Línea 1 (Metro de Charleroi)

La línea comienza su recorrido en la chaussée de Mons, municipio de Anderlues. Aquí se sitúa la estación Monument. Justo después, gira a la derecha por la rue Paul Janson para continuar por rue de la Station, donde se encuentra la estación homónima. A continuación está la estación Jonction, en el cruce con la rue des Déportés. En el cruce con la chaussée de Thuin está la estación Route de Thuin. Posteriormente, la línea se integra en una plataforma reservada, segregada de la circulación, incorporándose posteriormente a la chaussée de Charleroi, también segregadamente. Aquí entra en el término municipal de Fontaine-l'Évêque.

Tras pasar la estación Surschiste, en el término con Anderlues, la calle pasa a ser rue de Mons y la línea continúa separada, parando en Couron du Berger. Después se vuelve a separar del resto de la circulación y entra en la estación Pétria, término de la línea , en modo metro. Aquí se soterra la línea para atravesar el casco histórico de Fontaine-l'Évêque, parando en Fontaine. Al resurgir, entra en un viaducto, donde se encuentra la estación Paradis, cruzando la autovía  N54 . Para en las estaciones Leernes y Morgnies antes de entrar en Charleroi.

Una vez dentro de la ciudad, en un viaducto, está la estación de Moulin, previa al puente sobre el río Sambre. Aquí vuelve a soterrarse para llegar a la estación De Cartier y a la futura estación Marchienne, que está en proyecto. Vuelve a cruzar de nuevo el río Sambre para llegar a la estación Providence, y vuelve a soterrarse por tercera vez. Se encuentra en este túnel la estación Dampremy, previa al empalme con la "antena" a Gosselies, de donde proviene la línea , que tomara la dirección contraria que la en el bucle central. En un nuevo viaducto se encuentra la estación Piges.

El final del viaducto de Piges, sobre las vías de la SNCB, marca la entrada de las tres líneas en el bucle central. La entra en el túnel dirección sur, hacia la estación Ouest. Aquí converge con la SNCB. Siguiendo hacia el sur, está la estación Villette, seguida de la de Sud, también junto a la estación homónima de la SNCB. A continuación, la línea abandona el túnel y sube a la superficie para parar en la estación Tirou. Vuelve después bajo tierra para las estaciones Parci, Janson, Waterloo y Beaux-Arts. Aquí, la línea abandona el bucle y vuelve a la estación Piges, en dirección Anderlues.

Está prevista la construcción de una estación llamada Marchienne, entre De Cartier y Providence.[5]