Nord Noratlas

Nord Noratlas
	; Nord 2501 Noratlas de la Armée de l'air en el Paris Air Legend 2018.
Tipo	Aeronave de transporte militar
Fabricantes	Nord Aviation
Diseñado por	Jean Calvy
Primer vuelo	10 de septiembre de 1949
Introducido	12 de junio de 1953
Retirado	1989 (Francia)
Estado	Retirado
Usuario	Armée de l'air
Usuarios principales	Luftwaffe; Fuerza Aérea Griega
N.º construidos	425

El Nord Noratlas fue un avión de transporte diseñado a finales de los años 1940 por la compañía francesa Nord Aviation. El Noratlas realizó su primer vuelo el 10 de septiembre de 1949, y entró en servicio en el año 1953. Se llegaron a fabricar más de 400 unidades.

4X-FAC, Nord 2501 Noratlas de la Fuerza Aérea de Israel (cn 134 Ex. GAF 043), en Gatwick (1963).

Usuarios

Referencia datos: Macdonald Aircraft Handbook.[1]

Tripulación: 4-5
Longitud: 22 m (72 ft)
Envergadura: 32,5 m (106,6 ft)
Altura: 6 m (19,7 ft)
Superficie alar: 101,2 m² (1089,3 ft²)
Peso vacío: 13 302 kg (29 317,6 lb)
Peso máximo al despegue: 20 603 kg (45 409 lb)
Planta motriz: 2× motores radiales Bristol Hercules 738/739.
- Potencia: 1537 kW (2061 HP; 2090 CV) cada uno.

Velocidad nunca excedida (V_ne): 440 km/h (273 MPH; 238 kt)
Velocidad máxima operativa (V_no): 405 km/h (252 MPH; 219 kt)
Velocidad crucero (V_c): 320 km/h (199 MPH; 173 kt)
Alcance: 2500 km (1350 nmi; 1553 mi)
Techo de vuelo: 7100 m (23 294 ft)
Régimen de ascenso: 5,5 m/s (1083 ft/min)

Green, William. Macdonald Aircraft Handbook. London. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1964.
Jackson, Paul A. German Military Aviation 1956-1976. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1976. ISBN 0-904597-03-2

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