Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest

Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest
Acrónimo	SNCASO
Tipo	negocio
Industria	Aeronáutica
Fundación	16 de noviembre de 1936
Disolución	1 de marzo de 1957
Sede central	105, avenue Raymond-Poincaré, París
Productos	Sud-Ouest Triton
Reestructuración	Unificación de SNCASE y SNCASO en Sud Aviation.
Cronología
SNCASO→	Sud Aviation

La Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest más conocida por el acrónimo SNCASO, es una firma nacida por la agrupación de las siguientes empresas:

Blériot
Bloch
Société Aéronautique du Sud-Ouest (SASO)
Usine de Construction Aéronautique (UCA)
Société Aerienne Bordelaise (SAB)
Lioré et Olivier

Contexto político

En 1936 el Frente Popular logra ganar las elecciones legislativas, y Léon Blum es designado Primer Ministro de Francia. Dentro de su gobierno se realizan una serie de reformas económicas, una de las cuales consiste en un fuerte plan de nacionalizaciones que alcanzan a empresas aeronáuticas, armamentistas y ferrocarriles.

De las empresas aeronáuticas, se conforman seis empresas para la construcción de aeronaves (SNCASE, SNCASO, SNCAN, SNCAO, SNCAM, SNCAC) y una empresa dedicada a la fabricación de motores de aviación (SNCM-Lorraine-Dietrich).

Historia

SNCASO, tras su formación continuó con algunos desarrollos de sus empresas conformantes. A finales de 1940, se produce una reorganización del esquema de fabricantes, y se absorbe a SNCAO.

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, la investigación de nuevos proyectos se hace más lenta. Se presentan aeronaves comerciales y se realizan estudios secretos sobre un reactor, el cual solamente podría finalizarse después de finalizada la guerra.

La llegada de la década de 1950 significó replantear muchos esquemas en desarrollos, con el creciente uso del turborreactor, como motor de aviación y la Guerra Fría como contexto político. Para finales de esa década (1957), se fusionan SNCASE y SNCASO en una nueva empresa Sud Aviation.

Proyectos

Los proyectos realizados en los veinte años de vida de esta empresa, fueron los siguientes:

SO.30 Bretagne (1945): Bimotor de transporte civil.
SO.80 Biarritz
SO.90 Corse (1947): Bimotor de transporte civil.
SO.95 Corse II
SO.177 (1940): Bimotor de reconocimiento.
SO.1100 Ariel (1947): Helicóptero propulsado por turbina.
SO.1110 Ariel
SO.1120 Ariel
SO.1220 Djinn (1953): Helicóptero de turbina.
SO.1310 Farfardet
SO.3050
SO.4000
SO.4050 Vautour
SO.6000 Triton (1946): Primer avión reactor francés.
SO.6020 Espadon
SO.7010 Pégase
SO.7050 Deauville
SO.7055 Deauville
SO.7060 Deauville
SO.8000 Narval
SO.9000 Trident I
SO.9050 Trident II
SO.M-1
SO.M-2
SO.P-1 Ferblantine

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest.

Datos: Q1781354
Multimedia: SNCASO / Q1781354

Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.