B-23 (autopista)

La carretera B-23 es una autopista libre de peaje de acceso al centro la ciudad de Barcelona por el sur desde la autopista AP-7.

Acceso a Barcelona centro
 Cataluña, España España
Datos de la ruta
Identificador    
Tipo Autopista libre de peaje
Longitud 15,5 km
Administración
Administración
Gobierno de España
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Orientación
Inicio Avenida Diagonal (Barcelona)
Fin El Papiol  AP-7 
Cruces A-2, B-20, Avenida Diagonal y N-340

Es un tramo de la antigua autopista A-2 (actualmente AP-2) que fue renombrada como B-23 cuando se cambió la denominación de las carreteras.

Tiene su inicio al final de la avenida Diagonal de Barcelona, extendiéndola hasta encontrar la autovía A-2, en donde discurre en paralelo, también junto al río Llobregat hasta entroncar con la AP-7 a la altura de El Papiol. Entre San Felíu de Llobregat y El Papiol pertenece al Itinerario Europeo E-90.

En las últimas décadas, algunos de los municipios se han desarrollado urbanísticamente a su alrededor, por lo que el Área metropolitana de Barcelona está elaborando estudios para cubrir la vía rápida en algunos puntos y dar continuidad al entramado local, prolongando la avenida Diagonal hasta el Llobregat. [1]

Tiene 15,5 km de longitud.

Tramos
DenominaciónTramokmAño servicio
 E-90   B-23 Barcelona  Avenida de Diagonal  - Molins de Rey112 carriles por sentido: 1969[2][3]
3 carriles por sentido: 1975[4][5]
 E-90   B-23 Molins de Rey - El Papiol  AP-7 4,32 carriles por sentido: 1972[6][7]
3 carriles por sentido: ¿1974?[8]
4 carriles por sentido: 1992[9]

Salidas
Número de SalidaNombre de Salida (Sentido El Papiol) Nombre de Salida (Sentido Barcelona)Carretera que enlaza
Empieza en Av. Diagonal Continúa por Av. Diagonal  Avenida Diagonal 
1 C-32   Ronda de Dalt 

 Fira 
Esplugas de Llobregat		  Ronda de Dalt 
Mataró
Gerona		  B-20 
1B Esplugas de Llobregat
3San Justo Desvern
San Juan Despí
Cornellá de Llobregat		 San Justo Desvern
San Juan Despí
Cornellá de Llobregat		  N-340 
5San Feliú de Llobregat
San Juan Despí
 Zona Franca 		 Barcelona
 Ronda Litoral 
Zona Franca - ZAL
 Fira 		  A-2   E-90 
5BLleida
Zaragoza
 B-24   N-340  Tarragona		  A-2 
8  El Pla 
San Felíu de Llobregat
Molins de Rey S.		  El Pla 
San Feliú de Llobregat
Molins de Rey S.
10  C-1413a  Rubí - El Papiol
Molins de Rey C.
 B-24   N-340  Tarragona
 N-IIa  Pallejá		  N-340   C-1413a 
12  B-24   N-340  Tarragona
Molins de Rey N.		  N-340   BV-1468 
Gerona

 B-30  Rubí - San Cugat
 E-9   C-16  Manresa

  E-15   AP-7 
Lérida
Zaragoza
Tarragona
Valencia
 C-55  Manresa
Continua por  AP-7 		 Barcelona
 Rondas 
Zona Franca - ZAL
 Fira 
Empieza en AP-7  AP-7 		  E-15  E-90   AP-7 

Véase también

Referencias
  1. «Barcelona planea prolongar la Diagonal hasta el Llobregat». Consultado el 12 de diciembre de 2014.
  2. «Apertura y entrega al tráfico de las nuevas autopistas de acceso». Consultado el 3 de julio de 1969.
  3. «NODO 14/07/1969». Consultado el 14 de julio de 1969.
  4. «MOIINS DE REY: En breve, se pondrán en servicio los nuevos carriles de la autopista». Consultado el 26 de marzo de 1975.
  5. «MOLINS DE REY: Mejoras en el cruce de Cuatro Caminos». Consultado el 3 de abril de 1975.
  6. «El ministro de Obras Públicas inaugura el tramo de la autopista Molins de Rey - Martorell». Consultado el 16 de enero de 1972.
  7. «NODO 31/01/1972». Consultado el 31 de enero de 1972.
  8. «MOLINS DE REY: Obras de ensanchamiento de un tramo de la autopista de peaje». Consultado el 18 de mayo de 1974.
  9. «El tercer carril entre Hostalric y Cardedeu aliviará el acceso a Barcelona por la A-7». Consultado el 24 de diciembre de 1992.
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