Rompeolas

Un rompeolas, espigón, escollera, cortaolas o malecón (solo si es transitable) es una estructura costera o en una ribera que tiene por finalidad principal proteger la costa, ribera o un puerto de la acción de las olas del mar o del clima. Son calculados, normalmente, para una determinada altura de ola con un periodo de retorno especificado. El cálculo y diseño de una estructura marítima de este porte, así como de diques, molles o muelles, y otras estructuras marítimas, es diseñado por ingenieros oceánicos o especialistas en ingeniería hidráulica.

Cortaolas en las playas de Mar del Plata (Argentina).
Rompeolas en Trzęsacz (Polonia).
Rompeolas en Praia da Vitória, Azores (Portugal).

También se llaman cortaolas a una parte de los pilares de un puente, que tiene la finalidad de sustentar la presión del agua.

Construcción

Un espigón, rompeolas o escollera es una estructura no lineal que se construye con bloques apilados de roca de dimensiones considerables, o con elementos prefabricados de hormigón (cubos, paralelepípedos, dolos y tetrápodos o cuadrípodos), que se colocan dentro del agua, en ríos, arroyos o próximos a la costa marítima, con la intención de aumentar el flujo en varias direcciones determinadas, reducir el oleaje o evitar la decantación de arena. El comportamiento de los espigones en la costa marítima está influido por una gran cantidad de factores, lo que hace que sea muy difícil predecir con buena aproximación los efectos que este pueda tener en la práctica. Por este motivo es muy importante ensayar el comportamiento de este tipo de estructuras marinas en modelos reducidos.

Espigones en el mar

Espigones al término de un río

Los espigones suelen colocarse al final de los ríos para evitar que se forme un estuario; esto sirve para el encauzamiento del río para que este muera en el mar.

Espigones en los puertos

Se ponen espigones en los puertos para la preservación de los sargos y que no sean arrastrados.

También suelen ponerse una especie de espigón en muelles comerciales, como es el caso del puerto comercial de Gibraltar. En estos espigones, los buques atracan y las personas son trasladadas a tierra por un ferry. En estas construcciones también suelen atracar embarcaciones para realizar descansos, hacer revisiones o inspecciones o realizar el repostaje de carburantes.

Paseo marítimo

En Venezuela, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Perú y República Dominicana, un malecón se refiere al paseo que corre paralelo a la orilla del mar o de un río, lo que sería un paseo marítimo.[1]

Grandes malecones del mundo

Galería

Véase también

Referencias
  1. Diccionario de la Real Academia Española. malecón. p. http://dle.rae.es/srv/fetch?id=O0r8WQT.

Enlaces externos
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