Línea A (Metro de Los Ángeles)
La Línea A del Metro de Los Ángeles es una línea de tren ligero de 35.4 km (22 millas) cuyo recorrido se extiende desde el Centro de Los Ángeles hasta la ciudad de Long Beach, en el Condado de Los Ángeles, California. La línea abrió en 1990, la línea original del Metro y la tercera línea más usada con un estimado de 22.38 millones de cotidianos al año. Es operada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.

Originalmente abrió como la línea Azul, pero en 2018, Metro aprobó cambiar el nombre de sus líneas de tren utilizando un esquema basado en letras. La línea Azul se cambió a línea A. Los cambios ocurrieron en 2020. [1]
Historia
La ruta de la línea A sigue la ruta antigua del servicio Trolley Long Beach de Pacific Electric. Esta ruta operó desde 1902 hasta su cierre en 1961. La línea se restauró por Metro el 14 de julio de 1990 a un costo de $877 millones como tren ligero. La ruta es de norte a sur. Su terminal del norte es 7th Street/Metro Center en el centro de Los Ángeles. Conecta con la líneas D, B y E. Su terminal en el sur es Long Beach. Toma 53 minutos para atravesar la línea por los barrios del Sur de Los Ángeles, Watts, Willowbrook, Compton, Rancho Domínguez Vernon, Huntington Park, South Gate, Lynwood, y Carson.
Tiene un intercambio con la Línea C en la estación de Willowbrook en el sur de Los Ángeles.[2]
Cambio de ruta
En 2022, se completará el proyecto "Conector Regional" en el centro de Los Ángeles. Este proyecto bajo construcción es un nuevo túnel que extenderá la línea A y línea E de la estación 7th Street/Metro Center hacia la estación Little Tokyo/Arts District. Metro decidió borrar la línea L y remplazarla con la línea A hacia el noreste. Continuar la línea de su terminal en 7th Street/Metro Center por el nuevo túnel, pasando por Union Station. Sería un solo viaje de Long Beach hacia las ciudades del Valle de San Gabriel como Pasadena y Azusa, pasando por el Centro de Los Ángeles sin tener que transferir líneas.
- La Nueva línea A
- El segmento de la línea L al norte de la estación de Little Tokyo/Arts District sería extensión de la línea A.
- Tres nuevas estaciones subterráneas en el centro de Los Ángeles.
- Grand Av Arts/Bunker Hill Station - área financiera y cultural.
- Historic Broadway Station - área histórica teatral.
- Little Tokyo/Arts District Station - reconstrucción de la estación bajo tierra.
- Metro tiene el proyecto "Gold Line Extension", la extensión de la línea L de Azusa, hasta Montclair. Sería parte de la línea A en su apertura en 2026. Una extensión de 23.9 mi (38.5 km).
- La nueva ruta de Long Beach a su nuevo terminal en Azusa sería 79.7 km (49.5 mi). La ruta más extensa de tren ligero en el mundo. Sobrepasa la ruta Tranvía costero belga en Bélgica. Cuando abra la extensión, será una ruta de 118.13 km (73.4 mi).
Referencias
- https://www.metro.net/projects/line-letters/
- «Ridership Statistics». LACMTA. Consultado el 9 de abril de 2008.