Jensen FF
El Jensen FF es un autom贸vil gran turismo producido por el fabricante ingl茅s Jensen Motors entre los a帽os 1966 y 1971. Fue el primer autom贸vil de producci贸n no todoterreno que incorpora motor delantero longitudinal y tracci贸n a las cuatro ruedas, varios a帽os antes del Audi Quattro. Tambi茅n fue el primero en equipar un sistema de frenos antibloqueo.
Jensen FF | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Jensen Motors | |
Per铆odo | 1966-1971 | |
Configuraci贸n | ||
Tipo | Gran turismo | |
Carrocer铆as | Cup茅 dos puertas | |
Configuraci贸n | Motor delantero / Tracci贸n en las cuatro ruedas | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4851 mm (191 in)[1] | |
Anchura | 1752 mm (69 in)[1] | |
Altura | 1397 mm (55 in)[1] | |
Distancia entre ejes | 2667 mm (105 in)[1] | |
Peso | 1727 kg (3,808 lb) | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Jensen Interceptor | |
Similares | Audi Quattro | |
Las siglas FF quieren decir 芦Ferguson Formula禄, debido a que fue Ferguson Research Ltd. la empresa inventora del sistema de tracci贸n a las cuatro ruedas que equipar铆a el Jensen FF.
Exteriormente se relaciona con el Jensen Interceptor, pero el FF es 127 mm m谩s largo y mec谩nicamente muy diferente.
El FF estaba equipado con un motor V8 Chrysler de 383 pulgadas c煤bicas (6276 cc) con 329.5 PS (325 bhp) (242.4 kW) y su caja de cambios era una Torqueflite A-727 autom谩tica de 3 velocidades.[2]S贸lo se fabricaron 320 unidades del Jensen FF en total.
Referencias
- Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- home.online.no Archivado el 9 de septiembre de 2005 en Wayback Machine. (en ingl茅s)
Enlaces externos
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