MINI Challenge España

La MINI Challenge fue un campeonato español monomarca de automovilismo. El campeonato se estrenó en 2009 y acogía a pilotos que no pudiesen permitirse competir en los monoplazas. El proveedor de neumáticos fue Dunlop. Pocos días después de finalizar la temporada 2011, se anunciaba que esta competición daba por finalizada su etapa española, después de 3 años en activo.[1]

Carrera a punto de empezar de la MINI Challenge Alemana

Formato

La competición estaba diseñada a dos pilotos por coche, aunque también pudiesen participar pilotos individuales.

Viernes

2 tandas de 30 min

Sábado

20 min piloto A + 5 min + 20 min piloto B
Carrera 1 45 min + 1 vuelta (cambio de piloto obligatorio)

Domingo

Carrera 2 (Piloto A) 9 vueltas (máx. 25 min)
Carrera 3 (Piloto B) 9 vueltas (máx. 25 min)


Todas las carreras otorgaban puntuación y el premio económico por meeting era: 1º 3000€, 2º 2000€, 3º 1000€, y luego bajando progresivamente hasta los 250€ del 12º.

Ficha técnica
  • Nombre: MINI John Cooper Works Challenge
  • Dirección: a la izquierda
  • Color: personalizado con techo blanco
  • Cilindros/cilindrada: 4/1.598 cc
  • Potencia: 155 kW (211 CV)
  • Par máximo : 260 + 20 (overboost) Nm
  • Velocidad máxima: 240 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 6,1 s
  • Frenada 100-0 km/h: 3,1 s o 31 metros
  • Largo/Ancho/Alto: 3.714/1.683/1.407 mm
  • Batalla: 2.467 mm
  • Peso mínimo: 1.170 kg incluyendo piloto

Circuitos

Ganadores
Año Pilotos Trofeo Concesionarios
2009 David Izaguirre / Víctor Sáez Herranz Racing Team
2010 José Manuel de los Milagros / Javier Villa Lenker&Grünblau
2011 Luis Miguel Reyes / Marta Suria Auto Buigas

Referencias
  1. MINI Challenge, adiós a las carreras

Véase también

Enlaces externos
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