Fábrica PSA de Madrid

La Fábrica PSA de Madrid es una planta de fabricación de vehículos del Groupe PSA que forma parte del denominado Polo Industrial Ibérico junto con Vigo y Mangualde (en Portugal). Se encuentra ubicada al sur de la ciudad de Madrid (España), en el distrito de Villaverde. Es una de las tres fábricas que el grupo PSA tiene en España.[1]

Fábrica PSA de Madrid
Tipo fábrica
Coordenadas 40°21′34″N 3°42′31″O
Sitio web site.groupe-psa.com/madrid

Historia
Antiguas oficinas centrales de Barreiros Diesel, junto a la fábrica de dicha empresa. Actualmente ambas instalaciones son parte del Centro de Madrid de PSA Peugeot Citroën.

Inició su actividad en el año 1951 bajo el mando del empresario Eduardo Barreiros, dedicada a la transformación de motores de gasolina en motores diésel con una plantilla de 50 operarios. Allí se fabricaron el Simca 1000 y el Simca 1200. En el año 1957 nos encontramos ya una Empresa, BARREIROS, con una plantilla de 1.700 personas y con una fabricación de motores de desarrollo propio de 4.500 unidades, e iniciándose los estudios encaminados al desarrollo de nuevos productos que conducen a la aparición del primer prototipo de camión. Cada año que trascurre a partir de este momento significa un paso gigantesco en el proceso de expansión y diversificación del Centro.

En el año 1963 BARREIROS establece los primeros contactos de su asociación con CHRSYLER y comienza los estudios para la fabricación de un nuevo producto, el Automóvil. Posteriormente la planta pasa a manos de Chrysler en 1967, y finalmente a PSA Peugeot Citroën en 1978: primero como factoría de Talbot y en 1996 como Peugeot España S.A para finalmente pasar a denominarse Centro de Madrid de PSA Peugeot Citroën.[2]

Este centro producía toda la gama del Peugeot 207: el Peugeot 207, el Peugeot 207 SW y el Peugeot 207cc. Estos dos últimos en exclusiva mundial. Hasta 2010, tenía parte de la producción de los Citroën C3 y la totalidad de los Citroën C3 Pluriel. Los Citroën C3 eran ensamblados con chasis procedentes de Francia.

Producción

PSA Villaverde se considera una planta especializada en series de tirada limitada o ajustada. La planta, que cuenta con una plantilla de 1.200 personas se encuentra en el segmento de «fábrica terminal». Las fábricas terminales de PSA Peugeot Citroën, se encargan de las fases finales de fabricación de los vehículos, poniéndolos directamente a disposición de las marcas, a la salida de la cadena de montaje.

Entre el año 2014 y el 2020 se ensambló el C4 Cactus en exclusiva mundial,[3] y desde 2020 se fabrica en exclusividad el nuevo C4 en sus tres variantes: gasolina, diésel y 100% eléctrico.

Pista de pruebas y aparcamiento de la fábrica PSA de Madrid.

La producción del centro en 2007 se elevó a 135.500 vehículos, de los cuales el 74% fue destinado a la exportación. En 2019, la producción había descendido hasta los 52.800 vehículos,[1] consolidándose como la más pequeña de las fábricas de la compañía en España, al suponer el 5,7% de los 929.700 vehículos fabricados por PSA en el país, de los que exportó el 87,6%.[1]

Desde 2020 fabrica en exclusiva mundial la tercera genaración de la berlina Citroën C4 y su versión eléctrica ë-C4.[4]

Cronología de los modelos
Fecha Serie Descripción Producción Imagen
1983 – 1999 Peugeot 205 El 205 fue importante por ser el primer vehículo marca PEUGEOT hecho en Madrid. 1 188 811
1993 – 2002 Peugeot 306 Berlina/Break En plena recesión del mercado, el Centro inicia la producción en serie del PEUGEOT 306. 314 000
1993 – 2002 Citroën Xsara Sustituyó al Citroën ZX. Comparten chasis, plataforma y algunos motores. También contaba con eje trasero autodireccional.
2006 – 2014 Peugeot 207
2006 – 2013 Citroën C4

Véase también

Referencias
  1. Rosell, Javier (3 de septiembre de 2020). «El Grupo PSA tendrá sus tres plantas españolas a pleno rendimiento en octubre». El Español. Invertia. Consultado el 15 de septiembre de 2020.
  2. «Historia de la fábrica». Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012. Consultado el 31 de marzo de 2012.
  3. «El Citroen C4 Cactus asegura más de 2.000 empleos para el distrito de Villaverde». eldiario.es. Consultado el 2 de febrero de 2017.
  4. «Los Citroën C4 y ë-C4 dan vida a la fábrica de PSA en Madrid». coches.com. 27 de noviembre de 2020. Consultado el 22 de agosto de 2021.

Enlaces externos


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