Fórmula 4

La Fórmula 4, abreviada F4, es un tipo de monoplazas regulados usualmente de acuerdo con el reglamento pertinente de la FIA, que se utilizan en competiciones de automovilismo de velocidad nacionales o regionales de todo el mundo.[1]

Monoplaza del Campeonato de Estados Unidos de Fórmula 4.

En el camino a Fórmula 1, esta categoría es considerada el primer paso en monoplazas después del karting y un escalón por debajo de Fórmula 3. Cada campeonato otorga puntos para la Superlicencia de la FIA a los siete mejores clasificados; el campeón recibe 12 puntos.[2]

Inicialmente, estos campeonatos de Fórmula 4 comenzaron en 2014 como una categoría de una sola marca antes de que las regulaciones se abrieran a múltiples fabricantes de chasis y motores. Cada campeonato utiliza una sola marca de motor, y las normas exigen una capacidad de 1.600 cc (1,6 L) y limitan la potencia máxima a 160 CV (119,3 kW), superior a la Fórmula Ford e inferior a la Fórmula Renault.

Los motores están equilibrados para que ningún campeonato de Fórmula 4 sea más rápido que los demás, con la intención a largo plazo de reducir el coste a menos de 100 000 € al año para competir.

Fabricantes homologados

Chasis

Para ser elegible para la Fórmula 4 de la FIA, el chasis debe cumplir con los requisitos de homologación de la FIA respetando las reglamentaciones técnicas y comerciales. La FIA ha aprobado cuatro fabricantes de chasis: Tatuus, Mygale, Dome y Ligier.[3]

Constructor Modelo
Dome F110[4]
Mygale M14-F4[5]
Tatuus F4-T014[6]
Ligier F4-16[7]

Motores

Para convertirse en un motor elegible de Fórmula 4 de la FIA, el motor debe cumplir con los requisitos de homologación. De acuerdo con los requisitos de homologación, un motor de Fórmula 4 de la FIA debe durar al menos 10 000 km y tener un precio de compra máximo de 9500 €.[3] De acuerdo con el reglamento técnico de la Fórmula 4 de la FIA, solo se permiten motores de cuatro cilindros. Se permiten tanto los motores atmosférico como los de Turbocompresor. La potencia de salida se ha limitado a 160 CV. La cilindrada del motor es ilimitada.[8] Actualmente, seis motores están homologados para su uso en la Fórmula 4 de la FIA, los fabricantes homologados por la FIA para construir motores de Fórmula 4 son los siguientes:[8]

Constructor Modelo Tipo Cilindrada
Abarth 1.4L FTJ 4 en línea 1400 cc
Ford 1.6L EcoBoost 1600 cc
Geely G-Power JLD-4G20[9] 2000 cc
TOM'S 3ZR
Volkswagen 2.0 FSI
Honda K20 C2
Renault 2.0L F4R

Campeonatos

Los campeonatos se llevan a cabo según las normas de Fórmula 4 y están aprobados por la FIA como la serie nacional de Fórmula 4. Los pilotos que participen en estas series pueden recibir puntos Superlicencia de la FIA, que son necesarios para conducir en la Fórmula 1. Para que una serie sea elegible para puntos de Superlicencia, una temporada debe durar al menos 5 eventos en un mínimo de 3 circuitos, de acuerdo con el Apéndice L de la FIA.[10]

Ámbito Predecesor 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Italia Italia F. Azzurra (2005-2009) F. Abarth F4 Italiana
Alemania Alemania F. BMW ADAC (1998-2007), ADAC F. Masters (2008-2014) ADAC F4
Reino Unido Reino Unido F. Ford Británica (Desde 1976) MSA F. F4 Británica
Japón Japón F4 Japonesa
China China F4 China
México México F4 NACAM
SMP F4
 Australia F4 Australiana
España España F4 Española
 Estados Unidos F4 Estadounidense
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos F4 EAU
F4 SEA F4 SEA
Dinamarca Dinamarca F4 Danesa
 Francia F. Campus by Renault/Elf (1993-2007)
Formul'Academy (2008-2009)		 F4 Eurocup 1.6 F4 Francesa F4 Francesa
 Argentina F4 Argentina
Brasil Brasil F4 Brasileña
 India F4 India
ACCR F4
Japón Japón JAF F4 Japonesa (Desde 1993)
Reino Unido Reino Unido BRDC F4
F4 Sudamericana F. Academy Sudam.

Series FIA en marrón claro, categorías que no son F4 en gris.

Puntuaciones para Superlicencia FIA

Los primeros siete pilotos posicionados al final del campeonato suman puntos FIA.[11][12]

1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º 10.º
12 10 7 5 3 2 1 0 0 0

Antiguos campeonatos de Fórmula 4

F4 Australiana

El Campeonato de Fórmula 4 de Australia se llevó a cabo de 2015 a 2019 antes de su interrupción debido a la falta de inscripciones.[13]

SMP Fórmula 4

El Campeonato SMP Formula 4 se llevó a cabo de 2015 a 2019 antes de perder su certificación FIA.

Campeonato BRDC de Fórmula 4

El Campeonato de Fórmula 4 BRDC fue una serie de deportes de motor de nivel de entrada con sede en el Reino Unido que comenzó en 2013. Dirigida por el British Racing Drivers 'Club y MotorSport Vision, la serie usó autos idénticos construidos por Ralph Firman Racing y motores de Ford, antes de cambiar a las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA en 2015, utilizando el chasis Tatuus F4–T014. Aunque se rige por las normas de la FIA, no fue reconocido por la FIA como un campeonato oficial de Fórmula 4. En 2016, la serie se actualizó y se renombró como Campeonato GB3.

Referencias
  1. «Formula 4 Championships». Federation Internationale de l'Automobile (en inglés). 31 de marzo de 2015. Consultado el 16 de septiembre de 2018.
  2. «Appendix L to the International Sporting Code». FIA. 2019.
  3. «FORMULA 4 Registered Manufacturers».
  4. Ltd., DOME Co.,. «株式会社 童夢». 株式会社 童夢 (en japonés). Consultado el 16 de septiembre de 2018.
  5. «Formula 4 - Mygale Cars». Mygale Cars (en inglés estadounidense). Consultado el 16 de septiembre de 2018.
  6. «Tatuus». www.tatuus.it. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2018. Consultado el 16 de septiembre de 2018.
  7. #F4US f4uschampionship.com.
  8. «FORMULA 4 Registered Manufacturers».
  9. «Geely to provide engines to Formula 4». Autoblog (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2018.
  10. «Ticktum F1 superlicence bid thwarted by eligibility rule». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 19 de febrero de 2022.
  11. Barretto, Lawrence (10 de julio de 2015). «FIA makes changes to planned Formula 1 superlicence points system». Autosport (Haymarket). Consultado el 1 de febrero de 2020.
  12. «Appendix L - International Drivers' licences, medical examinations, driver's equipment and conduct - 2019». Federation Internationale de l'Automobile (en inglés). 18 de diciembre de 2015. Consultado el 1 de febrero de 2020.
  13. «Australian Formula 4 to be axed after 2019». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 29 de marzo de 2022.

Enlaces externos
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