BorgWarner

BorgWarner Inc. es un proveedor automotriz estadounidense con sede en Auburn Hills, Míchigan. La empresa cuenta con plantas de producción y centros técnicos repartidos en 93 ubicaciones de 22 países y emplea aproximadamente a 49.000 personas en todo el mundo.[6] BorgWarner es uno de los 25 proveedores automotrices más grandes del mundo. Frédéric Lissalde fue nombrado director ejecutivo de BorgWarner Inc. el 1 de agosto de 2018.[7]

BorgWarner

Instalaciones de BorgWarner en Hungría
Tipo Empresa de capital abierto
Símbolo bursátil
ISIN US0997241064
Industria Industria automotriz
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1928
Sede central Auburn Hills (Estados Unidos)
Personas clave Frédéric Lissalde, presidente y director ejecutivo[1]
Productos Sistema de propulsión
Ingresos 10.200 millones de dólares (FY 2020)[2]
Beneficio económico 618 millones de $ (FY 2020[3]
Activos 16.029 millones de $ (FY 2020)[4]
Empleados 50.000[5]
Divisiones equipos de gestión de aire, propulsión y transmisión electrónica, inyección de combustible, posventa
Filiales BorgWarner (Germany)
BorgWarner (Brazil)
BorgWarner (Sweden)
BorgWarner Beru Systems
Sitio web borgwarner.com

Historia

Fundada como Morse Equalizing Spring Co. en 1880, la empresa se convirtió en Borg-Warner Corporation por fusión.

En 1912, Julius Behr y Albert Ruprecht, combinando sus conocimientos, crearon la empresa BERU AG en Alemania, que se convertiría en BorgWarner BERU Systems, que desarrolló y produjo un innovador sistema de encendido que mejoraba el arranque en frío de los motores diésel.

La empresa se originó en 1928 a partir de la fusión de Warner Gear (fundada por Thomas Warner en 1901), Borg & Beck (fundada por Charles Borg y Marshall Beck en 1903),[8] y Marvel Schelber Carburetor Co (fundada en 1905 por George Schebler) y Mechanics Universal Joint Co. La compañía se hizo conocida como la proveedora de la caja de cambios Warner Gear con sobremarcha para numerosos automóviles de la década de 1930,[9] y por desarrollar la transmisión automática de tres velocidades introducida en la década de 1950 para Studebaker,[8] junto con el carburador Holley bajo la marca Borg & Beck.[8] Seguirían otras innovaciones importantes para toda la industria automotriz, como la transmisión y los turbocompresores "Ford-O-Matic" en la década de 1950.

El nombre Warner Gear todavía se usa en las transmisiones industriales y marinas de Borg Warner bajo la marca 'Velvet Drive', que se vendió en 1995 a Regal-Beloit Corporation, que utilizó la denominación "Velvet Drive Transmissions".

También desarrolló un turbocompresor de geometría variable en colaboración con Porsche, la turbina VTG utilizada en el Porsche 997.[10] Volkswagen desde 1999 y Peugeot, Ford y Renault desde 2002 se convirtieron en los principales clientes de los turbocompresores K-Series de BorgWarner.[8]

En 2006, se adquirió la división europea de controles de motor y transmisión de Eaton Corporation.

En enero de 2020, BorgWarner anunció la adquisición de Delphi Technologies por 3300 millones de dólares.[11]

La compañía tiene su sede en Auburn Hills, Míchigan.

Actividad
Turbo de BorgWarner, uno de los productos más conocidos de la compañía

BorgWarner tiene filiales y fábricas tanto en América del Norte como en Europa, especialmente en Alemania, y en Asia, y cuenta en su cartera de clientes no solo con los tres fabricantes de automóviles estadounidenses y casi todos los fabricantes europeos, sino también con empresas de Asia, gracias en particular a su experiencia en transmisiones automáticas.

La empresa tiene centros de producción en Alemania, Hungría, Polonia, España, Portugal, Francia, Irlanda, Suecia, Reino Unido, Italia y Luxemburgo.[12]

Antes de la adquisición de Delphi Technologies, la única factoría francesa de la compañía estaba ubicada en Eyrein, cerca de Tulle.[13] Después de haber tenido más de 600 empleados a principios de la década de 2010, la empresa anunció el cierre de las instalaciones para marzo de 2022.[14] Solo se ha mantenido la fábrica de Blois, en Loir y Cher, dedicada a la producción de inyectores diésel y el desarrollo de sistemas de inyección de hidrógeno.

En febrero de 2022, se anunció que BorgWarner había adquirido Santroll Automotive Components, una subsidiaria del negocio eMotor de la empresa china Santroll, por unos 1.400 millones de yuanes.[15]

Productos

BorgWarner divide sus productos en tres divisiones principales: tecnologías de tren motriz para vehículos eléctricos, vehículos híbridos y vehículos con motor de combustión interna. Además, la empresa también ofrece aplicaciones para vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados, y también para la industria automotriz. Así mismo, gestiona una amplia cartera de servicios de posventa.[16]

Tecnologías para vehículos eléctricos
  • Módulos y paquetes de baterías
  • Controladores
  • Cajas de cambios servoeléctricas
  • Motores eléctricos (motores de alta tensión con imanes permanentes)
  • E-Axes (Módulo de accionamiento eléctrico integrado)
  • Electrónica de potencia
  • Gestión del calor (equipos de alto voltaje y baterías)[17]

Tecnologías para vehículos híbridos
  • Controladores
  • Sensores
  • Tecnologías de accionamiento eléctrico[18]
  • Gestión de escapes
  • Inyección de combustible
  • Electrónica de potencia
  • Arquitecturas híbridas P0, P1, P2,[19] P3, P4 y PS
  • Gestión térmica (baterías y equipos, ventiladores de 48 V)[20]

Tecnologías para vehículos con motores de combustión interna
  • Sistemas de distribución y control de par (por ejemplo embragues, distribuidores de transmisión y sistemas 4x4)
  • Tracción total[21] y sistemas de eje transversal
  • Tecnologías de propulsión
  • Controladores
  • Sensores
  • Sistemas de control de motores (por ejemplo, correas de distribución)
  • Gestión de gases de admisión y escape (como módulos y válvulas de recirculación de gases de escape)
  • Sistemas de inyección de combustible
  • Tecnología de encendido (bobinas de encendido y bujías de precalentamiento)
  • Gestión térmica de motores
  • Tecnologías de engranajes (embragues multidisco y piñones libres)
  • Sistemas de trenes de válvulas (ajuste de fase accionado por pares de levas)[22]

Trofeo BorgWarner
Véase también: Trofeo Borg Warner (500 Millas de Indianápolis)
  • Desde 1936,[23][24] la empresa ofrece un premio anual para el ganador de las 500 Millas de Indianápolis[25] en memoria del piloto de origen austriaco Louis H. Schwitzer, que ganó la primera edición en 1909.[8]

Referencias
  1. «BorgWarner – Leadership». Consultado el August 26, 2013.
  2. «BorgWarner Revenue 2006-2020». Consultado el February 23, 2021.
  3. «"BorgWarner Operating Income 2006-2020"». Consultado el February 23, 2021.
  4. «Anual report 2020». Consultado el February 23, 2021.
  5. «BorgWarner Company Profile». Consultado el February 23, 2021.
  6. «Company - BorgWarner». www.borgwarner.com. Consultado el 9 de mayo de 2022.
  7. «Growth key for next BorgWarner CEO». Automotive News (en inglés). 11 de junio de 2018. Consultado el 5 de marzo de 2021.
  8. BorgWarner.com (ed.). «BorgWarner – Our History». BorgWarner Inc. Consultado el 29 ottobre 2009.
  9. «Borg-Warner R10 Overdrives?». 9 de marzo de 2005.
  10. «911 Turbo technology coming to a car near you». MotorAuthority.com. 12 ottobre 2006. Archivado desde el original el 3 maggio 2008. Consultado el 29 ottobre 2009.
  11. «BorgWarner to buy Delphi Technologies in $3.3 billion auto parts deal». Reuters. 28 janvier 2020.
  12. «Locations - BorgWarner». www.borgwarner.com. Consultado el 28 de marzo de 2017.
  13. France, Centre (9 octobre 2015). «Soixante postes d'intérim ne seront pas reconduits chez BorgWarner à Eyrein». www.lamontagne.fr. Consultado el 28 de marzo de 2017.
  14. «Fermeture de l'usine française sur Le Monde».
  15. «BorgWarner to acquire Santroll’s light vehicle eMotor business». Automotive World (en inglés británico). 16 de febrero de 2022. Consultado el 17 de febrero de 2022.
  16. Turbocharger Commercial Vehicles, consultado el 18 de marzo de 2019
  17. «Electric - BorgWarner». Consultado el 3 de marzo de 2021.
  18. Götz Fuchslocher. «BorgWarner geht mit eTurbo in die Massenproduktion» (en alemán). Consultado el 3 de marzo de 2021.
  19. «BorgWarner P2 Hybrid Modules». Consultado el 3 de marzo de 2021.
  20. «Hybrid - BorgWarner». Consultado el 3 de marzo de 2021.
  21. Paolo (29 de julio de 2019). «BorgWarner and the SUV segment: GenV AWD Coupling». Diesel International (en inglés estadounidense). Consultado el 3 de marzo de 2021.
  22. «Combustion - BorgWarner» (en inglés). Consultado el 2021-03-03}.
  23. BorgWarner.com (ed.). «BorgWarner and the Indianapolis 500». BorgWarner Inc. Archivado desde el original el 29 luglio 2010. Consultado el 29 ottobre 2009.
  24. TheAutoChannel.com, ed. (8 aprile 1998). «IRL: Borg-Warner Trophy Has Long, Colorful History of Excellence». Gordon Communications. Consultado el 29 ottobre 2009.
  25. «Borg-Warner Trophy». www.indianapolismotorspeedway.com. Consultado el 11 de febrero de 2021.

Enlaces externos
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