TT Isla de Man de 1959

El Senior TT estaba programado para el viernes 5 de junio, pero fue pospuesto por un día debido a las condiciones climáticas. Pero el clima también fue muy malo el sábado. La carrera comenzó en seco, permitiendo que John Surtees registrara un récord de vuelta permanente de 101.18 millas por hora, pero luego los conductores se enfrentaron a fuertes lluvias y neblina, bajando el promedio de carrera de Surtees a 87.94 millas por hora. Ganó la carrera cinco minutos por delante de Alistair King y diez minutos por delante del tercer hombre Bob Brown. El compañero de equipo de Surtees John Hartle se retiró.[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	John Surtees	MV Agusta	3:00"13'4	8
2	Alistair King	Norton	3:05"21'0	6
3	Bob Brown	Norton	3:10"56'4	4
4	Derek Powell	Matchless	3:11"14'2	3
5	Bob McIntyre	Norton	3:12"27'8	2
6	Paddy Driver	Norton	3:14"55'4	1
7	Alan Shepherd	Matchless	3:16"27'4
8	George Catlin	Matchless	3:17"33'6
9	Ralph Rensen	Norton	3:18"08'2
10	Peter Pawson	Norton	3:18"21'4
11	Brian Setchell	Norton	3:20"15'4
12	Ron Miles	Norton	3:24"32'2
13	Bill Smith	Matchless	3:26"13'0
14	Ewan Haldane	Norton	3:28"13'0
15	Bob Rowbottom	Norton	3:28"18'4
16	Tom Phillis	Norton	3:36"44'0
17	Joe Wright	Norton	3:39"00'6
18	Harry Grant	Norton	3:42"28'6
19	Fred Stevens	AJS	3:42"44'4
20	Fred LaBelle	BMW	3:43"31'8
Ret	Eric Hinton	Norton	Ret
Ret	Jack Findlay	Norton	Ret
Ret	Horst Kassner	Norton	Ret
Ret	Alan Trow	Norton	Ret
Ret	Arthur Wheeler	AJS	Ret
Ret	Bob Anderson	Norton	Ret
Ret	Derek Minter	Norton	Ret
Ret	Dickie Dale	BMW	Ret
Ret	Jack Brett	Norton	Ret
Ret	John Hartle	MV Agusta	Ret
Ret	Mike Hailwood	Norton	Ret
Ret	Terry Shepherd	Norton	Ret
Ret	Jim Redman	Norton	Ret
Fuente:[2]

John Surtees ganó el Junior sin problemas, pero su compañero de equipo John Hartle fue relegado al tercer lugar por Bob McIntyre, a su AJS 7R estancado en la cuarta vuelta. Después de eso, Hartle también tuvo que luchar los ataques de Alistair King. Geoff Duke terminó cuarto en su última carrera TT.[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	John Surtees	MV Agusta	2:46"08'0	8
2	John Hartle	MV Agusta	2:49"12'2	6
3	Alistair King	Norton	2:49"22'6	4
4	Geoff Duke	Norton	2:50"12'4	3
5	Bob Anderson	Norton	2:50"59'6	2
6	Dave Chadwick	Norton	2:51"17'6	1
7	Bob Brown	Norton	2:51"53'2
8	Derek Minter	Norton	2:52"13'8
9	Terry Shepherd	Norton	2:53"23'4
10	George Catlin	AJS	2:53"24'8
11	Ralph Rensen	Norton	2:55"16'0
12	Gary Hocking	Norton	2:55"35'2
13	Ewan Haldane	Norton	2:55"35'4
14	Eric Hinton	Norton	2:55"43'6
15	Syd Mizen	AJS	2:56"29'8
16	Roger Graham	Norton	2:57"25'2
17	Bill Smith	AJS	2:58"32'8
18	Derek Powell	AJS	2:59"13'6
19	Brian Setchell	Norton	2:59"41'2
20	Bruce Daniels	Norton	2:59"51'4
21	Arthur Wheeler	AJS	2:59"59'2
22	Tommy Robb	Norton	3:00"06'6
25	Horst Kassner	Norton	3:00"49'8
36	Jim Redman	Norton	3:06"46'2
Ret	Jack Findlay	Norton	Ret
Ret	Ken Kavanagh	Norton	Ret
Ret	Tom Phillis	Norton	Ret
Ret	Alan Shepherd	AJS	Ret
Ret	Alan Trow	Norton	Ret
Ret	Bob McIntyre	AJS	Ret
Ret	Dickie Dale	AJS	Ret
Ret	Mike Hailwood	Norton	Ret
Ret	Ed LaBelle	Norton	Ret
Ret	Paddy Driver	Norton	Ret

MV Agusta ganó con Tarquinio Provini la Lightweight, con Carlo Ubbiali segundo, pero encontraron mucha oposición del piloto privado Mike Hailwood con su Mondial 250 Bialbero. Desde la sexta hasta la octava vuelta, Hailwood incluso lideró, pero su máquina se detuvo en Brandish Corner. Provini y Ubbiali protagonizaron una carrera emocionante, terminando con solo cuatro décimas de diferencia. Dave Chadwick, que también pilotó con MV Agusta 250 Bicilindrica para la ocasión, terminó tercero. Tommy Robb llevó el "Geoff Monty Special" en cuarto lugar.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Tarquinio Provini	MV Agusta	1:23"15'8	8
2	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1:23"16'2	6
3	Dave Chadwick	MV Agusta	1:26"52'4	4
4	Tommy Robb	GMS	1:27"57'0	3
5	Horst Kassner	NSU	1:29"43'0	2
6	Rudi Thalhammer	NSU	1:29"49'6	1
7	Arthur Wheeler	NSU	1:23"47'0
8	Josef Autengruber	NSU	1:24"02'6
9	Fron Purslow	NSU	1:25"18'0
10	Siegfried Lohmann	NSU	1:25"59'0
11	Noël Orr	NSU	1:31"55'6
12	Billy Andersson	Velocette	1:24"10'4
Ret	Luigi Taveri	MZ	Ret
Ret	Ernst Degner	MZ	Ret
Ret	Horst Fügner	MZ	Ret
Ret	Derek Minter	REG	Ret
Ret	Mike Hailwood	Mondial	Ret

El Lightweight 125 cc TT, Tarquinio Provini ganó la carrera con su MV Agusta 125 Bialbero, pero se enfrentó a una considerable oposición de Luigi Taveri con la MZ RE 125 y a Mike Hailwood con su Ducati 125 Trialbero. Taveri realizó la vuelta más rápida, pero le faltaron siete segundos para el final. Honda obtuvo su primer punto en la Copa Mundial porque Naomi Taniguchi envió su Honda RC 142 al sexto lugar. Honda también ganó el premio del equipo por séptimo Giichi Suzuki, octavo Teisuke Tanaka y décimo Junzo Suzuki.

Pos.	Corredor	Moto	Tiempo	Puntos
1	Tarquinio Provini	MV Agusta	1:27"25'2	8
2	Luigi Taveri	MZ	1:27"32'6	6
3	Mike Hailwood	Ducati	1:29"44'0	4
4	Horst Fügner	MZ	1:30"11'6	3
5	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1:30"55'6	2
6	Naomi Taniguchi	Honda	1:34"48'0	1
7	Giichi Suzuki	Honda	1:37"03'4
8	Teisuke Tanaka	Honda	1:38"58'6
9	Tommy Robb	Ducati	1:39"12'2
10	Fron Purslow	Ducati	1:39"33'2
11	Junzo Suzuki	Honda	1:41"18'6
12	Ross Porter	MV Agusta	1:43"46'8
13	Bill Maddrick	Ducati	1:45"29'4
14	Ken Tully	Ducati	1:46"48'4
15	Peter Carr	Ducati	1:47"53'4
16	Leonhard Harfield	LCH	1:50"32'2
17	Chris Percival	MV Agusta	1:51"11'6
18	Gary Dickinson	MV Agusta	1:54"50'4
Ret	Ken Kavanagh	Ducati	Ret
Ret	Ernst Degner	MZ	Ret
Ret	Dave Chadwick	MV Agusta	Ret
Ret	Bruno Spaggiari	Ducati	Ret
Ret	Bill Hunt	Honda	Ret