.178 | 499.445 | 11.349 | 23.596 | |
| 2007 | 509.944 | 526.209 | 11.321 | 23.827 | |
| 2008 | 526.950 | 561.042 | 10.783 | 20.644 | |
| 2009 | 547.468 | 562.236 | 3.080 | 10.921 | |
| 2010 | 595.544 | 627.463 | 10.007 | 25.312 | |
| 2011 | 661.668 | 698.812 | 17.913 | 74.141 | |
| 2012 | 646.583 | 679.163 | 4.948 | 4.644 | |
| 2013 | 756.042 | 781.756 | 15.287 | 22.839 | |
| 2014 | 823.813 | 843.967 | 13.072 | 19.088 | |
| 2015 | 733.031 | 802.719 | 11.183 | 17.602 | |
| 2016 | 866.080 | 907.490 | 876.846 | 10.423 | 15.126 |
| 2017 | 881.608 | 917.071 | 904.852 | 19.131 | 16.318 |
| 2018 | 914.966 | 967.927 | 941.304 | 10.957 | 16.120 |
| 2019 | 1.006.883 | 1.073.086 | 863.533 | 11.977 | 17.131 |
| 2020 | 377.326 | 406.885 | 268.620 | 11.351 | 12.973 |
Rutas más transitadas
| # | Ciudad y país | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 | Miami, Estados Unidos |
138.062 | American Airlines |
| 2 | Ciudad de Panamá, Panamá |
134.547 | Copa Airlines |
| 3 | Fort Lauderdale, Estados Unidos |
107.428 | JetBlue Airways, Spirit Airlines, TAME |
| 4 | Nueva York, Estados Unidos |
100.241 | Avianca Ecuador, Eastern Airlines, JetBlue Airways |
| 5 | Bogotá, Colombia |
69.927 | Avianca Ecuador, Wingo |
| 6 | Madrid, España |
58.178 | Iberia, Air Europa, Plus Ultra Líneas Aéreas |
| 7 |  Lima, Perú |
44.545 | LATAM Ecuador, Avianca Ecuador |
| 8 | Ámsterdam, Países Bajos |
35.560 | KLM |
| 9 | Santiago, Chile |
24.008 | LATAM Airlines |
| 10 | San Salvador, El Salvador |
13.325 | Avianca El Salvador |
| 11 | Dallas/Fort Worth, Estados Unidos |
13.184 | American Airlines |
| 13 |  Ciudad de México, México |
12.725 | Interjet |
| 12 | Cancún, México |
12.632 | |
| 14 | Cali, Colombia |
9.725 | TAME |
| 15 | Caracas, Venezuela |
1.176 | Conviasa |
| 16 |  La Paz, Bolivia |
293 | Avianca Ecuador |
| 17 | Santa Cruz, Bolivia |
182 |
| # | Ciudad y provincia | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 | Quito, Pichincha |
213.271 | Avianca Ecuador, LATAM Ecuador, TAME |
| 2 | Baltra, Galápagos |
32.965 | |
| 3 | San Cristóbal, Galápagos |
18.330 | |
| 4 |  Catamayo, Loja |
144 | TAME |
| 5 | Cuenca, Azuay |
61 |
Aerolíneas que cesaron operación
En esta lista aparecen las aerolíneas a que han servido a la ciudad de Guayaquil durante toda su historia, incluidas las aerolíneas que llegaban al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar ahora llamado Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Aerolíneas extintas
Aerolíneas operativas
Restaurantes
| Hall de Arribos
Internacionales |
Hall de Arribos
Nacionales |
Preembarque
Internacional |
Preembarque
Nacional |
Hall de Partidas
Internacionales |
Hall de Partidas
Nacionales |
|---|---|---|---|---|---|
|
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|
|
|
Transporte terrestre
- Aplicaciones Móviles: Guayaquil dispone del servicio de algunas de las más reconocidas aplicaciones móviles del mundo.[21]
- Cooperativa de Taxis Aeropuerto Guayaquil: Servicio de taxis autorizados.
- Metrovía: El aeropuerto es atendido por una estación del Sistema Integrado Transporte Masivo Urbano de Guayaquil (Metrovía), que pertenece a la troncal 2 que corre de la terminal 25 de julio (sur) a la terminal Río Daule (norte).
- Terminal Terrestre: A pocos metros del aeropuerto José Joaquín de Olmedo se encuentra la terminal terrestre Jaime Roldós Aguilera, que opera 24 horas al día, los 365 días del año, en rutas nacionales e internacionales.
Estacionamiento
- Tarifa Estacionamiento:
0 a 15 minutos: $0 usd
15 minutos en adelante: $1,20 usd
12 horas a 24 horas: $14,40 usd
Véase también
Referencias
- https://www.elcomercio.com/actualidad/ecuador/guayaquil-movilizacion-viajeros-extranjeros-aeropuerto.html
- http://www.eluniverso.com/noticias/2014/02/19/nota/2208886/designan-aeropuerto-guayaquil-como-mejor-latinoamerica-caribe
- «Aeropuerto de Guayaquil, nuevamente, el mejor del mundo». Diario El Universo. 18 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015.
- http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ifim/country_list/airports/?countryCode=ec (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- https://web.archive.org/web/20130520134206/http://www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/el-aeropuerto-en-daular-toma-forma-575562.html
- http://www.eluniverso.com/2012/04/30/1/1445/plan-maestro-determinara-diseno-nuevo-aeropuerto.html
- Business Week, The World's Best Airports, Guayaquil is Latin America's Top Airport (publicado el 27 de febrero de 2008)
- «Premios para aeropuerto guayaquileño». El Universo. 22 de febrero de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2019.
- https://www.eluniverso.com/guayaquil/comunidad/arajet-inicia-venta-de-boletos-para-conectar-quito-y-guayaquil-con-republica-dominicana-nota/
- https://www.eluniverso.com/noticias/ecuador/latam-ecuador-operara-un-vuelo-diario-entre-guayaquil-y-buenos-aires-desde-octubre-nota/?modulo=lo-ultimo&plantilla=home
- «Air Europa aterriza con el Boeing 787 en Guayaquil».
- «Rutas Internacionales de AVIANCA Ecuador».
- «Conviasa inició trámites para operación regular en el país».
- «JetBlue volará a Guayaquil».
- «LATAM arrienda aviones de Wamos Air».
- «Boeing 747 de Wamos Air en Guayaquil».
- Censos, Instituto Nacional de Estadística y. «Anuarios de Transporte». Instituto Nacional de Estadística y Censos. Consultado el 29 de septiembre de 2022.
- «Anuario de Estadísticas de Transportes (ANET) 2020. TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR: ENTRADA Y SALIDA DE PASAJEROS DEL AEROPUERTO JOSÉ JOAQUÍN DE OLMEDO, AÑO 2020 POR RUTAS CON MAYOR MOVIMIENTO».
- «Anuario de Estadísticas de Transportes (ANET) 2020. TRÁFICO AÉREO DOMÉSTICO REGULAR: PASAJEROS TRANSPORTADOS, AÑO 2020 POR RUTAS».
- «Ecuatorianos dan luz verde a Uber y Cabify». Vistazo. 31 de enero de 2019. Consultado el 6 de julio de 2019.
Enlaces externos
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|
|---|
Datos: Q1422154
Multimedia: José Joaquín de Olmedo International Airport / Q1422154