Ramal A3 del Ferrocarril Belgrano
El Ramal A3 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.
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| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
 La Rioja, Argentina. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clausura | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Patquía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Chilecito | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 126 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Trenes Argentinos Infraestructura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Sin operaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | Ferrocarril General Belgrano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ubicación
Se hallaba en la provincia de La Rioja. Atravesaba los departamentos Independencia y Chilecito.
Características
Era un ramal de la red de trocha angosta del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensión era de 126 km entre las cabeceras departamentales Patquía y Chilecito. Corría paralelamente a la Ruta Nacional 74. Se encuentra a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Infraestructura.[1]
Historia
El ramal fue propiedad del Ferrocarril Central Norte Argentino. Fue habilitado en 1904 para pasajeros y transporte de cargas. El último tren funcionó en 1990.[2][3]
El 19 de abril de 2021, se presentó el proyecto del Corredor Bioceánico ferroviario. Este ramal, es uno de los proyectados a rehabilitar en una tercera etapa.[4]
