Fairchild C-26 Metroliner
La aeronave Fairchild C-26 "Metroliner" es la designación del Fairchild Swearingen Metroliner para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, aunque no ha sido oficialmente designada por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos,[1] pero extraoficialmente se conoce con el mismo nombre que su contraparte civil.[2] El C-26A es la versión militar del modelo SA227-AC Metro III, la C - 26B es la versión militar del modelo SA227-BC Metro III y Modelo SA227-DC Metro 23, y UC-26C es el designación militar para el modelo SA227-AT Merlin IVC.
C-26 Metroliner | ||
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![]() C-26B de la Guardia Nacional Aérea de Florida.
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Tipo | Avión de transporte militar | |
Fabricante |
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Usuario |
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Usuarios principales |
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Desarrollo del | Fairchild Swearingen Metroliner | |
Diseño y desarrollo
La Fuerza Aérea de Estados Unidos compró once aviones C-26A,[3][4] de los que dos de ellos se suministraron a la Fuerza Aérea Venezolana[5] Los tres primeros C-26B fueron adquiridos más tarde en la década de 1980, dos para el Ejército de los EE. UU. y otra para la USAF. Estos tres habían sido construidos como modelos SA227-BC. Más tarde C-26B fueron el equivalente militar del Metro 23 y la USAF tomó 37 ejemplares. Algunos de estos fueron trasladados a la Fuerza Aérea del Perú y el Ejército de los Estados Unidos, mientras que seis fueron trasladados a la Armada de los EE. UU. como C-26Ds.[4][6][7]
Un Metro III se modificó a Fairchild Aircraft/Lockheed Multi Mission Surveillance Aircraft, con un radar phased array en un pod bajo el fuselaje.[8] El MMSA fue restaurada a su configuración original y ahora vuela en Australia como un carguero con Pel-Air. Sin embargo, varios aspectos de las modificaciones se han incorporado en algunos C-26 de la USAF como el RC-26B para su uso en la guerra contra las drogas.[9] Otro avión fue modificado para la Fuerza Aérea de Colombia para el mismo propósito.
Operadores
Especificaciones técnicas

Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 22
- Longitud: 12,85m
- Envergadura: 14,01m
- Altura: 5.13 m
- Peso máximo al despegue: 6.400kg
- Planta motriz: 2× turbohélices Allied Signal Garrett TPE-331-IIUG-601G.
- Potencia: de 1.100 cv cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 460 km/h 285 mph
- Alcance: 3.750 km 2.331 millas
- Techo de vuelo: 9.500 m 31,000 pies
Véase también
Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Secuencias de designación
- Secuencia C-_ (Aviones de Carga estadounidenses, 1962-presente): ← C-23 - C-24 - C-25 - C-26 - C-27/J - C-28 - C-29 →
Listas relacionadas
Referencias
- «DoD 412.15 Military». Archivado desde el original el 25 de octubre de 2007. Consultado el 27 de enero de 2009.
- Fairchild Air Force Base C-26B Metroliner page
- www.uswarplanes.net/commutertypes.html
- Turboprop Production Lists Home Page Metro production list accessed via this site 25 August 2007.
- USAF FY1986 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
- USAF FY1990 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
- USAF FY1991 Serial Number list retrieved 25 August 2007.
- "Coastwatch Tender to Usher In New Age of Surveillance." Australian Aviation magazine No. 93, December 1993, p. 24-27. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- Globalsecurity.org C-26 page. Retrieved: 25 August 2007.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fairchild C-26 Metroliner.
- US Navy C-26 Fact File
- Virtual Museum - Fairchild
- Air Force Databases