Grupo México Transportes (GMxT)

Ferromex comenzó a operar en 1998 tras haber obtenido en concesión la explotación de la red ferroviaria por 50 años.  En 2017 se constituye como Grupo México Transporte (GmxT) y sus acciones se colocan en la Bolsa Mexicana de Transportes.

En noviembre de 2005, Grupo México, propietario de Ferromex, adquirió Infraestructura y Transportes Ferroviarios, la empresa matriz de Ferrosur, otro de los ferrocarriles de Clase I de México, en EE. UU. 309 millones dólares transacción de acciones. Consolidándose así como el operador ferroviario más importante de México.

Ese mismo año adquiere el ferrocarril Texas-Pacífico que corre desde Ojinaga, Chihuahua, a San Angelo, Texas.

En julio de 2017 Grupo México adquirió a Florida East Coast Railway (FEC), Texas Pacifico Transportation e Intermodal

La Comisión Federal de Competencia Económica de México (COFECE) había rechazado una propuesta de fusión de Ferromex y Ferrosur 2002 en medio de la oposición del competidor de Ferromex, Grupo Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM).[1][2][3]

Después de la compra en 2005 de Ferrosur por parte del Grupo México, Kansas City Southern de México (KCSM), sucesor de TFM, solicitó al gobierno de México para bloquear la fusión de Ferrosur y Ferromex. La CFC rechazó la fusión en junio de 2006, lo que indica que la fusión habría dado lugar a una concentración excesiva en la industria ferroviaria en detrimento de los consumidores y los cargadores que compiten. Sin embargo, en marzo de 2011, un tribunal falló a favor de Grupo México, y se le permitió la fusión.[4][5]

La flota de GMxT cuenta con más de 800 locomotoras y 26,300 carros de ferrocarril.

En sus ferrocarriles GMxT transporta: productos agrícolas, minerales, metales, químicos y fertilizantes, cemento, fertilizantes, químicos y autos.

En enero de 2011, Ferromex ordenó 44 nuevas locomotoras SD70ACe a EMD, su primer pedido desde 2006.[6]

Ferromex 4622, una locomotora GE ES44AC, saliendo de la estación de la ciudad de Tepic, México.

Posee 5 pasos fronterizos con EE. UU., que son:

• Mexicali, en el estado de Baja California
• Nogales, en el estado de Sonora
• Ciudad Juárez, en el estado de Chihuahua
• Ojinaga, en el estado de Chihuahua
• Piedras Negras, en el estado de Coahuila

Conecta a 7 ciudades importantes de México:

• Ciudad de México
• Guadalajara, en el estado de Jalisco
• Culiacán, en el estado de Sinaloa
• Aguascalientes, en el estado de Aguascalientes
• Chihuahua, en el estado de Chihuahua
• Tepic, en el estado de Nayarit
• Torreón, en el estado de Coahuila principal paso de los trenes en el país.

Conecta a 5 puertos del Pacífico y a otros 4 del golfo de México

• Manzanillo, en el estado de Colima
• Mazatlán, en el estado de Sinaloa
• Topolobampo, en el estado de Sinaloa
• Guaymas, en el estado de Sonora
• Puerto Peñasco, en el estado de Sonora
• Altamira, en el estado de Tamaulipas
• Tampico, en el estado de Tamaulipas
• Veracruz, en el estado de Veracruz
• Coatzacoalcos en el estado de Veracruz

Ferromex tiene a su cargo 2 servicios de pasajeros los cuales son de propósito turístico.

• El Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (Chepe), inició sus operaciones en 1961. Recorre 653 km desde Chihuahua, Chihuahua hasta Los Mochis, Sinaloa. En 2018 se reinaugura como tren turístico, Chepe Express el cual tiene un recorrido a través de la Barranca del Cobre. Además del turismo, El Chepe transporta gratuitamente a pasajeros y mercancías de las comunidades más alejadas.
• El Tren Tequila Express, inició sus operaciones en 1997. Recorre 32 km desde Guadalajara hasta una destilería de tequila en Amatitán.

Dr.Vagón pasando cerca de la costa

GMxT, junto con Fundación Grupo México, opera el Dr.Vagón un ferrocarril adaptado como clínica ambulante que atiende gratuitamente a las comunidades que se encuentran cercanas a las vías del tren.

• Ferrocarriles Nacionales de México
• Kansas City Southern Lines
• Kansas City Southern de México
• Ferrosur
• Ferrovalle
• Union Pacific
• Hospital Train
• Florida East Coast Railway
• Texas Pacifico Transportation

1. FWN Select, "Grupo Mexico Buys Ferrosur Railway From Carso" (Nov. 25, 2005)
2. «Abandonments & Acquisitions». Trains Magazine 66 (3): 15. March 2006. ISSN 0041-0934.
3. FWN Select, "Mexico's Antitrust Agency To Study Railway Merger" (Nov. 28, 2005)
4. FWN Select, "Mexico's Antitrust Commission Rejects Rail Merger Appeal" (Nov. 15, 2006)
5. «Mexican Tribunal OKs Grupo Mexico Railroad merger». Reuters. 28 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 1 de abril de 2011.
6. «Railway Gazette: EMD wins two SD70ACe orders». Consultado el 13 de febrero de 2011.

• Sitio oficial