6 Horas de Fuji 2015

6 Horas de Fuji 2015
	Campeonato Mundial de Resistencia
	; Ronda 6 de 8 de la temporada 2015 del; Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Datos generales
Sede	Fuji Speedway, Shizuoka; Japón
Fecha	11 de octubre de 2015
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 4,563 kilómetros (2,84 mi)
Cronología

Las 6 Horas de Fuji 2015 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 9 al 11 de octubre de 2015, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2015. Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber de Porsche ganaron la carrera a bordo del Porsche 919 Hybrid No.17.[1]

Clasificación

Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[2]

Pos	Class	Team	Average Time	Grid
1	LMP1	No. 17 Porsche Team	1:22.763	1
2	LMP1	No. 18 Porsche Team	1:23.071	2
3	LMP1	No. 7 Audi Sport Team Joest	1:23.082	3
4	LMP1	No. 8 Audi Sport Team Joest	1:23.245	4
5	LMP1	No. 1 Toyota Racing	1:25.072	5
6	LMP1	No. 2 Toyota Racing	1:25.327	6
7	LMP1	No. 13 Rebellion Racing	1:28.492	7
8	LMP1	No. 12 Rebellion Racing	1:28.641	8
9	LMP1	No. 4 Team ByKolles	1:30.740	9
10	LMP2	No. 26 G-Drive Racing	1:31.529	10
11	LMP2	No. 28 G-Drive Racing	1:31.750	11
12	LMP2	No. 43 Team SARD Morand	1:32.163	12
13	LMP2	No. 47 KCMG	1:32.275	13
14	LMP2	No. 36 Signatech Alpine	1:32.483	14
15	LMP2	No. 30 Extreme Speed Motorsports	1:32.558	15
16	LMP2	No. 42 Strakka Racing	1:33.490	16
17	LMP2	No. 31 Extreme Speed Motorsports	1:34.892	17
18	LMGTE Pro	No. 71 AF Corse	1:38.295	18
19	LMGTE Pro	No. 51 AF Corse	1:38.403	19
20	LMGTE Pro	No. 99 Aston Martin Racing V8	1:38.540	20
21	LMGTE Pro	No. 91 Porsche Team Manthey	1:38.751	21
22	LMGTE Pro	No. 92 Porsche Team Manthey	1:38.864	22
23	LMGTE Pro	No. 97 Aston Martin Racing	1:38.979	23
24	LMGTE Pro	No. 95 Aston Martin Racing	1:39.028	24
25	LMGTE Am	No. 72 SMP Racing	1:40.128	25
26	LMGTE Am	No. 98 Aston Martin Racing	1:40.442	26
27	LMGTE Am	No. 83 AF Corse	1:40.516	27
28	LMGTE Am	No. 77 Dempsey Racing-Proton	1:41.055	28
29	LMGTE Am	No. 96 Aston Martin Racing	1:41.181	29
30	LMGTE Am	No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing	1:48.415	30
–	LMGTE Am	No. 50 Larbre Compétition	Sin Tiempo[nota 1][3]	31

Carrera

Resultados por clase

Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Pos.	Puntos
LMP
1		LMP1	17	Porsche Team	Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	216	6:00:25.737	1	25
2		LMP1	18	Porsche Team	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	216	+14.306	2	18
3		LMP1	7	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer	Audi R18 e-tron quattro	215	+1 vuelta	3	15
4		LMP1	8	Audi Sport Team Joest	Lucas Di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	214	+2 vueltas	4	12
5		LMP1	1	Toyota Racing	Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	214	+2 vueltas	5	10
6		LMP1	2	Toyota Racing	Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway	Toyota TS040 Hybrid	203	+13 vueltas	6	8
7		LMP1	12	Rebellion Racing	Nicolas Prost Mathias Beche	Rebellion R-One-AER	203	+13 vueltas	7	6
8		LMP1	4	Team ByKolles	Simon Trummer Pierre Kaffer	CLM P1/01-AER	199	+17 vueltas	8	4
9	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	198	+18 vueltas	9	2
10	2	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	198	+18 vueltas	10	1
11	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	197	+19 vuelta	11	0.5
12	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	194	+22 vueltas	12	0.5
14	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Chris Cumming	Morgan Evo-SARD	193	+23 vueltas	13	0.5
18	6	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	192	+24 vueltas	14	0.5
25	7	LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	186	+30 vueltas	15	0.5
30	9	LMP1	13	Rebellion Racing	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Daniel Abt	Rebellion R-One-AER	164	+52 vueltas	16	0.5
Ret		LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy	Oreca 05-Nissan	192	Retirado	Ret
LMP2
9	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	198	6:01:13.244	1	25
10	2	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	198	+32.372	2	18
11	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	197	+1 vuelta	3	15
12	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	194	+4 vueltas	4	12
14	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Chris Cumming	Morgan Evo-SARD	193	+5 vueltas	5	10
18	6	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	192	+6 vueltas	6	8
25	7	LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	186	+12 vueltas	7	6
Ret		LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy	Oreca 05-Nissan	192	Retirado	Ret
LMGTE
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Pos.	Puntos
13	1	LMGTE Pro	51	AF Corse	Gianmaria Bruni Toni Vilander	Ferrari F458 Italia	193	6:01:01.575	1	25
15	2	LMGTE Pro	92	Porsche Team Manthey	Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	192	+1 vuelta	2	18
16	3	LMGTE Pro	71	AF Corse	Davide Rigon James Calado	Ferrari F458 Italia	192	+1 vuelta	3	15
17	4	LMGTE Pro	91	Porsche Team Manthey	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR	192	+1 vuelta	4	12
19	5	LMGTE Pro	95	Aston Martin Racing	Christoffer Nygaard Marco Sørensen	Aston Martin Vantage V8	191	+2 vueltas	5	10
20	6	LMGTE Pro	97	Aston Martin Racing	Darren Turner Jonathan Adam	Aston Martin Vantage V8	190	+3 vueltas	6	8
21	7	LMGTE Pro	99	Aston Martin Racing	Alex MacDowall Fernando Rees Stefan Mücke	Aston Martin Vantage V8	190	+3 vueltas	7	6
22	1	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	187	+6 vueltas	8	4
23	2	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	187	+6 vueltas	9	2
24	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	186	+7 vueltas	10	1
26	4	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Nicolai Sylvest	Chevrolet Corvette C7	185	+8 vueltas	11	0.5
27	5	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	185	+8 vueltas	12	0.5
28	6	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	185	+8 vueltas	13	0.5
29	7	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Liam Griffin Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	184	+9 vueltas	14	0.5
LMGTE Am
22	1	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	187	6:01:21.939	1	25
23	2	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	187	+17.210	2	18
24	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	186	+1 vuelta	3	15
26	4	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Nicolai Sylvest	Chevrolet Corvette C7	185	+2 vueltas	4	12
27	5	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	185	+2 vueltas	5	10
28	6	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	185	+2 vueltas	6	8
29	7	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Liam Griffin Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	184	+3 vueltas	7	6

Fuentes: FIA WEC.[4][5][6][7][8][9]

Notas

El No. 50 del Larbre Competition ha eliminado su tiempo de vuelta de calificación debido a la no conformidad de la válvula de ventilación de la celda de combustible del coche, pero se le permitió comenzar desde la parte posterior de la parrilla.

Referencias

Dagys, John (11 de octubre de 2015). «Porsche Dominates Rain-Affected 6H Fuji». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado el 11 de octubre de 2015.
«FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 10 de octubre de 2015. Consultado el 11 de octubre de 2015.
«FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (360') Final Starting Grid» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 de octubre de 2015. Consultado el 11 de octubre de 2015.
«FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 14 de octubre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.
«FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 14 de octubre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.
«Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
«Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
«Season 2015 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
«Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

Datos: Q21185585

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[3] El No. 50 del Larbre Competition ha eliminado su tiempo de vuelta de calificación debido a la no conformidad de la válvula de ventilación de la celda de combustible del coche, pero se le permitió comenzar desde la parte posterior de la parrilla.

[1] Dagys, John (11 de octubre de 2015). «Porsche Dominates Rain-Affected 6H Fuji». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado el 11 de octubre de 2015.

[Qualifying-2] «FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 10 de octubre de 2015. Consultado el 11 de octubre de 2015.

[Starting_Grid-4] «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (360') Final Starting Grid» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 de octubre de 2015. Consultado el 11 de octubre de 2015.

[5] «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 14 de octubre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.

[6] «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 14 de octubre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosLMP-7] «Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosLMP2-8] «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosGT-9] «Season 2015 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosGTAm-10] «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.