Línea E (Metro de Los Ángeles)

La Línea E es una línea de tren ligero de 24.5 km (15.2 mi) cuyo recorrido se extiende desde el Centro de Los Ángeles hasta su terminal en Santa Mónica en el Condado de Los Ángeles, California. La línea abrió en 2012, la sexta línea en abrir. Es operada por el Metro de Los Ángeles.

Línea
Metro de Los Ángeles

Terminal oeste en Santa Mónica
Descripción
Tipo Tren ligero
Sistema Metro de Los Ángeles
Inauguración

A La Ciénaga: abril de 2012 A Culver City: junio de 2012

A DTSM: mayo de 2016
Inicio 7th Street/Metro Center
Fin Downtown Santa Monica
Características técnicas
Longitud 15.3 mi (24.6 km)
Vías 2
Estaciones 19
Características Servicio de autobuses rápidos
Explotación
Pasajeros Fase 1: 43,600 (estimación 2020)[1]
Fase 2: 36,412 (estimado 2030)[2]
Flota Kinki Sharyo P3010
Siemens P2000
Nippon Sharyo P865
Operador LACMTA
Mapa de la línea E

Originalmente abrió como la línea Expo por su ruta sobre el bulevar Exposition, pero en 2018, Metro aprobó cambiar el nombre de sus líneas de tren utilizando un esquema basado en letras. La Línea Expo se cambió a Línea E. Los cambios ocurrieron en 2020. [3]

Historia

La ruta de la línea E sigue la ruta antigua del servicio Trolley Santa Monica Air Line de Pacific Electric. Esta ruta operó desde 1909 hasta su cierre en 1953. La línea se restauró por Metro en 2012. La Expo phase 1, desde el 7th street/Metro Center ao Culver City abrió en 2012. La construcción de la Línea Expo (desde Culver City al centro de Santa Mónica) inició en septiembre de 2011 y abrió en 2016. A 10 minutos (0.5 mi) en distancia caminando al Océano Pacífico y muelle de Santa Mónica, el Santa Monica Pier.

Conecta con las líneas D, B y A. Toma 40 minutos para atravesar la línea por los barrios de Los Ángeles. Tendrá un intercambio con la Línea Crenshaw/LAX en la estación de Expo/Crenshaw estación en el sur de Los Ángeles en 2021.

Cambio de ruta

En 2022, se completará el proyecto "Conector Regional" en el centro de Los Ángeles. Este proyecto bajo construcción es un nuevo túnel que extenderá la línea E y Línea A de la estación 7th Street/Metro Center hacia la estación Little Tokyo/Arts District. Metro decidió borrar la Línea L y remplazarla con la Línea E hacia el este. Continuar la Línea de su terminal en 7th Street/Metro Center por el nuevo túnel para llegar a la estación Little Tokyo/Arts District. Sería un solo viaje de Santa Mónica hacia las ciudades del este de Los Ángeles, pasando por el centro de Los Ángeles sin tener que transbordar líneas.

  • La Nueva Línea E
    • El segmento de la línea L al este de la estación de Little Tokyo/Arts District sería extensión de la Línea E.
    • Tres nuevas estaciones subterráneas en el centro de Los Ángeles.
    • Metro tiene el proyecto "Eastside Extension", la extensión de la línea L de East LA, hasta Whittier. Sería parte de la Línea E en su apertura en 2027.

Lista de estaciones

Interior de un vagón hacia Santa Mónica.

La siguiente tabla muestra las estaciones de la línea E:

Fase del proyecto Ciudad Miles
(desde DTLA)
Nombre Conexiones Apertura
Fase 1 Los Ángeles 0.0 7th Street/Metro Center Línea B   Línea D   Línea A  Línea J   y Harbor Transitway

Metro Local: 14, 16, 18, 20, 37, 51, 52, 53, 55, 60, 62, 66, 70, 71, 76, 78, 79, 81, 96, 316, 352, 355, 378; Metro Express: 439, 450X*, 460, 487, 489; Metro Rapid: 720, 760, 770; Servicios del Harbor Transitway Metro Liner: Línea J

Otros servicios de cercanías Antelope Valley Transit Authority: 785* City of Santa Clarita Transit: 799* Foothill Transit: 481*, 493*, 497*, 498*, 499*, 699*, Silver Streak LADOT Commuter Express*: 409, 422, 423, 430, 431, 437, 438, 448, 534 LADOT DASH: A, B, C (fines de semana solamente), DD (fines de semana solamente), E, F Montebello Transit: 40, 50, 341*, 342*, 343* Orange County Transportation Authority: 701*, 721* Santa Monica Transit: 10 Torrance Transit: 1*, 2 * indica que el servicio de cercanías opera solamente en horas picos en días de semana

1991
0.7 Pico Línea A  Línea J  Harbor Transitway

Metro Local: 30, 81; Metro Express: 439, 460; Metro Rapid: 728, 730; LADOT DASH: DD (weekends only), F (weekends only); LADOT Commuter Express: 419*, 422*, 423*, 438*, 448*; Orange County Transportation Authority: 701*, 721* Nota: * indica que el servicio de cercanías opera solamente en horas pico

1990
1.6 LATTC/Ortho Institute Silver Line  Harbor Transitway; Metro Local: 37, 81, 603; Metro Express: 442, 460 28 de abril de 2012
2.1 Jefferson/USC Silver Line  Harbor Transitway; Metro Local: 38, 81, 102, 200; Metro Express: 442, 460 28 de abril de 2012
2.7 Expo Park/USC Metro Local: 102; Metro Express: 550 28 de abril de 2012
3.1 Vermont/Expo Metro Local: 102, 204; Metro Express: 550; Metro Rapid: 754 28 de abril de 2012
4.1 Western/Expo Metro Local: 102, 207; Metro Express: 550; Metro Rapid: 757 28 de abril de 2012
5.6 Crenshaw/Expo Metro Local: 38, 102, 210, 305; Metro Rapid: 710; futura Crenshaw/LAX Line y como punto de transferencia (2021). 28 de abril de 2012
6.2 Farmdale Metro Local: 38 20 de junio de 2012
6.8 La Brea/Expo Metro Local: 38, 212, 312 28 de abril de 2012
7.7 La Cienega/Jefferson Metro Local: 38, 105; Metro Express: 439; Metro Rapid: 705, 780 (si se extiende);
Culver City Bus: 4
28 de abril de 2012
Culver City 8.7 Culver City Metro Local: 33; Metro Rapid: 733;
Culver City Bus: 1
Big Blue Bus: 12
20 de abril de 2012
Fase 2 Los Ángeles 9.6 Palms Culver City Bus: 3
Big Blue Bus: 12
20 de mayo de 2016
11.0 Westwood/Rancho Park Culver City Bus: 3
Big Blue Bus: 8, 12
20 de mayo de 2016
11.5 Expo/Sepulveda

Culver City Bus: 6, Rapid 6
Big Blue Bus: 4, 7, Rapid 7

20 de mayo de 2016
12.6 Expo/Bundy

Big Blue Bus: 5, 10, 14

20 de mayo de 2016
Santa Mónica 13.6 Bergamot

Big Blue Bus: 5

20 de mayo de 2016
14.3 17th Street/Santa Monica College

Big Blue Bus: 5

20 de mayo de 2016
15.3 Downtown Santa Mónica Metro Rapid: 704, 720
Big Blue Bus: 2, 3, Rapid 3, 4, 5
20 de mayo de 2016


Mapa de la línea Expo.

Referencias

Enlaces externos

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