Submarinos Tipo 201

El Tipo 201 es la primera clase de submarinos alemana construida después de la Segunda Guerra Mundial. Estaban construidos con acero amagnético para contrarrestar la amenaza de las minas magnéticas. Pero el material no se había probado en forma completa todavía y fue bastante problemático mientras estaba en servicio en la Bundesmarine; las fracturas microscópicas en el casco de presión forzaron la cancelación de 9 de los 12 submarinos ordenados y la baja temprana de los 4 buques construidos. Fueron reemplazados por submarinos muy similares del Tipo 205, construidos con acero normal.

Tipo 202
País productor
País productor
Datos generales
Astillero Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG
Países en servicio  Deutsche Marine
 Armada Real Noruega
Tipo submarino
Estadísticas
Clase anterior Tipo XXI
Clase posterior Tipo 205
Periodo construcción 1960–1962
Unidades botadas 4
Unidades dadas de baja 4
Características de la clase
Desplazamiento 450 t.
Desplazamiento en inmersión 500 t
Eslora 42 m
Manga 4.6 m
Puntal 4.3 m
Armamento 8 × torpedos 533 mm
8 torpedos (no había recarga) or
16 Mina marinas
Propulsión generador diésel1,200 hp ;
motor eléctrico 1,200 hp
Velocidad 10 km/h
Velocidad en inmersión 17 km/h
Profundidad 100 m.
Autonomía 3,800 nmi (4,800 km) superficie
Tripulación 21

Lista de submarinos

El U 3 fue prestado a la Marina Real Noruega, donde sirvió bajo el nombre de Kobben desde 1962 hasta 1964 antes de ser dado de alta en la Bundesmarine.

Véase también

Enlaces externos

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