GAF Nomad
El GAF Nomad es un avión utilitario bimotor con capacidad STOL. Esta aeronave fue desarrollada y construida por el fabricante aeronáutico australiano Government Aircraft Factories.
| Nomad | ||
|---|---|---|
 Un N.22C Nomad.
| ||
| Tipo | Avión utilitario | |
| Fabricante |
.svg.png.webp){kind=small} Government Aircraft Factories | |
| Primer vuelo | 23 de julio de 1971 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario |
 Fuerza Aérea Filipina | |
| Usuarios principales |
Ejército Australiano | |
| Producción | 1975 - 1985 | |
| N.º construidos | 172 | |
Variantes
GAF N.24 Nomad
- N.2 Nomad
- Prototipo, dos unidades fabricadas.
- N.22
- Versión inicial para el Ejército Australiano con capacidad para 12 pasajeros.
- N.22B
- Variante civil para 13 pasajeros.
- N.22C
- Variante del N.22B, con un incremento del peso máximo al despegue de 4050 kg.
- N.22F Floatmaster
- Versión con flotadores.
- N.24
- Variante utilitaria, con fuselaje alargado en 1.14 m.
- N.24A
- Versión para 17 pasajeros, 40 construidos.
- N.24B
- GA18
- Versión remotorizada del N24 en desarrollo por parte del fabricante GippsAero.
- Nomad Missionmaster
- Versión de transporte militar
- Nomad Searchmaster
- Avión de patrulla marítima
- Nomad N.22 Searchmaster B
- Versión mejorada del Searchmaster, 7 construidos.
- Nomad N.22 Searchmaster L
- Versión mejorada del Searchmaster B, 11 construidos.
- Nomad N.22 Searchmaster LI
- Versión mejorada del Searchmaster B, equipada con radar APS-104(N).
- Nomad N.22 Searchmaster LII
- Versión mejorada del Searchmaster B, equipada con radar APS-104(V).
Usuarios
Usuarios Civiles
GAF N22B Nomad de Sabah Air.
- Australian Customs Service
- National Safety Council of Australia
- Royal Flying Doctor Service
- Sunstate Airlines
- Transportes Aéreos Isla Robinson Crusoe[1]
- Layang Layang Aerospace
- Sabah Air
- Air Safaris
- Great Barrier Airlines
- Polynesian Airlines
- United States Customs Service
Usuarios militares
GAF N22B Nomad de la Armada Indonesia.
- Armada Indonesia - 42 Nomad N22/N24 entregados - 6 permanecen en servicio.[2]
- Fuerzas Armadas de Papúa Nueva Guinea
- Fuerza Aérea Filipina - 20 Nomad recibidos - 3 permanecen en servicio.
- Armada Filipina - 15 Nomad (N.24A)
- Real Fuerza Aérea Tailandesa (N.22B)
- Real Armada Tailandesa (N.24A)
Especificaciones (N22B)
Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1982–83[3]
Características generales
- Tripulación: 2 pilotos
- Capacidad: 12 pasajeros
- Longitud: 12,6 m (41,2 ft)
- Envergadura: 16,5 m (54,2 ft)
- Altura: 5,5 m (18,1 ft)
- Superficie alar: 31,1 m² (334,8 ft²)
- Perfil alar: NACA 23018 (modificado)
- Peso vacío: 2150 kg (4738,6 lb)
- Peso máximo al despegue: 3855 kg (8496,4 lb)
- Planta motriz: 2× turbohélice Allison 250-B17C.
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): 311 km/h (193 MPH; 168 kt)
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 88 km/h (55 MPH; 48 kt)
- Alcance: 1074 km (580 nmi; 667 mi)
- Techo de vuelo: 6400 m (20 997 ft)
- Régimen de ascenso: 7,4 m/s (1457 ft/min)
Véase también
Aeronaves similares
Referencias
- Our Fleet - Transportes Aéreos Isla Robinson Crusoe retrieved 6 December 2009.
- «Navy to ground 27 old war machines». Jakarta Post. Consultado el 9 de julio de 2011.
- Taylor 1982, pp. 7–9.
Bibliografía
- Taylor, John W. R. (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre GAF Nomad.- Nomad en el Museo de la Real Fuerza Aérea Australiana
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