Veolia

El 14 de diciembre de 1853, una compañía de agua llamada Compagnie Générale des Eaux (CGE) fue creada por un decreto imperial de Napoleón III. En 1853, CGE obtuvo una concesión para suministrar agua al público en Lyon, sirviendo en esta capacidad durante más de cien años. En 1860, obtuvo una concesión de 50 años con la Ciudad de París.[3]

Durante cien años, Compagnie Générale des Eaux se mantuvo en gran medida centrada en el sector del agua. Sin embargo, tras el nombramiento de Guy Dejouany como CEO en 1976, CGE extendió sus actividades a otros sectores con una serie de adquisiciones.

A partir de 1980, CGE comenzó a diversificar sus operaciones de agua a gestión de residuos, energía, servicios de transporte y construcción y propiedades. Lo hizo adquiriendo:[4]

• Compagnie générale française des Transporta et entreprises (CGFTE), creada a partir de la Compagnie Générale Française de Tramways (CGFT) (fundada originalmente en 1875) en 1953. Fue absorbida por CGEA Transport (más tarde Connex).[3][5]
• Compagnie Générale d'Entreprises Automóviles (CGEA), que se especializó en vehículos industriales y luego se dividió en dos ramas: la división de transporte se convirtió en Connex en 1999 y los servicios ambientales y de gestión de residuos se convirtieron en Onyx Environnement en 1989. CGEA se creó en 1912.[6]
• Compagnie Générale de Chauffe (CGC) (y también más tarde el grupo Montenay en 1986), con estas compañías que luego se convirtieron en la división de Servicios Energéticos de CGE, y más tarde renombraron "Dalkia" en 1998. CGC se creó en 1935.[6]

La expansión de CGE en la comunicación comenzó con el establecimiento de Canal+ en 1983, el primer canal de televisión de pago en Francia. Esta expansión se aceleró después de que Jean-Marie Messier sucediera a Guy Dejouany el 27 de junio de 1996. En 1996, CGE creó a Cegetel para aprovechar la desregulación del mercado francés de telecomunicaciones en 1998, acelerando el movimiento hacia el sector de los medios de comunicación que culminaría en el 2000, en Vivendi Universal y Vivendi Environment.

En 1998, CGE cambió su nombre a "Vivendi" y vendió sus divisiones de propiedad y construcción al año siguiente. Vivendi Environnement se formó en 1999 para consolidar sus divisiones ambientales. Sus divisiones en la formación de Vivendi Environment fueron:[4]

• Vivendi Water (solo renombrado en 1999)
• Dalkia (originalmente CGC y ya renombrado desde 1998)
• Onyx Environnement (Originalmente parte de CGEA y ya branded desde entonces 1989)
• Connex (parte restante de CGEA)

Vivendi pasó a cotizar en la Bolsa de Nueva York (como "V"), y en diciembre anunció una importante fusión con Canal + y Seagram, el dueño de la compañía cinematográfica Universal Studios, para convertirse en Vivendi Universal y ahora llamada Vivendi.

En julio de 2000, Vivendi Environnement se vendió a través de IPO en París y luego en Nueva York en octubre de 2001. Inicialmente, Vivendi Universal retuvo una participación del 70% en Vivendi Environnement en 2000, pero en diciembre de 2002, se redujo al 20,4%.[7] En 2003, Vivendi Environnement pasó a llamarse Veolia Environnement.

Como resultado de la escisión de Vivendi Environnement de su matriz Vivendi en 2002, en 2003, Vivendi Environnement pasó a llamarse Veolia Environnement.[7] En 2005, se estableció el nombre "Veolia" como marca paraguas para todas las divisiones del Grupo (agua, servicios ambientales, servicios de energía y transporte) y se creó un nuevo logotipo.[7] Los nombres de las divisiones en el momento del cambio de marca eran:

• Veolia Water (originalmente Vivendi Water)
• Dalkia (sin cambio de nombre, pero se convirtió en una empresa conjunta con Électricité de Francia (EDF) en 2000)
• Veolia Environmental Services (originalmente Onyx Environnement)
• Veolia Transport (originalmente Connex)

En noviembre de 2009, Antoine Frérot se convirtió en presidente y consejero delegado del Grupo tras suceder a Henri Proglio, que ha sido nombrado consejero delegado de Électricité de France. El cambio ha sido parte de un gran escándalo político-financiero en Francia ya que Proglio mantuvo puestos ejecutivos -y el salario posterior- en ambas compañías hasta que las críticas públicas lo obligaron a renunciar a sus ingresos de Veolia.[8][9]

Su división Veolia Water sigue siendo el mayor operador privado de servicios de agua del mundo.

En marzo de 2011, la empresa anunció la formación de Veolia Transdev, resultado de la combinación de su filial de transporte Veolia Transport con Transdev, filial de Caisse des Dépôts. Veolia Transdev es el líder mundial del sector privado en movilidad sostenible con más de 110.000 empleados en 28 países.[10]

En julio de 2011, en medio de unos resultados financieros decepcionantes, la empresa anunció el lanzamiento de nuevos planes de reestructuración y reasignación de activos y negocios.[11] En diciembre de 2011, Veolia anunció un programa de desinversión de 5.000 millones de euros durante el período 2012-2013.[12] La empresa comprendería solo tres divisiones (Agua, Servicios Ambientales y Servicios Energéticos). Se cederían las empresas de transporte Veolia Transdev. Veolia vendió una participación del 20% de Veolia Transdev (ahora llamada Transdev) a Caisse des Dépôts en diciembre de 2016 y siguió teniendo una participación del 30%.[13] En enero de 2019, la participación del 30% se vendió al Grupo Rethmann, propietario de Rhenus.[14]

Transdev (Anteriormente Veolia Transdev) estuvo formado en 2011 de una fusión de Veolia Transporte con el viejo Transdev, una filial de Caisse des Dépôts.[10] Actualmente, Veolia posee 30% de las participaciones de la compañía.[13]

Con anterioridad a la fusión, Veolia el transporte era la división de transporte de Veolia. Sea originalmente parte del CGEA, el cual estuvo adquirido en 1980, y la división de transporte era entonces rebautizó Connex en 1999, entonces finalmente rebautizado a Veolia Transporte en 2005.[4][7]

En el tiempo de fusión, Veolia el transporte grabó ingresos de €7.863 mil millones en 2011 (Para 2010 : Europa 83%, incluyó Francia 37.1%, América del Norte 13.2%, Asia-Pacific 3.7%). Emplee 101,798 personas. Trabaje con autoridades públicas bajo públicos-sociedades privadas para dirigir público transit sistemas (autobuses, trenes, metros, transbordadores, etc.).[15] El 6 de diciembre de 2011 Veolia Entorno, buscando para reducir deuda y foco en sus negocios de núcleo de agua, residuos y energía, anunció que finalmente venda su participación en Veolia Transdev, dentro de un tiempo de dos años marco, por cuándo sus actividades propias habrán sido reorganizadas. Después de este anuncio, el Caisse des Dépôts et Consignations, para su parte, oficialmente reiteró su compromiso a Veolia Transdev y su soporte continuado como accionista al desarrollo del grupo.[16]

En temprano 2012 esté informado que Infraestructura de Cubo, un fondo controlado por el banco francés Natixis (Groupe BPCE), probablemente pudo adquirir sobre medio de Veolia participación en Transdev. El Caisse des Dépôts tomaría sobre el otro medio.[17] Esto era más tarde cambiado en octubre de 2012 a Caisse des Dépôts adquiriendo 10% de las participaciones de Veolia.[18] Esto aun así no fue implementado. En diciembre de 2016, CDC finalmente compró 20% participaciones de Veolia.[13] Como resultado, Veolia la participación en la compañía redujo a 30%. Esto estuvo vendido en enero de 2019, marcando Veolia salida del sector de transporte.[14]

La Fundación Veolia lleva a cabo actividades sin ánimo de lucro relacionadas con el desarrollo sostenible, desarrollo continuo profesional y la protección medioambiental en Francia y en el extranjero. La Fundación apoya proyectos a través de ayuda financiera y servicios proporcionados por sus empleados de forma voluntaria. También apoya operaciones de ayuda en emergencias en colaboración con organizaciones humanitarias.[22]

Tras el 2010 terremoto de Haití, la Fundación Veolia entregó 30 toneladas de suministros de emergencia (principalmente unidades de tratamiento de agua) a través del transporte aéreo de la Cruz Roja Francesa. La Fundación Veolia también envió expertos para proporcionar agua a las víctimas del desastre.[23]

El Institut Veolia fue creado en 2001 para proporcionar ideas frente a retos globales tales como el cambio climático, urbanismo y varios asuntos económicos, sociales y culturales relacionados con el medio ambiente. El instituto está construido alrededor de un comité que aúna siete expertos y una red internacional de investigadores. Sus actividades incluyen la organización de conferencias y publicación de informes.[24]