Panther KF51

Rheinmetall comenzó el desarrollo de los principales subsistemas relacionados con Panther en 2016, y el diseño a nivel de sistema comenzó en 2018. Panther ha sido desarrollado como una empresa privada por Rheinmetall para demostrar el potencial para aumentar las capacidades de letalidad, movilidad, supervivencia y redes de MBT sin incurrir en un aumento significativo de peso. Para reducir el peso de la plataforma Leopard 2A4 en la que se basa el vehículo de desarrollo, Rheinmetall priorizó la protección activa sobre la pasiva.[5]

Rheinmetall declaró (en junio de 2022) que creía que Panther podría estar listo para la producción en serie dentro de 30 meses.

Se están considerando otros desarrollos para el vehículo, incluidas medidas para hacerlo más respetuoso con el medio ambiente durante las operaciones en tiempo de paz, la instalación de un paquete de energía más potente y más eficiente, la integración de IA en el sistema de control de incendios para permitir la detección e identificación automática de objetivos, el montaje de un vehículo no tripulado en la torreta en el vehículo y la creación de una versión no tripulada del Panther. Los esfuerzos para hacer que el vehículo sea más ecológico podrían resultar en el desarrollo de un casco alternativo para el Panther.[6]

Rheinmetall Panther KF51

El KF51 se basa en el casco del Leopard 2A4, para ahorrar los costes derivados de desarrollar un casco desde cero, este casco, de diseño convencional para un MBT con el conductor en la parte delantera, el compartimento de combate/torreta en el medio y el paquete de energía en la parte trasera. El conductor está sentado en la parte delantera derecha del casco y está provisto de una escotilla de una sola pieza sobre su posición en el techo del glacis. Se puede proporcionar una estación de tripulación separada en la parte delantera izquierda del casco para un operador de sistemas dedicado o un comandante de unidad. Las cámaras a color para el conductor están instaladas en el centro de la parte delantera y trasera del casco.[7] Si el KF51 entrara en producción, Rheinmetall diseñaría un nuevo casco.[8]

El diseño del KF51 se aparta del de la generación anterior de MBT occidentales y es por la introducción de una nueva torreta para dos personas equipada con un cañón principal autocargado. La parte trasera de la torre alberga los cargadores para el cargador automático del arma principal y las vainas para municiones merodeadoras si estas se han equipado. Hay carcasas para cámaras en las cuatro esquinas de la torreta y en el medio de cada lado de la torreta.[9]

El Panther tiene un peso de combate de 59 toneladas, lo que lo hace más liviano que la mayoría de los MBT occidentales desarrollados antes de 2022. También se cree que el paquete de energía, las orugas y la mayor parte del tren de rodaje del vehículo se derivaron de los del Leopard 2A4. Este paquete de energía Leopard 2A4 consta de un motor diésel V-12 MTU MB 873 Ka-501 refrigerado por agua que produce 1.479 hp a 2.600 rpm, acoplado a una transmisión automática Renk HSWL 354 de cuatro velocidades. No se ha revelado la velocidad máxima del Panther, pero tiene un alcance máximo de 500 km. El tren de rodaje del Leopard 2A4 consta de siete ruedas de goma con neumáticos dobles y cuatro rodillos de retorno de oruga desplazados con neumáticos de goma a cada lado, con la rueda loca en la parte delantera y la rueda dentada de transmisión en la parte trasera. Las ruedas de carretera cuentan con el apoyo de una suspensión de barra de torsión con amortiguadores de fricción avanzados. Las ruedas de carretera primera, segunda, tercera, sexta y séptima cuentan con amortiguadores de fricción avanzados y topes hidráulicos para amortiguar las oscilaciones, mientras que la cuarta y la quinta cuentan con topes sólidos. El KF51 está equipado con una vía de 82 enlaces Defense Service Tracks 570F de 635 mm de ancho con conectores finales con bujes de goma en cada lado.[10]

El tanque cumple el perfil AMovP-4L, lo que le permite pasar a través de túneles sin preparación previa, dándole una movilidad estratégica considerable.[11]

Se afirma que el KF51 Panther tiene tres capas de protección: pasiva, reactiva y activa. La capa más interna consiste en una armadura de acero completamente soldada cubierta por módulos de armadura pasiva. La segunda capa comprende una armadura reactiva basada en sensores, mientras que la capa final consiste en el sistema de protección activa (APS) Active Defense System (ADS) que según Rheinmetall, es capaz de proteger contra proyectiles de energía cinética (KE) y misiles guiados antitanque (ATGM). Es posible montar el ADS tanto en el casco como en la torreta.[12]

El Panther también está equipado con ocho lanzadores de granadas de humo del sistema de oscurecimiento rápido Rheinmetall (ROSY) montados en filas escalonadas de dos detrás de la carcasa de la cámara central a cada lado de la torreta. También es posible integrar sensores en el Panther que pueden detectar la firma de lanzamiento de ATGM y cohetes antitanque no guiados antes de indicar a la tripulación del vehículo la amenaza o lanzar las contramedidas apropiadas. El Panther también se puede equipar con el sistema de protección contra ataques superiores (TAPS) de Rheinmetall. Esto comprende un elemento de destrucción dura en el que la cobertura del ADS se extiende hasta el techo de la plataforma para proteger contra los ATGM y los cohetes antitanque no guiados lanzados a gran altura, así como un elemento de destrucción blanda que tiene como objetivo proteger contra amenazas como las municiones merodeadoras.[13][14]

El armamento principal del KF51 es un cañón de ánima lisa Rheinmetall Future Gun System (FGS) de 130 mm L/51 estabilizado que se puede elevar de -9˚ a +20˚. Rheinmetall afirma que es capaz de entregar entre 18 y 20 MJ de energía a un objetivo y que tiene un alcance efectivo un 50% más largo que otros cañones de tanque Rheinmetall de 120 mm. El FGS de 130 mm puede disparar proyectiles perforadores de blindaje estabilizados por aletas con casquillo desechable sabot (APFSDS), proyectiles de alto explosivo (HE) de explosión en el aire programable y proyectiles de práctica. El arma es alimentada por un cargador automático que consta de dos cargadores de tambor giratorio con una capacidad de diez cartuchos cada uno. Durante un disparo de prueba en abril de 2022, el FGS de 130 mm montado en una plataforma de prueba pudo disparar tres rondas en 16 segundos, aunque esto incluyó el tiempo para realizar controles de seguridad. Dos escotillas están ubicadas en los lados de la torreta para permitir que los cargadores del cargador automático se repongan en cinco minutos. También está disponible una opción para llevar 10 rondas adicionales en la parte trasera del vehículo fuera del casco y la torreta.[15][16][17][18]

El armamento secundario consiste en una ametralladora de 12,7 mm montada coaxialmente. Se puede montar una estación de armas operada a distancia en la parte trasera del techo de la torreta para proporcionar una defensa cercana y una capacidad de sistema de aeronave no tripulada (C-UAS). Una opción para esto es la RWCS Rheinmetall Natter (sumador), que se puede armar con una ametralladora de 7,62 mm que se puede elevar de -15˚ a +85˚. Cuando está armado con una ametralladora de 7,62 mm, lleva 2500 rondas preparadas, Rheinmetall ofrece su ametralladora RMG 7.62. Además, el KF51 puede equiparse con el sistema de munición de merodeo HERO 120, otorgándole capacidad para alcanzar objetivos fuera de la línea de visión.[19][20][21][22]

 Rusia: T-14 Armata

 Alemania/ Francia: Tanque de batalla principal europeo