Ramal A6 del Ferrocarril Belgrano
El Ramal A6 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.
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| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Provincia de Catamarca, Argentina  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Estación Catamarca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Estación Superí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 54,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1000 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Desmantelado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | Ferrocarril General Belgrano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ubicación
Se hallaba en la provincia de Catamarca. Atraviesa los departamentos Capital, Valle Viejo y Paclín.
Características
Era un ramal de la red de vía estrecha del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensión es de 54,8 km[1] entre las cabeceras Catamarca y Superí. Corría mayormente paralela a la Ruta Nacional 38.
Historia
En 1909 el Ferrocarril Central Córdoba propone la construcción de este ramal, entre la capital catamarqueña y el sur de Tucumán. El ramal atravesaría la sierra de El Alto por un túnel de 19.866 m que uniría los valles de Paclín con el de Alijilán.
La primera parte del proyecto se construyó entre 1912 y 1924, entre Catamarca y Superí. Desde 1943 se construyó una serie de túneles a través de las sierras, con la intención de unir este ramal con el Ramal CC14 del lado tucumano, hecho que nunca fue concretado en su totalidad.
A 2013 se encuentra levantado y abandonado.
Véase también
Referencias
- Túneles de La Merced
- Ferrocarril Belgrano
- Estación Catamarca (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
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Datos: Q6098809