AG-13

Vía Ártabra
	Galicia España
Datos de la ruta
Identificador	AG-13
Tipo	Autovía
Longitud	2,2 km (hasta Iñás) ; 9 +/- km (proyecto hasta Brejo)
Administración
Administración
Orientación
Inicio	VG-1.3 (Vilar)
Fin	A-6 (Brejo)

La Vía Ártabra (AG-13) es una autovía autonómica gallega transcurre el trayecto actual de Vilar y Iñás, y el trayecto proyectado de Iñás a Brejo, con una estimación del proyecto de unos siete kilómetros, más o menos. Tiene una conexión con la actual Vía de Alta Capacidad, VG-1.3 cuyo trayecto empieza en el Puerto de Lorbé y termina en Vilar, para descongestionar el tráfico de la comarca de As Mariñas, con el municipio afectado de Oleiros. Con la Vía Ártabra actual, tienen ramales a la variante de Oleiros, está pendiente de las obras de un nuevo corredor gallego a Sada y actualmente está en obras, el ramal inicial del puerto de Lorbé.

Con este proyecto de la autovía, es para descongestionar el tráfico desde Oleiros a Cambre, contando las conexiones de las vías de altas capacidades como la autopista del Atlántico, AP-9 y la autovía del Noroeste, A-6. Entró en funcionamiento la Vía Ártabra, el año 2013,[1][2] permitiendo la conexión desde Lorbé hasta Iñás con la variante de Oleiros, ya en servicio en el año 2012.[3]

Queda pendiente del proyecto de la conexión de N-6, en Iñás y la autopista de peaje del Atlántico, en A Gándara, cuando empezó a redactarse el proyecto, en el año 2014,[4] proyectado de 1,6 kilómetros de longitud y descartó redactarse el proyecto hasta la conexión de la autovía del Noroeste, lo reserva para el futuro. Actualmente está a punto de publicarse el proyecto a sometida información pública,[5] después de que la Junta de Galicia defiende el proyecto que conecte en la zona de A Gándara,[6] a causa de las polémicas políticas con los alcaldes del municipio de Cambre y someterá el proyecto sin cabinas de peajes para la conexión a la AP-9.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio / Estado (2022)
AG-13	VG-1.3 Vilar - N-6 Iñás	2,2	2013[1][2]
	N-6 Iñás - AP-9 A Gándara Subtramo I ( N-6 Iñás - AC-221 )	2,7	Obras reanudadas parcialmente (apertura retrasada a 2023)[7]
	N-6 Iñás - AP-9 A Gándara Subtramo II ( AC-221 - AP-9 A Gándara)	0,9	Obras licitadas (nueva modificación de DIA)[8] (pendiente autorización de MITMA)
	AP-9 A Gándara - A-6 Brejo	5,4 +/-	Estudio informativo terminado, DIA aprobada (pendiente licitación de redacción de proyecto)

Salidas

Salida	Sentido Iñás (N-6)	Sentido Lorbé (VG-1.3)	Carretera
	Comienzo de la Vía Ártabra AG-13 Procede de: VG-1.3 Vilar (Oleiros)	Fin de la Vía Ártabra AG-13 Incorporación final: VG-1.3 Dirección final: VG-1.3 Meirás - Lorbé
6	Sada	Sada	DP-5813
7	Oleiros	Oleiros	AC-527
8	La Coruña Lugo		N-6
	Fin de la Vía Ártabra AG-13 Dirección final: N-6 Betanzos - Lugo - Coiro N-6 La Coruña	Inicio de la Vía Ártabra AG-13 Procede de: N-6 Iñás
	En obras Tramo: Iñás (N-6)-conexión AP-9	En obras Tramo: Iñás (N-6)-conexión AP-9

Proyecto

El proyecto se puede encontrar en la página web de la Axencia Galega de Infraestructuras.[9]

Referencias

«La vía Ártabra estará lista el próximo 6 de septiembre». Consultado el 24 de agosto de 2013.
«Inaugurado o treito da Vía Ártabra que desconxestionará o centro de Oleiros». Consultado el 6 de septiembre de 2013.
«La Xunta inaugura 700 metros de la variante de Oleiros». La Voz de Galicia. 1 de julio de 2012. Consultado el 27 de enero de 2022.
«Los técnicos redactan ya el proyecto de la vía Ártabra hasta la AP-9». La Voz de Galicia. 30 de octubre de 2014. Consultado el 27 de enero de 2022.
«El alcalde de Cambre pide a la Xunta «que no rompa» la vía Ártabra». La Voz de Galicia. 13 de julio de 2016. Consultado el 27 de enero de 2022.
coruña, M. Villar | a (20 de mayo de 2016). «La Xunta defiende enlazar la vía ártabra con la AP-9 en A Gándara por afectar a menos casas». La Opinión de A Coruña. Consultado el 27 de enero de 2022.
«La Xunta retoma las obras de la vía Ártabra para concluir el enlace con la N-VI en Iñás, en el ayuntamiento de Oleiros». Consultado el 1 de junio de 2022.
«La Xunta somete la información pública la optimización del trazado de la prolongación de la Vía Ártabra hasta su conexión con la autopista AP-9». Consultado el 30 de diciembre de 2020.
«Estudos e proxectos de estradas sometidos a información pública - Consellería de Infraestructuras e Mobilidade». infraestruturasemobilidade.xunta.gal. Consultado el 27 de enero de 2022.

Datos: Q35833872

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[24_Agosto_2013-1] «La vía Ártabra estará lista el próximo 6 de septiembre». Consultado el 24 de agosto de 2013.

[CRTVG_6_Septiembre_2013-2] «Inaugurado o treito da Vía Ártabra que desconxestionará o centro de Oleiros». Consultado el 6 de septiembre de 2013.

[1_Julio_2012-3] «La Xunta inaugura 700 metros de la variante de Oleiros». La Voz de Galicia. 1 de julio de 2012. Consultado el 27 de enero de 2022.

[30_Octubre_2014-4] «Los técnicos redactan ya el proyecto de la vía Ártabra hasta la AP-9». La Voz de Galicia. 30 de octubre de 2014. Consultado el 27 de enero de 2022.

[13_Julio_2016-5] «El alcalde de Cambre pide a la Xunta «que no rompa» la vía Ártabra». La Voz de Galicia. 13 de julio de 2016. Consultado el 27 de enero de 2022.

[20_Mayo_2016-6] ruña, M. Villar | a (20 de mayo de 2016). «La Xunta defiende enlazar la vía ártabra con la AP-9 en A Gándara por afectar a menos casas». La Opinión de A Coruña. Consultado el 27 de enero de 2022.

[1_Junio_2022-7] «La Xunta retoma las obras de la vía Ártabra para concluir el enlace con la N-VI en Iñás, en el ayuntamiento de Oleiros». Consultado el 1 de junio de 2022.

[30_Diciembre_2020-8] «La Xunta somete la información pública la optimización del trazado de la prolongación de la Vía Ártabra hasta su conexión con la autopista AP-9». Consultado el 30 de diciembre de 2020.

[9] «Estudos e proxectos de estradas sometidos a información pública - Consellería de Infraestructuras e Mobilidade». infraestruturasemobilidade.xunta.gal. Consultado el 27 de enero de 2022.