Anexo:Gran Premio de Alemania de 1976
El Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1976 se disputó en Nürburgring, Alemania, el 1 de agosto de 1976.[1]
| Gran Premio de Alemania de 1976 XXXVIII Großer Preis von Deutschland | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 10 de 16 de la temporada 1976 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 1 de agosto de 1976 | ||||
| Clima | Lluvia al inicio, seco más tarde | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 22,835 kilómetros (14,19 mi) | ||||
| Distancia total |
14 vueltas 319,69 kilómetros (198,65 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 James HuntMcLaren-Ford | ||||
| Tiempo | 7:06.5 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
James Hunt McLaren-Ford | ||||
| Segundo |
.svg.png.webp){kind=small} Jody Scheckter Tyrrell-Ford | ||||
| Tercero |
Jochen Mass McLaren-Ford | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Jody Scheckter Tyrrell-Ford | ||||
| Tiempo | 7:10.8 en la vuelta 13 | ||||
|
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| Cronología | |||||
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En esta carrera, Niki Lauda sufrió un accidente terrible antes de la curva Bergwerk. Como consecuencia tuvo quemaduras fuertes en su cara. No volvería a correr hasta el Gran Premio de Italia de ese año, en Monza.[1]
Fue el último Gran Premio de Alemania disputado en el circuito de Nordschleife. Desde entonces el único circuito habilitado para acoger pruebas de Fórmula 1 es una versión reformada del Südschleife.
Resultados
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | James Hunt |
McLaren-Ford |
14 | 1:41:43.3 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Jody Scheckter |
Tyrrell-Ford |
14 | + 27.7 | 8 | 6 |
| 3 | 12 | Jochen Mass |
McLaren-Ford |
14 | + 52.4 | 9 | 4 |
| 4 | 8 |  Carlos Pace |
Brabham-Alfa Romeo |
14 | + 54.2 | 7 | 3 |
| 5 | 6 |  Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford |
14 | + 1:57.3 | 16 | 2 |
| 6 | 77 | Rolf Stommelen |
Brabham-Alfa Romeo |
14 | + 2:30.3 | 15 | 1 |
| 7 | 28 | John Watson |
Penske-Ford |
14 | + 2:33.9 | 19 | |
| 8 | 16 | Tom Pryce |
 Shadow-Ford |
14 | + 2:48.2 | 18 | |
| 9 | 2 |  Clay Regazzoni |
 Ferrari |
14 | + 3:46.0 | 5 | |
| 10 | 19 | .svg.png.webp){kind=small} Alan Jones |
Surtees-Ford |
14 | + 3:46.0 | 14 | |
| 11 | 17 | .svg.png.webp){kind=small} Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford |
14 | + 4:51.7 | 23 | |
| 12 | 5 | Mario Andretti |
Lotus-Ford |
14 | + 4:58.1 | 12 | |
| 13 | 30 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford |
14 | + 5:25.2 | 20 | |
| 14 | 40 | Alessandro Pesenti-Rossi |
Tyrrell-Ford |
13 | + 1 Vuelta | 26 | |
| 15 | 25 | Guy Edwards |
Hesketh-Ford |
13 | + 1 Vuelta | 25 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario |
Wolf-Williams-Ford |
3 | Frenos | 21 | |
| Ret | 9 | Vittorio Brambilla |
March-Ford |
1 | Accidente | 13 | |
| Ret | 1 |  Niki Lauda |
Ferrari |
0 | Accidente | 2 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford |
0 | Accidente | 3 | |
| Ret | 34 | Hans-Joachim Stuck |
March-Ford |
0 | Embrague | 11 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra |
0 | Caja | 4 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Alfa Romeo |
0 | Alim. combustible | 6 | |
| Ret | 10 | Ronnie Peterson |
March-Ford |
0 | Accidente | 17 | |
| Ret | 22 |  Chris Amon |
Ensign-Ford |
0 | Retirado | 2 | |
| Ret | 24 | Brett Lunger |
Surtees-Ford |
0 | Accidente | 24 | |
| Ret | 18 | Harald Ertl |
Hesketh-Ford |
0 | Accidente | 22 | |
| DNS | 36 | Rolf Stommelen |
Brabham-Ford |
Monoplaza incautado | |||
| DNQ | 33 | Lella Lombardi |
Brabham-Alfa Romeo |
||||
| DNQ | 38 | Henri Pescarolo |
Surtees-Ford |
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
- «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2017.
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