Temporada 2019 del Super GT Japonés

La temporada 2019 del Super GT Japonés fue 15a temporada de dicho campeonato de carreras de gran turismos con sede en Japón. Fue autorizada por la Federación de Automóviles de Japón (JAF) y dirigida por la GT Association (GTA). Fue la 26a temporada del incluyendo la era del Campeonato Japonés de Gran Turismos (JGTC, por sus siglas en inglés) y la 36a temporada general de un campeonato nacional de deportivos de la JAF.

Temporada 2019 del Super GT Japonés
Campeones
Piloto campeón GT500:
Kazuya Oshima
Kenta Yamashita
GT300:
Shinichi Takagi
Nirei Fukuzumi
Cronología
2018 2019 2020

Esta temporada fue la primera tras la asociación con Deutsche Tourenwagen Masters, aunque aún sin la adaptación a la «Class One».[1]

Escuderías y pilotos

GT500

Escudería Constructor Automóvil N.º Pilotos Neu. Rondas
Team Kunimitsu Honda Honda NSX-GT GT500 1 Jenson Button B Todas
Naoki Yamamoto
NDDP Racing B-Max Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 3 Frederic Makowiecki M Todas
Kōhei Hirate
Lexus Team LeMans Wako's Lexus Lexus LC 500 GT500 6 Kazuya Oshima B Todas
Kenta Yamashita
Autobacs Racing Team Aguri Honda Honda NSX-GT GT500 8 Tomoki Nojiri B Todas
Takuya Izawa
Team Impul Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 12 Daiki Sasaki B Todas
James Rossiter 1-5, 7-8
Katsumasa Chiyo 6
Team Mugen Honda Honda NSX-GT GT500 16 Hideki Mutoh Y Todas
Daisuke Nakajima
Keihin Real Racing Honda Honda NSX-GT GT500 17 Koudai Tsukakoshi B Todas
Bertrand Baguette
Lexus Team WedsSport Bandoh Lexus Lexus LC 500 GT500 19 Yuji Kunimoto Y Todas
Sho Tsuboi
NISMO Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 23 Tsugio Matsuda M Todas
Ronnie Quintarelli
Kondo Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 24 Mitsunori Takaboshi Y Todas
Jann Mardenborough
Lexus Team au Tom's Lexus Lexus LC 500 GT500 36 Yuhi Sekiguchi B Todas
Kazuki Nakajima 1, 3-8
Ritomo Miyata 2
Lexus Team KeePer Tom's Lexus Lexus LC 500 GT500 37 Ryō Hirakawa B Todas
Nick Cassidy
Lexus Team Zent Cerumo Lexus Lexus LC 500 GT500 38 Hiroaki Ishiura B Todas
Yuji Tachikawa
Lexus Team SARD Lexus Lexus LC 500 GT500 39 Heikki Kovalainen B Todas
Yuichi Nakayama
Modulo Nakajima Racing Honda Honda NSX-GT GT500 64 Narain Karthikeyan D Todas
Tadasuke Makino

GT300

Equipo Constructor Automóvil N.º Pilotos Neu. Rondas
Cars Tokai Dream28 Lotus Lotus Evora MC 2 Kazuho Takahashi Y Todas
Hiroki Katoh
Hiroshi Hamaguchi 5
Goodsmile Racing with Team UKYO Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 4 Nobuteru Taniguchi Y Todas
Tatsuya Kataoka
Team Mach Toyota Toyota 86 MC 5 Natsu Sakaguchi Y 1-3, 5-8
Yuya Hiraki
Tetsuji Tamanaka 2
Ryohei Sakaguchi 5
D'station Racing AMR Aston Martin Aston Martin Vantage AMR GT3 7 Tomonobu Fujii Y Todas
João Paulo de Oliveira
Darren Turner 5
Pacific Racing with Good Speed Porsche Porsche 911 GT3 R 9 Naoki Yokomizo Y Todas
Kyosuke Mineo
Akihiro Tsuzuki 5
GAINER Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 10 Kazuki Hoshino Y Todas
Keishi Ishikawa
11 Katsuyuki Hiranaka D Todas
Hironobu Yasuda
Team UpGarage Honda Honda NSX GT3 Evo 18 Takashi Kobayashi Y Todas
Kosuke Matsuura
Shinnosuke Yamada 2, 5
Audi Team Hitotsuyama Audi Audi R8 LMS Evo 21 Richard Lyons Y Todas
Ryuichiro Tomita
Alessio Picariello 2, 5
R'Qs Motor Sports Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 22 Masaki Jyonai Y 1-3, 5-6, 8
Hisashi Wada
Björn Wirdheim 5
Tsuchiya Engineering Toyota Toyota 86 MC 25 Takamitsu Matsui Y Todas
Kimiya Sato
Takeshi Tsuchiya 2, 5
apr Toyota Toyota Prius PHV GR Sport GT300 30 Hiroaki Nagai Y Todas
Manabu Orido
Kazuto Kotaka 2, 5
31 Koki Saga B Todas
Yuhki Nakayama
X Works Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 33 Marchy Lee Y 1-5
Shaun Thong Todas
Shinya Michimi 2, 5-8
Modulo Drago Corse Honda Honda NSX GT3 Evo 34 Ryo Michigami Y Todas
Hiroki Otsu
Panther arto Team Thailand Lexus Lexus RC F GT3 35 Nattapong Horthongkum Y Todas
Sean Walkinshaw
Nattavude Charoensukhawatana 2
NILLZ Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2017) 48 Masaki Tanaka Y 1-3, 5-8
Taiyou Iida
Teruhiko Hamano 2, 5
Arnage Racing Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 50 Masaki Kano Y Todas
Ryosei Yamashita
Yuya Tezuka 2, 5
Saitama Toyopet Green Brave Toyota Toyota Mark X MC 52 Hiroki Yoshida B Todas
Shigekazu Wakisaka
Autobacs Racing Team Aguri Honda Honda NSX GT3 Evo 55 Shinichi Takagi B Todas
Nirei Fukuzumi
Kondo Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 56 Kazuki Hiramine Y Todas
Sacha Fenestraz
LM Corsa
K-Tunes Racing
Lexus Lexus RC F GT3 60 Hiroki Yoshimoto D Todas
Ritomo Miyata 1, 3-8
Dominik Farnbacher 2
96 Sena Sakaguchi B Todas
Morio Nitta
R&D Sport Subaru Subaru BRZ R&D Sport 61 Takuto Iguchi D Todas
Hideki Yamauchi
K2 R&D LEON Racing Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 65 Haruki Kurosawa B 1-5
Naoya Gamou Todas
Togo Suganami 6-8
McLaren Customer Racing Japan McLaren McLaren 720S GT3 720 Seiji Ara Y 1-3, 5-8
Álex Palou
JLOC Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 87 Tsubasa Takahashi Y Todas
André Couto
Kiyoto Fujinami 2, 5
88 Takashi Kogure Y Todas
Yuya Motojima
Tomei Sports Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 360 Atsushi Tanaka Y 1-2, 5-6
Takayuki Aoki 1-3, 5-8
Yusaku Shibata 2-3, 5, 7-8

Cambios de pilotos

  • Marchy Lee y Shaun Thong, campeones de la Copa de Asia de Blancpain GT Series, harán su debut en Super GT con X Works. Lee y Thong competirán la temporada completa, mientras que Shinya Michimi participará en la carrera de 500 millas de Fuji.[2]
  • El piloto del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, Álex Palou, hará su debut en el Súper GT para McLaren Customer Racing Japan.[3]
  • Narain Karthikeyan hará su debut en Super GT para Nakajima Racing. Karthikeyan previamente condujo para el equipo de Super Formula de Nakajima en 2018.[4]
  • Nirei Fukuzumi hará su debut en el Super GT para ARTA GT300 equipo, reemplazando a Sean Walkinshaw.[4]
  • Seiji Ara regresará a la serie después de un año de ausencia de la serie tras el retiro de Studie en 2018. Se espera que conduzca a tiempo completo para McLaren Customer Racing Japan.[3]
  • Tadasuke Makino volverá a la serie después de una ausencia de dos años de la serie. Makino entrará en su primera campaña de temporada completa con Nakajima Racing tras competir previamente con Drago Corse en las últimas tres carreras de la temporada 2016.[4]
  • Manabu Orido, quien regresó a mitad de temporada en 2018 para reemplazar a Kota Sasaki en el equipo apr, regresará a las tareas de manejo de tiempo completo en el Prius 30.[5]
  • Hiroki Yoshida se mueve de Gainer a Saitama Toyopet Green Brave.[6][7]
  • Tanto Bertrand Baguette como Kosuke Matsuura dejaron Nakajima Racing para unirse a Real Racing y Team UpGarage, respectivamente.[4]
  • El veterano de la serie, João Paulo de Oliveira, dejó Kondō Racing y puso fin a su asociación de trece años con Nissan.[8] Se traslada a D'Station Racing para la temporada 2019.[9]
  • Kōhei Hirate regresa a la clase GT500, yéndose de apr a NDDP by B-Max Racing.[10]
  • Con Team UpGarage cambiando de Toyota MC a Honda GT3, Yuhki Nakayama pasará de Team UpGarage a apr, reemplazando a Kōhei Hirate..[5]
  • Takashi Kogure dejará de competir a tiempo completo en la temporada 2019.[4]
  • Kamui Kobayashi dejará el campeonato para enfocarse en competir en el WEC.[11]

Cambios de escuderías

GT500
  • El equipo Modulo regresa a la clase GT500 después de firmar un acuerdo con Nakajima Racing para convertirse en su nuevo patrocinador principal, reemplazando al patrocinador de big data de Epson..[4]
GT300
  • Kondō Racing expandirá sus operaciones al desplegar un Nissan GT-R Nismo GT3 en la clase GT300.[12]
  • Phoenix Racing Asia de Hong Kong, compitiendo como X Works hará su debut en Super GT Japonés usando un Nissan GT-R Nismo GT3 2018 y presentando una alineación completa de pilotos de Hong Kong para su temporada de debut, corriendo como Neon Genesis Evangelion Unit-01.[2][7]
  • El equipo Taisan, EIcars Bentley y CarGuy Racing se retiraron del Super GT al final de la temporada 2018. El equipo Taisan se centrará en las carreras de EV, mientras que CarGuy Racing se concentrará en las 24 Horas de Le Mans y la Asian Le Mans Series.[13][14][15][16]
  • El 21 de diciembre, se anunció oficialmente que el YouTuber virtual Mirai Akari se convertirá en el nuevo patrocinador principal de Pacific Racing, en reemplazo de Gulf Oil, que había patrocinado a Pacific desde 2016..[17][18]
  • El equipo Goh, compitiendo como cliente de McLaren Racing Japón, regresa al Super GT después de una ausencia de 23 años, con un McLaren 720S GT3. Habían competido anteriormente en Super GT en la era JGTC como Team Lark, ganando el título del GT500 en 1996 con el McLaren F1 GTR, la única vez en la historia de la serie donde un fabricante no japonés ganó la clase del GT500.[3]
  • Tanto el equipo UpGarage como el equipo GT300 de ARTA harán un cambio desde el Toyota 86 MC y BMW M6 GT3 construidos por Dome, respectivamente, al Honda NSX GT3..[4]
  • apr ingresará en un Toyota Prius completamente nuevo, con motor delantero, después de que su antiguo Prius con motor central fuera obsoleto por las regulaciones que exigían que los motores de los autos GT300 se ubicaran en la misma posición que sus homólogos de producción.[5]

Calendario

El calendario fue anunciado en mediados de 2018:[19]

Ronda Circuito Duración Fecha
1 Circuito Internacional de Okayama, Mimasaka 300 km 13-14 de abril
2 Fuji Speedway, Oyama 500 km 3-4 de mayo
3 Circuito de Suzuka, Suzuka 300 km 25-26 de mayo
4 Circuito Internacional de Chang, Buriram 300 km 29-30 de junio
5 Fuji Speedway, Oyama 500 km 3-4 de agosto
6 Autopolis, Ōita 300 km 7-8 de septiembre
7 Sportsland SUGO, Murata 300 km 21-22 de septiembre
8 Twin Ring Motegi, Motegi 250 km 2-3 de noviembre

Cambios en circuitos

  • A la luz de la asociación de la serie con el Deutsche Tourenwagen Masters, la serie compartirá dos rondas con este campeonato. Una está previsto que se celebre en Europa y el otro en Asia. Se aplicará una fórmula de equilibrio de rendimiento para garantizar la paridad entre los autos de ambas categorías, ya que el Super GT Japonés no adoptará las regulaciones de Clase Uno hasta 2020.
  • La ronda final en Motegi ha sido adelantada una semana para evitar un enfrentamiento con el Mundial de Resistencia de la FIA y las Super Taikyu Series.[20]

Resultados

Ronda Clase Pole Position Pilotos ganadores Constructor ganador
1 Circuito Internacional de Okayama GT300 Shinichi Takagi
Nirei Fukuzumi
Morio Nitta
Sena Sakaguchi
Honda
GT500 Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
Tomoki Nojiri
Takuya Izawa
Nissan
2 Fuji Speedway GT300 Kazuki Hiramine
Sacha Fenestraz
Katsuyuki Hiranaka
Hironobu Yasuda
Nissan
GT500 Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
Yuji Tachikawa
Hiroaki Ishiura
Lexus
3 Circuito de Suzuka GT300 Takamitsu Matsui
Kimiya Sato
Morio Nitta
Sena Sakaguchi
Toyota
GT500 Kazuki Nakajima
Yuhi Sekiguchi
Kazuki Nakajima
Yuhi Sekiguchi
Lexus
4 Circuito Internacional de Chang GT300 Takamitsu Matsui
Kimiya Sato
Kazuki Hoshino
Keishi Ishikawa
Toyota
GT500 Kazuya Oshima
Kenta Yamashita
Kazuya Oshima
Kenta Yamashita
Lexus
5 Fuji Speedway GT300 Shigekazu Wakisaka
Hiroki Yoshida
Tsubasa Takahashi
André Couto
Kiyoto Fujinami
Lamborghini
GT500 Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
Kazuya Oshima
Kenta Yamashita
Lexus
6 Autopolis GT300 Takamitsu Matsui
Kimiya Sato
Hiroki Yoshimoto
Ritomo Miyata
Lexus
GT500 Koudai Tsukakoshi
Bertrand Baguette
Heikki Kovalainen
Yuichi Nakayama
Lexus
7 Sportsland SUGO GT300 Takuto Iguchi
Hideki Yamauchi
Shinichi Takagi
Nirei Fukuzumi
Honda
GT500 Koudai Tsukakoshi
Bertrand Baguette
Frédéric Makowiecki
Kōhei Hirate
Nissan
8 Twin Ring Motegi GT300 Seiji Ara
Álex Palou
Katsuyuki Hiranaka
Hironobu Yasuda
Nissan
GT500 Kazuki Nakajima
Yuhi Sekiguchi
Ryō Hirakawa
Nick Cassidy
Lexus
NC Fuji Speedway
  • Fuente:supergt.net[21]

Clasificaciones

Sistema de puntuación

Posición 10°Pole
Puntos20151186543211
500 millas de Fuji251813108654321

GT500

Pos. Pilotos OKA
FUJ
SUZ
CHA
FUJ
AUT
SUG
MOT
Puntos
1 Kazuya Oshima
Kenta Yamashita
13 8 3 1 1 6 6 2 85
2 Ryō Hirakawa
Nick Cassidy
12 7 2 2 4 3 4 1 83
3 Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
2 2 Ret 11 3 13 3 8 52.5
4 Yuji Tachikawa
Hiroaki Ishiura
8 1 6 7 Ret 4 11 4 46.5
5 Heikki Kovalainen
Yuichi Nakayama
11 4 5 5 Ret 1 7 11 44
6 Koudai Tsukakoshi
Bertrand Baguette
14 5 Ret 13 8 2 5 5 39
7 Yuhi Sekiguchi 9 Ret 1 9 Ret 10 10 3 38
Kazuki Nakajima 9 1 9 Ret 10 10 3 38
8 Naoki Yamamoto
Jenson Button
15 3 13 12 2 Ret 8 6 37
9 Kōhei Hirate
Frédéric Makowiecki
4 6 9 6 11 11 1 DNS 36
10 Tomoki Nojiri
Takuya Izawa
1 9 4 Ret 7 5 12 13 31
11 Yuji Kunimoto
Sho Tsuboi
6 13 7 3 9 8 13 7 27.5
12 Narain Karthikeyan
Tadasuke Makino
10 10 11 10 10 7 2 12 23.5
13 Daiki Sasaki 3 12 10 8 5 12 14 Ret 17.5
James Rossiter 3 12 10 8 5 14 Ret 17.5
14 Mitsunori Takaboshi
Jann Mardenborough
5 14 8 4 Ret 9 15 10 17
15 Hideki Mutoh
Daisuke Nakajima
7 11 12 Ret 6 14 9 9 12
16 Katsumasa Chiyo 12 0
NC Ritomo Miyata Ret 0
Pos. Pilotos OKA
FUJ
SUZ
CHA
FUJ
AUT
SUG
MOT
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó (Carrera)
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó (carrera)
WD - Retirado (fin de semana)
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - Inscrito pero no participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello

GT300

Pos. Pilotos OKA
FUJ
SUZ
CHA
FUJ
AUT
SUG
MOT
Puntos
1 Shinichi Takagi
Nirei Fukuzumi
2 2 6 9 6 6 1 4 69.5
2 Morio Nitta
Sena Sakaguchi
1 16 1 14 15 5 3 3 58
3 Katsuyuki Hiranaka
Hironobu Yasuda
21 1 9 8 9 15 22 1 48
4 Nobuteru Taniguchi
Tatsuya Kataoka
8 6 4 12 8 4 2 5 47.5
5 Naoya Gamou 6 5 14 3 Ret 7 4 2 46.5
6 Kazuki Hiramine
Sacha Fenestraz
5 4 18 2 7 8 5 6 46
7 Takashi Kogure
Yuya Motojima
10 3 19 5 5 3 20 11 36.5
8 Tsubasa Takahashi
André Couto
16 11 17 7 1 Ret 26 23 29
9 Shigekazu Wakisaka
Hiroki Yoshida
3 13 27 23 2 24 8 13 27.5
10 Hiroki Yoshimoto 7 9 10 15 22 1 19 9 27
11 Togo Suganami 7 4 2 27
12 Ritomo Miyata 7 10 15 22 1 19 9 25
13 Kiyoto Fujinami 11 1 25
14 Kazuki Hoshino
Keishi Ishikawa
Ret 10 12 1 14 10 15 16 22
15 Álex Palou
Seiji Ara
19 14 13 Ret 2 12 7 20
16 Haruki Kurosawa 6 5 14 3 Ret 19.5
17 Ryo Michigami
Hiroki Otsu
9 26 7 10 3 11 13 24 19
18 Takuto Iguchi
Hideki Yamauchi
4 28 3 11 10 Ret 28 12 18
19 Takamitsu Matsui
Kimiya Sato
Ret 18 5 4 26 16 27 18 17
20 Shaun Thong Ret 7 28 6 16 19 6 8 17
21 Natsu Sakaguchi
Yuya Hiraki
Ret Ret 2 17 17 18 14 15
22 Takashi Kobayashi
Kosuke Matsuura
11 12 15 24 4 9 10 19 13
23 Shinya Michimi 7 16 19 6 8 12
24 Richard Lyons
Ryuichiro Tomita
13 8 8 13 13 13 7 27 10
25 Marchy Lee Ret 7 28 6 16 5
26 Dominik Farnbacher 9 2
27 Naoki Yokomizo
Kyosuke Mineo
15 22 22 16 19 22 9 15 2
28 Takayuki Aoki
Yusaku Shibata
Ret 15 20 27 25 11 10 1
Pos. Pilotos OKA
FUJ
SUZ
CHA
FUJ
AUT
SUG
MOT
Puntos

Referencias

  1. Errington, Tom (23 de junio de 2018). «DTM and Super GT sign off Class One regs». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 23 de junio de 2018.
  2. «Phoenix Racing Asia en direction du SUPER GT en 2019» (en francés). 22 de noviembre de 2018. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
  3. «McLaren set to join Super GT grid with 720S». 31 de diciembre de 2018. Consultado el 31 de diciembre de 2018.
  4. «Honda Announces 2019 Super GT Teams and Drivers». 11 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019.
  5. «FR化の新プリウスGT見参! ボディはプリウスPHV GR SPORTに。31号車に中山友貴加入» (en japonés). 11 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019.
  6. «スーパーGT:GAINERが恒例のファン感謝祭を開催。吉田広樹がチームを“卒業”» (en japonés). 17 de diciembre de 2018. Consultado el 18 de diciembre de 2018.
  7. «スーパーGT:2019年のシリーズエントリーリスト発表。両クラス合計44台が揃う». www.as-web.jp (en japonés). 25 de febrero de 2019. Consultado el 26 de febrero de 2019.
  8. «João Paulo de Oliveira Announces Departure From Nissan». 3 de enero de 2019. Consultado el 3 de enero de 2019.
  9. «D’station Racing AMR Set For Super GT GT300 Campaign With New Vantage GT3». 15 de febrero de 2019. Consultado el 15 de febrero de 2019.
  10. «Nissan adds Makowiecki, Rossiter to revamped Super GT line-up». 9 de febrero de 2019. Consultado el 9 de febrero de 2019.
  11. Thukral, Rachit. «Kobayashi: Le Mans win bid behind Super GT exit». motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. Consultado el 31 de enero de 2019.
  12. «Nissan, Kondo Racing Announce Nürburgring 24 Hours & GT300 Entries». 1 de octubre de 2018. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
  13. «Team Taisan Set To Withdraw From Super GT». 6 de noviembre de 2018. Consultado el 5 de diciembre de 2018.
  14. «チーム・タイサン、2018年限りでスーパーGTでの活動に幕。今後はEVレースへ転換» (en japonés). 7 de diciembre de 2018. Consultado el 11 de diciembre de 2018.
  15. O'Connell, RJ. «Super GT Off-Season Notebook: Tyre Testing at Okayama». www.dailysportscar.com. Consultado el 1 de marzo de 2019.
  16. Goodwin, Graham. «Car Guy Confirm Le Mans Intentions – And Asian Le Mans Return». www.dailysportscar.com. Consultado el 1 de marzo de 2019.
  17. «Mirai Akari Racing Project (Official Website)» (en japonés). Consultado el 22 de diciembre de 2018.
  18. «ミライアカリ レースクイーン Ver.のビジュアルが公開!» (en japonés). Consultado el 22 de diciembre de 2018.
  19. «El Super GT presenta su calendario 2019 y se prepara para la primera carrera conjunta con el DTM». Competición. Consultado el 27 de abril de 2019.
  20. Thukral, Rachit (13 de diciembre de 2018). «Super GT changes finale date to avoid WEC clash». Motorsport Network. Consultado el 13 de diciembre de 2018.
  21. «Results | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE». supergt.net. Consultado el 27 de abril de 2019.
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