Clásica de San Sebastián 2015

La 35.ª edición de la Clásica de San Sebastián se disputó el sábado 1 de agosto de 2015, por un circuito por la provincia de Guipúzcoa con inicio y final en San Sebastián, sobre un trazado de 219 km, prácticamente el mismo de la edición anterior (200 m menos).[1]

Clásica San Sebastián 2015
Detalles
Carrera35. Clásica San Sebastián
CompeticiónUCI WorldTour 2015 1.UWT
Fecha1 de agosto de 2015
Distancia total219 km
País España
Lugar de inicioSan Sebastián
Lugar de llegadaSan Sebastián
Equipos19
Ciclistas participantes150
Ciclistas finalizados96
Velocidad media39,774 km/h
Clasificación final
Ganador Adam Yates (Orica-GreenEDGE)
Segundo Philippe Gilbert (BMC Racing Team)
Tercero Alejandro Valverde (Movistar Team)
Montaña Nathan Haas (Cannondale-Garmin)
Metas volantes Nathan Haas (Cannondale-Garmin)
Equipo Astana
20142016
Documentación

La prueba perteneció al UCI WorldTour 2015.

El ganador final fue Adam Yates, quien no supo que fue el ganador hasta metros después de cruzar la meta debido a diversos incidentes que se produjeron en los últimos kilómetros (véase: Caótica retransmisión y atropello de Van Avermaet). Completaron el podio Philippe Gilbert y Alejandro Valverde, respectivamente, al encabezar un grupo perseguidor que llegó a 15 s.[2]

En las clasificaciones secundarias se impusieron Nathan Haas (montaña y metas volantes) y Astana (equipos).[2]

Participantes

Tomaron parte en la carrera 19 equipos: los 17 de categoría UCI ProTeam (al ser obligada su participación); más 2 de categoría Profesional Continental mediante invitación de la organización (Caja Rural-Seguros RGA y Cofidis, Solutions Crédits). Formando así un pelotón de 150 ciclistas, de 8 corredores por equipo (excepto el Sky y el LottoNL-Jumbo que salieron con 7), de los que acabaron 96.[3]Los equipos participantes fueron:[4][5]

Equipo Cód.

UCI

Categoría Jefe de Filas (n.º 1)
Astana Pro Team AST UCI ProTeam Fabio Aru
Ag2r La Mondiale ALM UCI ProTeam Romain Bardet
FDJ.fr FDJ UCI ProTeam Thibaut Pinot
Team Sky SKY UCI ProTeam Nicolas Roche
Tinkoff-Saxo TCS UCI ProTeam Roman Kreuziger
Movistar Team MOV UCI ProTeam Alejandro Valverde
BMC Racing Team BMC UCI ProTeam Philippe Gilbert
Lotto-Soudal LTS UCI ProTeam Tony Gallopin
Team Giant-Alpecin TGA UCI ProTeam Warren Barguil
Team Katusha KAT UCI ProTeam Joaquim Rodríguez
Orica GreenEDGE OGE UCI ProTeam Adam Yates
Etixx-Quick Step EQS UCI ProTeam Rigoberto Urán
Team Lotto NL-Jumbo TLJ UCI ProTeam Wilco Kelderman
Trek Factory Racing TFR UCI ProTeam Bauke Mollema
Lampre-Merida LAM UCI ProTeam Rui Costa
Team Cannondale-Garmin TCG UCI ProTeam Daniel Martin
IAM Cycling IAM UCI ProTeam Mathias Frank
Caja Rural-Seguros RGA CJR Profesional Continental David Arroyo
Cofidis, Solutions Crédits COF Profesional Continental Daniel Navarro

Clasificación final

Posición Ciclista Equipo Tiempo
1. Adam Yates Orica-GreenEDGE 5 h 30 min 22 s
2. Philippe Gilbert BMC Racing a 15 s
3. Alejandro Valverde Movistar m.t.
4. Daniel Moreno Katusha m.t.
5. Joaquim Rodríguez Katusha m.t.
6. Bauke Mollema Trek Factory Racing m.t.
7. Daniel Martin Cannondale-Garmin m.t.
8. Julian Alaphilippe Etixx-Quick Step m.t.
9. Warren Barguil Giant-Alpecin m.t.
10. Rigoberto Urán Etixx-Quick Step m.t.

Caótica retransmisión y atropello de Van Avermaet

El avión que servía de enlace para la retransmisión sufrió una avería durante la misma y no se pudieron ver los últimos kilómetros de la prueba (aproximadamente desde 30 km a meta), solamente los últimos 7 km.[6][7] Tal fue el caos que ni el propio ganador supo que él fue el primero en llegar a meta y por ello perdió segundos en intentar hablar con su director para saber la situación de la carrera pero fue en vano debido a los ruidos de los aficionados,[8] de hecho posteriormente declaró que sufrió una caída y pensaba que había escapados por delante.[9]

En la subida final a Bordako Tontorra, antes de que Yates fuese cabeza de carrera, iba Greg Van Avermaet escapado con unos segundos de ventaja pero una moto lo atropelló[6][10] sin que Yates fuese consciente de ello debido a la cantidad de motos y aficionados que había en medio y a que no había imágenes en directo de la carrera para que le pudiesen informar. El equipo de Greg, el BMC, emitió un duro comunicado pidiendo responsabilidades económicas a los organizadores diciendo que "ha costado millones de dólares al equipo por la publicidad perdida", además añadieron que "esta es la segunda vez este año hemos tenido un incidente con un organizador local de una carrera WorldTour, donde han actuado de una manera escandalosa"[11] en alusión al accidente que tuvo otro corredor de su equipo, Peter Stetina, que junto a otros corredores sufrieron una aparatosa caída durante la primera etapa de la Vuelta al País Vasco 2015, de los mismos organizadores que la Clásica de San Sebastián, por unos bolardos mal señalizados.[12][13]

Por su parte el hermano gemelo del ganador, Simon Yates, tachó de irrespetuoso el comunicado del BMC en el que según sus palabras daba a entender que Greg hubiese ganado fácilmente de no haberse producido el atropello.[14]

Estos no fueron los primeros incidentes graves ocurridos en esta carrera o en la Vuelta al País Vasco ya que hay recordar que en la Clásica de San Sebastián 1988 fallecieron 4 aficionados y otras 5 resultaron heridas al ser atropelladas por una moto en la edición de 1988[15] y dos helicópteros de la retransmisión televisiva han sufrido accidentes con consecuencias mortales uno de ellos en la Vuelta al País Vasco 1989 causando la muerte de uno de sus ocupantes y el otro en una etapa con final en Ibardin, ambos cuando regresaban de filmar la etapa.[7][16]

Referencias

Enlaces externos

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