Eje Atlántico de Alta Velocidad

El Eje Atlántico de Alta Velocidad es el corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España. Se extiende entre las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra y Vigo,[2] pasando por cuatro de las siete grandes ciudades de Galicia.[3] Pese a que Adif la denomina línea de alta velocidad no cumple los criterios de la Unión Internacional de Ferrocarriles para ser considerada línea de alta velocidad.[4] Está prevista en el futuro su continuación hacia el norte hasta Ferrol y hacia el sur hasta la frontera portuguesa a la altura de Tuy.

Eje Atlántico
de alta velocidad

Viaducto sobre el río Ulla.
Lugar
Ubicación

España España

Galicia Galicia
Área abastecida Galicia Galicia
Descripción
Tipo Línea de alta velocidad
Inicio La Coruña
Fin Vigo-Urzáiz
Líneas
Estaciones principales La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra, y Vigo-Urzáiz
Características técnicas
Longitud 155,6 km (la Coruña-Vigo)
Estaciones La Coruña, Uxes, Cerceda-Meirama, Ordes, Santiago de Compostela, Padrón-Barbanza, Villagarcía de Arosa, Pontevedra, Arcade, Redondela AV y Vigo-Urzáiz
Ancho de vía 1.668 mm
Electrificación 25 kV 50 Hz
Sistemas de seguridad ASFA
Velocidad máxima 200 km/h[1]
Propietario Adif
Explotación
Estado En servicio
Flota S-121, S-599, S-130, S-730
Operador Renfe Operadora

Se trata de una infraestructura con vía doble y trazado apto para 250 km/h, con carril de 60 kg/m. Actualmente se encuentra en servicio en ancho ibérico, pero se instalaron traviesas polivalentes que permitirán la transformación del corredor a ancho estándar con la inauguración de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. En diciembre de 2011 se inauguró el tramo de Santiago de Compostela a La Coruña,[5] y en marzo del 2015, se inauguró el tramo restante de Santiago a Vigo, completándose la infraestructura.[6][7][8]

Desde 2015, la velocidad máxima entre La Coruña y Vigo esta de 200 km/h, con un más rápido viaje entre las dos ciudades en 80 minutos (con tres paradas).[1][9] Cuando el modo ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario) esté en funcionamiento, en lugar del modo ASFA, la velocidad máxima podrá ser 250 km/h y debería ser posible de reducir el tiempo de viaje a solo 70 minutos (o 64 minutos por un servicio exprés con una única parada en Santiago).[1] En abril de 2022, el ERMTS no está todavía en servicio.[9]

Tramos

LAV Vigo-Santiago de Compostela
Leyenda
Vigo-Urzáiz
Túnel de A Madroa
Viaducto de Cabeiro
Túnel de Novelle
Viaducto de Alvedosa
Redondela AV
Falso túnel Sampaio de Abajo
Falso túnel Anselle de Abajo
Bifurcación Redondela hacia Arcade
Río Pexegueiro
Túnel de Redondela
Túnel de Xesteira
Bifurcación Arcade hacia Redondela
Arcade
Falso túnel Arcade
Río Verdugo
Río Ulló
Fonte Quente
O Marco
PO-10
Pontevedra
Túnel
Camino
Túnel
Rego
Pontevedra-Universidad
Río Lérez
Camino
Camino
Carretera
Rego
Camino
Río
Túnel
Camino
Carretera
Camino
Puente largo sobre prados
Carretera
Carretera
Túnel Largo
Camino
Camino
Río
Túnel Largo
N-550
Carretera
Villagarcía de Arosa
Quinteiro
Valicobas
Abalo
Ría de Arosa (1620m)
Provincia de La Coruña
AP-9
Monte Cean
Monte Pozas
Túnel de Bustelo
Rego de Vigo
Río Sar
Río Sarela
Túnel de Monte Real
Río Manzanillo
Río Paramiño
Osebe
Bifurcación hacia Orense/Madrid
Pontepedriña
Santiago de Compostela
Órdenes
Salida de Órdenes
Meirama
La Coruña

Vigo - Pontevedra

TramoKilómetrosEstado (fecha BOE)Plazo ejecución
Estación de Vigo-Urzáiz0,7En servicio (29/03/2015)
Acceso Norte a Vigo2,2En servicio (29/03/2015)
Vigo - Maceiras7,2En servicio (29/03/2015)
Maceiras - Redondela3,9En servicio (29/03/2015)
Redondela - Sotomayor3,6En servicio (29/03/2015)
Sotomayor - Vilaboa2,5En servicio (09/06/2013)
Vilaboa - Pontevedra8,2En servicio (09/06/2013)

Pontevedra - Santiago

TramoKilómetrosEstado (fecha BOE)Plazo ejecución
PontevedraCerponzones6,6En Servicio (30/7/2014)
CerponzonesPortela6,1En Servicio (30/7/2014)
PortelaPortas6,5En Servicio (20/7/2008)
PortasVillagarcía de Arosa6,6En Servicio (20/7/2008)
Villagarcía de ArosaCatoira8,3En Servicio (29/3/2015)
Viaducto Río Ulla1,7En Servicio (29/3/2015)
VacarizaRialiño8,0En Servicio (29/3/2015)
RialiñoPadrón8,5En Servicio (29/3/2015)
PadrónOsebe3,8En Servicio (15/6/2008)
Osebe - Santiago de Compostela10,1En Servicio (15/6/2007)

Santiago - La Coruña

TramoKilómetrosEstado (fecha BOE)Plazo ejecución
Santiago de CompostelaBerdía6,8En Servicio (17/7/2003)
BerdíaOroso9,7En Servicio (23/4/2005)
OrosoÓrdenes4,0En Servicio (17/7/2003)
Variante de Órdenes6,3En Servicio (23/4/2005)
ÓrdenesQueijas4,3En Servicio (22/4/2008)
Variante de Queijas4,8En Servicio (21/4/2007)
Cercerda - Meirama8,1En Servicio (13/12/2009)
Meirama - Bregua5,3En Servicio (13/12/2009)
Variante de Bregua4,0En Servicio (27/4/2006)
Uxes - Pocomaco4,3En Servicio (13/12/2009)
Pocomaco - La Coruña3,5En Servicio (13/12/2009)
La Coruña0,6En Servicio (7/5/2003)

Estaciones

Principales Estaciones:
Estaciones para servicios regionales y apeaderos:

Conexiones con otras líneas de alta velocidad

Se prevén conexiones con las siguientes líneas de la Red de Alta Velocidad:

Véase también

Referencias

Enlaces externos

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