Eurocopter EC145

El Eurocopter EC145 (denominado también como Airbus Helicopters H145) es un helicóptero utilitario medio bimotor fabricado por la compañía europea Eurocopter. Originalmente nombrado BK 117 C2, el EC 145 está basado en el MBB/Kawasaki BK 117 C1, modelo que pasó al Grupo Eurocopter en 1992 cuando la compañía se formó con la fusión de la división de helicópteros Messerschmitt-Bölkow-Blohm de Daimler-Benz y la división de helicópteros de Aérospatiale-Matra. El EC 145 puede transportar hasta nueve pasajeros junto a dos tripulantes, dependiendo de la configuración del cliente, y es comercializado para transporte de pasajeros, transporte corporativo, servicios médicos de emergencia, búsqueda y rescate, y para uso privado y utilitario.

EC145

Eurocopter EC 145 (BK 117 C2) del Servicio Suizo de Rescate Aéreo (Rega).
Tipo Helicóptero civil medio
Fabricante Airbus Helicopters
Primer vuelo 12 de junio de 1999
Introducido 2002
Estado En servicio
Coste unitario 5,5 millones de US$
Desarrollo del MBB/Kawasaki BK 117
Variantes Eurocopter UH-72 Lakota
Eurocopter EC-145 del servicio de rescate aéreo del automóvil club alemán (ADAC, Allgemeiner Deutscher Automobil-Club).
EC-145 de la Protección Civil francesa (Securité Civile).
Eurocopter EC-145 del Servicio Ucrania de Rescate Aéreo.

Desarrollo

El EC 145 se desarrolló conjuntamente entre las empresas Eurocopter y Kawasaki Heavy Industries con el objetivo de incrementar el espacio en cabina y el peso máximo al despegue del BK 117 C1, a la vez que se mejoraba la aviónica del aparato con los sistemas desarrollados para el EC 135. El primer prototipo, con denominación inicial BK 117 C2, realizó su primer vuelo en Donauwörth el 12 de junio de 1999, seguido por un segundo prototipo fabricado en la factoría de Kawasaki en Gifu.

En abril del año 2000, Eurocopter denominó al nuevo modelo como EC 145, coincidiendo con el primer vuelo del tercer prototipo, entregándose el certificado de aeronavegabilidad por parte de las autoridades alemanas y japonesas en diciembre del mismo año.

Uso militar

En 2006 ganó el concurso del ejército estadounidense para adoptar un helicóptero utilitario ligero. Este gran pedido del ejército estadounidense hizo que la versión específica se renombrara comercialmente como "UH-145". El contrato implica la adquisición de 322 helicópteros con opción a 30 más. El valor total (incluyendo mantenimiento y servicio) ronda los 3000 millones de dólares.[1]Los 322 helicópteros previstos serán designados por el Departamento de Defensa de Estados Unidos como UH-72A.

Componentes

 Francia

Electrónica
Sistema País Fabricante Notas
Red de datosARINC 429

Propulsión
Sistema País Fabricante Notas
MotorTurbomeca2 × Arriel

Variantes
Modelo a escala real del EC-145T2 en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget de 2011.
EC145
Versión inicial.
EC145s
Variante para transporte vip, cuyo interior fue diseñado por Mercedes-Benz.[2]
EC145T2
Variante modernizada con motores Turbomeca Arriel 2E, rotor de cola tipo fenestron y nueva aviónica.[3]
UH-72A Lakota
Versión para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.

Usuarios

El EC145 lo operan diversos operadores privados, así como organismos gubernamentales y fuerzas armadas.

Usuarios gubernamentales

 Argentina

Filipinas Filipinas

  • Guardacostas de Filipinas[4]

 Francia

Marruecos Marruecos

Perú Perú

Ucrania Ucrania

  • Servicio Ucrania de Rescate Aéreo
España España

Usuarios militares

Bolivia Bolivia

Kazajistán Kazajistán

Ecuador Ecuador

México México

Especificaciones técnicas

Características generales

Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias
  1. «Reuters.com - World News, Financial News, Breaking US & International News». (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. [Johnson, Davey G., "The Mercedes-Benz of Helicopters," http://autos.yahoo.com/news/the-mercedes-benz-helicopter.html]
  3. Broadbent 2012, pp. 67–68.
  4. «Philippine Coast Guard will be getting 1-2 Eurocopters EC145 to boost search and rescue operations». Zambotimes.com. Archivado desde el original el 1 de junio de 2012. Consultado el 7 de junio de 2012.
  5. «Photos: Eurocopter-Kawasaki EC-145 (BK-117C-2) Aircraft Pictures». Airliners.net. Consultado el 16 de mayo de 2012.
  6. «Royal Moroccan Gendarmerie - Page 2». SkyscraperCity. Consultado el 16 de mayo de 2012.
  7. «Presentan flota aérea repotenciada de la Policía Nacional». La República. Periódicos Asociados Latinoamericanos. 3 de diciembre de 2016. ISSN 1605-3273. Consultado el 3 de diciembre de 2016.
  8. «defence.professionals». defpro.com. 10 de mayo de 2012. Consultado el 16 de mayo de 2012.
  9. https://www.transponder1200.com/fuerza-aerea-ecuatoriana-recibe-sus-primeros-airbus-h145

Enlaces externos
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