Clase Riachuelo

La Clase Riachuelo es una familia de submarinos de propulsión diesel-eléctricos de la Marina de Brasil, derivados de los submarinos franceses clase Scorpène. Los buques de la clase son más grandes en eslora, tonelaje y capacidad de carga en comparación con los originales franceses. La versión brasileña tiene 71,62 metros y 1.870 toneladas, frente a los 66,4 metros y 1.717 toneladas de los Scorpènes.[2]

Clase Riachuelo

El S40 Riachuelo en sus pruebas de mar, en 2020.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero • Ilha da Madeira Río de Janeiro
Tipo Submarino SSK de 5ª generación
Estadísticas
Primera unidad S40 Riachuelo
Última unidad S43 Angostura
Clase anterior Clase Tupi
Clase posterior N/A
Unidades botadas 4
Características de la clase
Desplazamiento en inmersión 1.740 toneladas e 1.900 toneladas submerso;t
Eslora 70,62 m
Manga 6,2 m
Calado 5,8 m
Sensores 1 sonar TSM 2233 Eledone 1 sonar TSM 2253
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos 533mm
• 18 torpedos F-21
• 8 Misiles SM-39 Exocet o Harpoon[1]
Propulsión Diésel-Eléctrica
Potencia 3005 kW
Potencia de inmersión 3810 kW
Velocidad 12 nudos
Velocidad en inmersión 21,5 nudos
Autonomía 12 000 km a 8 nudos
Tripulación 35 personas

Histórico

S41 Humaitá.

El S40 Riachuelo fue lanzado al mar en diciembre de 2018, con el fin de iniciar la fase de pruebas de aceptación de la plataforma, con una duración de dos años, más seis meses de pruebas de sistemas de combate, con su incorporación al sector operativo de la Marina al julio de 2022.[3]

El S41 Humaitá se encuentra en pruebas de mar antes de ser incorporado al sector operativo de la Armada lo que se dará el primero semestre de 2023. Se espera que los S42 Tonelero y S43 Angostura sean entregados en 2022 y 2023, respectivamente.[4][5][6][7]

Unidades

Submarino nuclear

SN10 Álvaro Alberto
Prototipo del reactor - LABGENE

La Clase Riachuelo se desarrolló como una fase intermedia, que se está utilizando para la construcción del primer submarino nuclear brasileño, el SN10 Álvaro Alberto, que está en construcción y debería ser lanzado al mar hacia el 2030.

El SSN Álvaro Alberto tendrá un diámetro de 9,8 metros, 3,6 metros más que el S-BR, su longitud será de 100 metros y desplazamiento de unas 6.000 toneladas con propulsión turboeléctrica. Albergará un reactor nuclear tipo PWR de 48 MW (64,000 hp) de tipo agua a presión.[9]

Véase también

Referencias

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