Transporte Aéreo Militar (Paraguay)

El Transporte Aéreo Militar (TAM), fue la línea aérea de vuelos de cabotaje más importante del Paraguay, superado solo por la extinta Líneas Aéreas Paraguayas (LAP). Actualmente los vetustos aviones de TAM pueden apreciarse en las exposiciones al aire libre del Grupo Aerotáctico de la Fuerza Aérea de Paraguay.

El 10 de marzo de 1954 se crea el Transporte Aéreo Militar (TAM) dentro del Escuadrón de Transporte del Arma Aérea Paraguaya, al cual se le asigna el Douglas DC-3 matriculado T-21 como su primera aeronave. El 16 de marzo realizó su vuelo inaugural a la ciudad de Pedro Juan Caballero (localidad).

En junio de 1955 se compraron cuatro Douglas DC-3/C-47 y tres Consolidated PBY-5A Catalina en los Estados Unidos. Uno de los Catalinas resultó destruido en un fallido despegue estando todavía en USA, por lo que arribaron al Paraguay los cuatro DC-3 y dos PBY-5A. Recibieron los seriales T-23/25/27/35 (DC-3/C-47) y T-29/31 (PBY-5A).

El 31 de agosto de 1998 el TAM, luego de casi 45 años de servicios ininterrumpidos, dejó de cubrir sus rutas regulares, debido a la falta de rubros para mantenimiento y combustibles por parte del gobierno. Su flota estaba constituida en ese momento por cuatro C.A.S.A. C-212-200 Aviocar y tres Douglas C-47. A partir de aquel momento, TAM sólo haría vuelos chárteres y de acción social y comunitaria cuando las circunstancias ameritan.