Metro de Harbin

El Metro de Harbin (en chino simplificado, 哈尔滨地铁; pinyin, Hā'ěrbīn Dìtiě) es un sistema de transporte ferroviario metropolitano de la ciudad china de Harbin, capital de la provincia de Heilongjiang. Inició su funcionamiento en 2013, con una sola línea de 17.47 km de longitud y que cuenta con 17 líneas. El sistema se encuentra en expansión.[1]

Metro de Harbin

Estación Jiaotongxueyuan de la Línea 1.
Lugar
Ubicación Harbin, China China
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 26 de septiembre de 2013
Características técnicas
Longitud 31.5 km
Estaciones 27
Ancho de vía 1435 mm (4' 81/2")
Propietario Harbin Municipal People's Government
Explotación
Líneas 2
Mapa

Plano del sistema de tránsito ferroviario de Harbin
Notas
Harbin Metro

Historia

La construcción de un sistema de metro en Harbin fue aprobado por el Consejo de Estado en 2005. La inversión inicial se estimó en un costo de USD 643 millones de dólares. El proyecto fue encabezado por la Construcción del Metro del Gobierno Popular Municipal de Harbin, que estableció una Oficina de Construcción de Tráfico de Pista dirigida por la comisión de construcción de la ciudad. En 2006, se llevó a cabo una "Ceremonia de Iniciación del Proyecto de Prueba del Metro de Harbin", que significa la implementación real del proyecto de la Línea 1 de Harbin.[2] Los constructores hicieron uso de un túnel de defensa aérea de 10.1 km, construido en la década de 1970 como parte de la defensa aérea civil "7381", que forma parte de la línea 1.[3]

La construcción de la Línea 1 comenzó por segunda vez el 29 de septiembre de 2009[3] y luego se detuvo y comenzó por tercera vez en marzo de 2010.[4] En marzo de 2011, se firmó el contrato de vagones para la primera línea con Changchun Railway Vehicles co. ltd. La fecha prevista para la apertura de la primera línea de 18 estaciones se estableció a finales de 2012.[5] Finalmente fue inaugurada el 26 de septiembre de 2013.[1] El 26 de enero de 2017, la Fase I de la Línea 3 se abrió para la operación.[6]

Líneas
Línea Inauguración Recorrido actual Construcción Estaciones Longitud

en km

Inicio Extensión
 2013 (9 años) Harbin East Railway Station - Xinjiang Street

(Daowai) - (Pingfang)

 2013 2019 23 26.05
 2017 (5 años) Harbinxizhan - Yidaeryuan

(Nangang) - (Nangang)

 2017 — 04 5.45[7]

Futuras líneas

Después de la Línea 1 (roja), se abrirán dos líneas más: la Línea 2 (el color oficial es verde, que se muestra en el mapa de arriba como violeta) de este a noroeste con 17 estaciones y la Línea 3 (naranja) con 32 estaciones. En la planificación a largo plazo, 5 líneas con una longitud total de 143 km podrían completarse.

Línea Sección Inauguración Recorrido a Longitud

en km

 Estaciones Estatus
 Fase 1 2020 Jiangbei University Town-Qixiangtai 28.7 19 En construcción
 Fase 2 (Sureste) 2021 [8] Chengxianglu - Sport Park/ Yidaeryuan - Taipingqiao 2.9+15.2 4+14
Fase 2 (Noroeste) 2023 [8] Taipingqiao-Sport Park 13.7 11

Véase también

Referencias
  1. "Metro line operational in China's Harbin" 2013-09-26
  2. «The First Phase of Harbin Metro Construction Starts». Harbin 2009. 5 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011.
  3. 哈尔滨地铁1号线载客试运营正式开通 2013-09-26
  4. «Harbin speeds up to enter metro times». Heilongjiang, China: DBW.CN. 3 de marzo de 2010.
  5. «中国北车造国内首款高寒地铁» [North made the first alpine subway car]. 昆明轨道交通有限公司 [Kunming Rail Transport]. 14 de abril de 2011. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2017. Consultado el 18 de abril de 2020.
  6. «哈尔滨地铁3号线一期工程通车试运营 迎来"换乘"时代». Heilongjiang, China: DBW.CN. 26 de enero de 2017.
  7. «Harbin Metro Line 3 Phase 1 project opened to trial operation ushered in the "change" era-Northeast Network».
  8. «The second phase of Harbin Metro Line 3 is fully started and will be opened to traffic in early 2023».
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