Ruta Nacional 10 (Colombia)
La Ruta Nacional 10 es una carretera de tipo transversal que inicia en el municipio de Tumaco, departamento de Nariño y finaliza en el sitio de El Pepino (municipio de Mocoa), departamento de Putumayo.
Ruta Nacional 10 | |||||||||
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![]() Trazado actual Trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (existente) Trazado anterior según Res. 3700 de 1995 (inexistente) | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Nombre coloquial | Transversal Tumaco - Leticia | ||||||||
Identificador |
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Tipo | Carretera Nacional | ||||||||
Longitud | 379,30 Km aprox. | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración | INVIAS | ||||||||
Red | Primaria | ||||||||
Orientación | |||||||||
Inicio |
Tumaco![]() | ||||||||
Fin |
El Pepino (Mocoa)![]() | ||||||||
Cruces |
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Lugares | |||||||||
Departamentos que atraviesa |
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Siguientes rutas | |||||||||
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Antecedentes
La ruta fue establecida en la Resolución 3700 de 1995 y ratificada por la resolución Resolución 339 de 1999.
Descripción de la ruta
La ruta posee una longitud total de 379,30 km. aproximadamente dividida de la siguiente manera:
Ruta Actual[1]
Código | Tipo | Recorrido | Clasificación SINC | PR Inicial | PR Final | Longitud km. |
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1001 | Tramo | Tumaco - Junín | Transversal Tumaco - Leticia | 0+0000 | 95+0000 | 119,00 |
1002 | Tramo | Junín - Pedregal | Transversal Tumaco - Leticia | 95+0000 | 127+0600 | 127,60 |
1003 | Tramo | Pasto - El Pepino | Transversal Tumaco - Leticia | 5+0000 | 137+0700 | 132,70 |
- Total kilómetros a cargo de INVIAS: 379,30 km.
- Total Kilómetros en concesión por la ANI: 00,00 km.
- Total Kilómetros en concesión departamental: 00,00 km.
- Total tramos (incluido tramos alternos): 3
- Total pasos o variantes: 0
- Total ramales: 0
- Total subramales: 0
- Porcentaje de vía en Doble Calzada: 0%
- Porcentaje de Vía sin pavimentar: 17%
- 1003 San Francisco - El Pepino: 64,11 km aprox.
Ruta eliminada o anterior[1]
Código | Tipo | Recorrido | Situación Actual |
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1003 | Tramo | Pasto - San Francisco |
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1004 | Tramo | San Francisco - El Pepino |
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10NR01 | Ramal | Junín - Barbacoas |
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10NR02 | Ramal | El Encano - Sindamanoy |
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10PT01 | Ramal | San Francisco - Mocoa |
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Municipios
Las ciudades y municipios por los que recorre la ruta son los siguientes (fondo azul: recorrido actual; Fondo gris: recorrido anterior o propuesto; texto en negrita: recorre por el casco urbano; texto azul: Ríos):
Tramo | Municipio | Recorrido | Departamento |
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1001 | Tumaco | Tumaco, Río Aguaclara; Buchely, Cajapi; Tangareal del Mira; Pueblo Nuevo; La Espriella (Cruce 0501 ); Caunapi; El Gualtal; Llorente; La Guayacana. | ![]() |
Barbacoas | Junín (Acceso 1302 a Barbacoas). | ||
1002 | Barbacoas | Junín; Altaquer. | |
Ricaurte | Ricaurte; Chucunes (Acceso 10NR02 a La Planada y El Rollo) | ||
Mallama | Mallama; Chambú. | ||
Sapuyes | El Espino (Cruce 1701 ). | ||
Túquerres | Santander de Valencia; Túquerres (Cruce 1702 , Acceso 10NR03 a Sapuyes y acceso 10NR05 a Ospina); Pinzón; La Floresta; Puente Alto; Chalitala; Los Arrayanes (Acceso 10NR06 a Guaitarilla). | ||
Imués | Neira Santa Ana, Chirristes (Acceso 10NR07 a Guaitarilla); Santa Rosa (Acceso 10NR07 a Imués); Pedregal (Cruce 2501 ). | ||
1003 | Pasto | Pasto (Cruce 25NRD ); Laguna de la Cocha (Acceso); El Encano; La Piscicultura. | |
Santiago | Carrizal (Acceso 10PT01 a Cascajo y Volcán Sibundoy); Santiago | ![]() | |
Colón | Colón; San Pedro. | ||
Sibundoy | Sibundoy. | ||
San Francisco | San Francisco; Acceso a Nueva vía San Francisco - Mocoa (En Proyecto). | ||
Mocoa | La Tebaida; El Pepino (Cruce 4502 ). |
Concesiones y proyectos
Actualmente la ruta posee los siguientes proyectos y concesiones:
Código | Sector | Tipo | Cód. proyecto | Nombre Proyecto | Concesionaria | Unidad Funcional | Etapa | PR Inicial | PR Final | Longitud km. |
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1003 | San Francisco - El Pepino | Proyecto INVIAS | NA | Variante San Francisco - Mocoa (LP1 - El Pepino) | REDES Y EDIFICACIONES S.A. | NA | Finalizado | NA | NA | 45,00 |
1003 | San Francisco - El Pepino | Proyecto INVIAS | NA | Variante San Francisco - Mocoa (LP2) | CONSORCIO VARIANTE MOCOA 2018 | NA | Finalizado | NA | NA | 45.00 |
Transversal del sur (variante San Francisco - Mocoa)
El sector entre San Francisco y Mocoa que hace parte del tramo 1003 fue construido en 1930 como una trocha de acceso al río Putumayo para el suministro de armamento al ejército colombiano durante la guerra colombo-peruana,[2] trocha que a la fecha se sigue usando y hace parte de la ruta nacional. Actualmente se encuentra sin pavimentar y se considera una de las carreteras más peligrosas de Colombia y de América Latina por el deterioro de la calzada, su poco ancho de vía y sus precipicios. Desde hace más de 20 años los habitantes de la zona han pedido una solución ya que es la única vía de acceso entre Pasto y Mocoa. En el año 2012 bajo la presidencia de Juan Manuel Santos se decidió diseñar una vía alterna como solución ante la imposibilidad de arreglar el trazado actual.[3] Si bien al inicio las obras avanzaron, tuvieron que ser suspendidas por problemas ambientales y falta de recursos dejando pendiente 27 kilómetros por construir. En septiembre del año 2020 el gobierno de Iván Duque anunció que destinará 1,2 billones para la construcción de los kilómetros restantes y la finalización de la vía que reiniciará obras en marzo de 2021 y se espera terminar en el año 2030.[4]
Referencias
- «Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras». sinc.mintransporte.gov.co. Consultado el 8 de julio de 2020.
- «Variante San Francisco-Mocoa, obra de más de 20 años que pasó de “elefante a mamut blanco” - Noticias Caracol - Youtube».
- «Inicio de obra de la variante San Francisco - Mocoa Presidencia de la República - Colombia Youtube».
- admin (7 de septiembre de 2020). «Con $ 1.2 biilones, vicepresidenta anuncia reinicio de las obras de la variante San Francisco – Mocoa». Conexion Putumayo. Consultado el 26 de octubre de 2020.