Línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona

La línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, línea Tarragona a Martorell y Barcelona o línea de Villafranca era una línea de ferrocarril histórica de 95,2 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Martorell, Villafranca , San Vicente de Calders y Tarragona.

Mapa línea Barcelona-Tarragona
Leyenda
dirección Tortosa/Ulldecona
Río Francolí
Tarragona
Altafulla-Tamarit
Torredembarra
dirección Valls
San Vicente de Calders
direcció Calafell
Vendrell
Arbós
(Campo de Tarragona - Barcelona)
Els Monjos
Villafranca del Panadés
Vilafranca-TAV
La Granada
Lavern-Subirats
San Sadurní de Noya
(Campo de Tarragona - Barcelona)
Gelida
Línea orbital dirección Tarrasa
Martorell
Río Llobregat
Castellbisbal
dirección Rubí
(Campo de Tarragona - Barcelona)
El Papiol
Molins de Rey
San Feliu de Llobregat
San Juan Despí
(nuevo ramal dirección Castelldefels)
Cornellá
Sant Ildefons (abandonada)
Hospitalet
dirección Bellvitge
Torrassa (nueva estación)
dirección Campo de Tarragona
Barcelona Sants
túnel de Provenza (en obras)
dirección Paseo de Gracia
dirección Provenza
Barcelona Cataluña
Véase también Líneas de Media Distancia en Cataluña

Esta línea fue construida en diferentes tramos:

  • Barcelona - Molins de Rey (1854) construido por Compañía de los Caminos de Hierro del Centro de Cataluña
  • Molins de Rey - Martorell construido por Compañía del Ferrocarril de Barcelona en Martorell (antes Caminos de Hierro del Centro de Cataluña)
  • Martorell - San Vicente de Calders - Tarragona construido por Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Martorell y Barcelona (antes Ferrocarril de Barcelona en Martorell o Caminos de Hierro del Centro de Cataluña)

En la actualidad, su trazado histórico coincide con el tramo Barcelona Sants-Hospitalet de Llobregat de la línea 220 de Adif de Lérida Pirineos a Hospitalet de Llobregat, la línea 240 de Adif de San Vicente de Calders a Hospitalet de Llobregat y el tramo Sant Vicente de Calders-Tarragona de la línea 600 de Adif de Valencia Estación del Norte a San Vicente de Calders,[1][2] todas propiedad de Adif.[3][4][5]

La línea es de ancho ibérico y doble vía y los servicios que transcurren por la línea son de cercanías, regionales y mercancías.

Servicios

La antigua estación terminal de la línea de Barcelona a Tarragona se encontraba donde ahora está la actual estación de Plaza de Cataluña.

Actualmente circulan por esta línea trenes de la línea 4 de Cercanías Barcelona, que conectan la Estación de Manresa con Barcelona (Línea Barcelona-Manresa-Lérida) y Barcelona con Martorell, Villafranca del Panadés y San Vicente de Calders, además de las líneas R16 , R15, R12 y 34 de media distancia (en el tramo San Vicente de Calders - Tarragona), líneas nacionales e internacionales de larga distancia (en el tramo San Vicente de Calders - Tarragona) y trenes de mercancías.

En el tramo Tarragona - San Vicente de Calders está proyectado que circulen trenes de la futura Cercanías Tarragona.

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. Catálogo de ejes y líneas de la Red Ferroviaria de interés general
  2. XC03.Línea Barcelona - Vilafranca P. - Tarragona
  3. Anexo:Líneas de la Red Ferroviaria de Interés General
  4. Tarragona a Martorell y Barcelona (Línea de FC)
  5. Línea Barcelona - Vilafranca - Tarragona]
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