Shenyang J-31

El Shenyang J-31[2][3] supuestamente apodado "Gerifalte" (鹘鹰)[4] es un avión de combate de quinta generación actualmente en fase de desarrollo por parte del fabricante aeronáutico chino Shenyang Aircraft Corporation. Esta aeronave ha sido denominada con los nombres J-31, FC-31 o J-21 (Snowy Owl) en diferentes medios de comunicación.[2][5]

J-31 / FC-31

Prototipo del J-31.
Tipo Caza polivalente furtivo
Fabricante Shenyang Aircraft Corporation
Primer vuelo 31 de octubre de 2012[1]
Estado En desarrollo
Usuario Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
N.º construidos 2 prototipos
Coste unitario 70 millones de US$

Diseño

El J-31 es una aeronave de menor tamaño y supuestamente de mayor agilidad que el Chengdu J-20, con unas formas que hacen recordar al Lockheed Martin F-35C Lightning II.[6][7][8] Una similitud que comparten el J-31 y el F-35C, junto a la mayoría de cazas embarcados, es la doble rueda frontal en el tren de aterrizaje, para poder operar desde la cubierta de los nuevos portaaviones que China va a construir, como lo hacen los aviones operados desde portaaviones, esto les permite soportar mejor el impacto contra la cubierta de los portaaviones en el momento del apontaje a gran velocidad.[9][10] Al igual que el F-35, el J-31 dispone de dos bodegas internas en las que puede transportar armamento.[11]

Incorporará motores gemelos RD-93 de fabricación rusa, con empuje vectorial y gran potencia, para tener la capacidad de operar desde las cubiertas de portaaviones y despegar sin la catapulta de vapor; también podrá operar como avión de combate naval desde bases en tierra, para competir en los mercados internacionales con el avión estadounidense F-35.[12]

Se desconoce si el nuevo caza furtivo J-31 está destinado a ser un competidor del J-20, más grande y pesado, dentro de un programa militar secreto para dotar a China de un moderno modelo de caza furtivo de quinta generación, o si es un complemento de este último, para volar juntos formando un ala de combate de aviones furtivos. También se desconoce si esta aeronave será un caza para ser operado desde las bases terrestres de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación o si por el contrario, será solamente una aeronave embarcada para la Armada del Ejército Popular de Liberación (como los futuros portaaviones Tipo 003 y Tipo 004).[4]

Véase también

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias
  1. «China unveils new fifth-generation stealth fighter».
  2. Tamir Eshel (16 de septiembre de 2012). «A New Stealth Fighter Unveiled in China». Defense Update.
  3. «Chinese F-60/J-21/J31 Fifth Generation Stealth Fighter Jet Unveiled». Chinese Military Review. 16 de septiembre de 2012.
  4. China’s Newest Stealth Fighter Takes Flight - Wired.com, October 31, 2012
  5. «J-21 Snowy Owl (Jianjiji-21 Fighter aircraft 21) / F-21».
  6. Thompson, Mark. "Beijing Doubling-Down on Stealth Fighters." Time Magazine, 17 July 2012.
  7. Gertz, Bill. "Beijing’s Raptor Knockoff." Washington Free Beacon July 17, 2012
  8. "J-60 presents challenge to US and Asian allies." Archivado el 2 de diciembre de 2013 en Wayback Machine. WantChinaTimes, 19 July 2012.
  9. "Questions Abound as China Unveils Another Stealth Jet."
  10. Sweetman, Bill. "China's New Stealth Fighter. Not a repeat from December 2010."Aviation Week, 16 September 2012.
  11. "Two models of Chinese 5th-Gen fighter in works (PHOTOS)." RT, 18 September 2012.
  12. http://www.infodefensa.com/es/2014/11/12/noticia-rusia-suministrara-motores-chino-quinta-generacion-competira.html
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