Clase Barracuda
La clase Barracuda es una nueva clase de submarino de ataque nuclear, diseñado por el constructor naval francés DCNS para la Marina francesa, en sustitución de los submarinos de la Clase Rubis. La construcción comenzó en 2007 y la primera unidad se puso en marcha en 2019. Los clase Barracuda utilizarán la tecnología de la clase Triomphant, incluyendo la bomba de propulsión a chorro. Esta clase produce aproximadamente 1/1000 del ruido detectable de los submarinos de la Clase Redoutable, y son diez veces más sensibles en la detección de otros submarinos.
Clase Suffren | ||
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País productor | ||
País productor |
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Datos generales | ||
Astillero | DCN) | |
Países en servicio |
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Tipo | submarino | |
Primera unidad | Pierre André de Suffren de Saint Tropez | |
Clase anterior | Clase Rubis | |
Diseño
Es el más moderno submarino en construcción en Francia, serán equipados con misiles de crucero lanzados a través del tubo de torpedo MDCN SCALP Naval de largo alcance (más allá de los 1.000 km) contra objetivos estratégicos en tierra.
Sus misiones de batalla incluyen anti-superficie y guerra antisubmarina, ataque a tierra, recopilación de inteligencia, gestión de crisis y operaciones especiales. El Barracuda utilizará estabilizadores en forma de X montados en la popa.
El reactor nuclear de la clase Barracuda incorpora varias mejoras con respecto al anterior de la clase Rubis. En particular, se extiende el tiempo entre la carga de combustible y reparaciones complejas (RCOHs) de los 7 a los 10 años, lo que permite una mayor disponibilidad en el mar.
En apoyo a las misiones de operaciones especiales, los Barracuda también pueden acomodar hasta 12 comandos, con su equipo en un contenedor adjunto a la vela, que es el nombre que recibe la "torre" donde lleva los equipos como periscopios, radares (cuando esta emergido), vigías, etc.
El 22 de diciembre de 2006, el gobierno francés hizo un pedido € 7,9 mil millones por seis submarinos Barracuda a DCNS, además de una petición de plantas de energía nuclear a Areva-Technicatome. De acuerdo con DGA "La competencia a nivel subcontratista estará abierta a empresas extranjeras por primera vez". El primer submarino será entregado en 2016. Alain Aupetit, director del programa Barracuda de DCNS, dijo: "la brecha entre la entrega de los barcos uno y dos será de dos años y medio... Después, entregaremos un barco cada dos años hasta la entrega del último submarino en el año 2026", también se ofrece a la marina de Brasil para ser equipada con su primer submarino nuclear.
Navíos
Numeral | Nombre | Puesto en grada | Botado | Asignado | Puerto base |
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Suffren | 2019 | 2019 | Planeado Dic 2017 | Toulon | |
Duguay-Trouin | 26 de junio de 2009 | Planeado 2019 | Toulon | ||
Tourville | 28 de junio de 2011 | Planeado 2021 | Toulon | ||
Planeado 2023 | Toulon | ||||
Planeado 2025 | Toulon | ||||
Planeado 2027 | Toulon |
Los nombres seleccionados para la clase Barracuda son los siguientes: el primer submarino se llamará Suffren, y será seguido por el Duguay-Trouin, Dupetit-Thouars, Duquesne, Tourville y finalmente el De Grasse . El orden de los cinco submarinos siguientes está sujeto a cambios.
Usuarios
- Marina Nacional francesa Está actualmente en estado de pruebas para medir su capacidad de combate de fuego de supervivencia y vida útil.
- La Armada Real Australiana elegido a la clase Barracuda como ganador de su programa de submarinos frente al Submarino clase Sōryū . Esto se debió que a pesar de que el Sōryū se apegaba muy bien a los requisitos de la marina australiana el gobierno japonés se negó a hacer la transferencia de tecnología para la fabricación de este en suelo australiano cosa que Naval Group si estaba dispuesta a hacer. En 2021 tras el acuerdo de AUKUS el gobierno australiano canceló este contrato y recibirá submarinos nucleares de tecnología estadounidense.
Posibles usuarios
- Naval Group dotó al Arsenal de Marinha, la industria naval militar Brasileña de 5 cascos para submarino 4 de ellos de la clase Clase Riachuelo y uno de ellos es desconocido se especula que el casco es el de un submarino de la clase Barracuda de propulsión nuclear.
- Naval Group ofreció una versión de propulsión diésel-eléctrica del Barracuda para el programa de submarinos neerlandeses para sustituir los antiguos submarinos de la clase Walrus aunque este tiene que competir con la Clase Gotland y los A 26.
- La real marina de Marruecos tiene pensado la adquisición de su primer submarino y Naval Group ofreció los submarinos de la Clase Scorpène y los de la clase Barracuda. Marruecos ha mostrado más interés por este último en su versión de propulsión diésel-eléctrica.[cita requerida]