EADS Barracuda
El Barracuda es un vehículo aéreo no tripulado (VANT) experimental europeo. Fue desarrollado por EADS como demostrador de tecnología para el desarrollo futuro de sistemas de misiones no tripuladas de reconocimiento y también de combate (UCAV).[1][2] Se trata de un proyecto conjunto realizado entre Alemania y España. A pesar de que el desarrollo del proyecto fue parado en el 2006 después de que el primer prototipo se estrellara mientras descendía para aterrizar durante el primer test de vuelo,[3][4] el programa fue relanzado en 2008 con la obtención de un segundo prototipo en noviembre de 2008.
Barracuda | ||
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![]() El Barracuda expuesto en julio de 2006.
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Tipo | UAV experimental | |
Fabricante | EADS | |
Primer vuelo | 2 de abril de 2006 | |
Estado | Prototipo | |
Usuario |
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Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 0
- Longitud: 8,25 m
- Envergadura: 7,22 m
- Peso vacío: 2300 kg
- Peso máximo al despegue: 3.250 kg
- Planta motriz: 1× turbofán Pratt & Whitney JT15D.
- Empuje normal: 14 kN 3.150 lbf de empuje.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): mach 0,85
Véase también
Aeronaves similares
RQ-9 Predator B
RQ-3 Dark Star
BAE Corax
BAE Taranis
Dassault Neuron
Referencias
- «EADS N.V. - Barracuda: Demostrador de Tecnología UAV». Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008. Consultado el 13 de julio de 2009.
- UAV demonstrator opens up new technology perspectives for EADS
- EADS Stops Barracuda UCAV Demonstrator Development Archivado el 5 de julio de 2008 en Wayback Machine.
- «Cae al mar cerca de Murcia un avión espía no tripulado durante un vuelo de ensayo / EL MUNDO».
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