Ecovía (Quito)

El Troncal Oriental Ecovía es una línea de transporte público de la ciudad de Quito, capital de Ecuador. Forma parte del sistema Metrobus-Q, que es constituyente a su vez del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de la ciudad (SITM-Q). Su planificación y construcción se realizó durante la alcaldía de Roque Sevilla (1998-2000), aunque fue inaugurada en los primeros meses de la administración de Paco Moncayo (2000-2009). Se convirtió en el segundo sistema planificado de transporte masivo de la urbe, después del Trolebús, inaugurado en 1995.

Troncal Oriental Ecovía

Estación de Ecovía «Simón Bolívar».
Lugar
Ubicación Quito,
Ecuador
Descripción
Tipo Autobús de tránsito rápido
Inauguración 2001 Tramo Norte
2011 Tramo Sur
Características técnicas
Estaciones 45
Propietario Gobierno Metropolitano de Quito
Explotación
N.º de líneas 2 líneas (troncales) + Buses Alimentadores
N.º de autobuses 120 buses articulados
Pasajeros 120.000 Pasajeros
Operador Sistema Integrado de Transporte Metropolitano
Notas
EPMTP

Mediante sus carriles exclusivos, el corredor recorre parte del flanco nor-oriental de la urbe a través de las avenidas 6 de Diciembre, Gran Colombia y Pichincha, conectándolo desde el centro-norte, en la estación Río Coca, hasta el centro histórico, en el Playón de La Marín. Su servicio longitudinal principal se extiende a los sectores periféricos mediante un sistema de buses urbanos denominados "alimentadores".

El ecovía está integrado tarifariamente al sistema metropolitano, por lo que el costo del servicio es de 0,25 USD e incluye las conexiones a los otros corredores y alimentadores (con excepción de las rutas Q23, Q24 y Q31).

Unidades

El sistema utiliza autobuses articulados ecológicos con catalizador, aunque la mala calidad del combustible que usan les ha convertido en una fuente contaminación moderada. La capacidad total de cada vehículo es de 160 personas, con tres puertas de entrada y salida en el lado izquierdo de la carrocería más una de emergencia en el lado derecho, oculta bajo tapas automáticas. Poseen un sistema de altavoces que permite al conductor indicar a los pasajeros la próxima parada. La flota original de 2001 fue ampliada y renovada en 2011.

Fabricadas por diferentes marcas, todas las unidades deben poseer exactamente las mismas características. La flota original fue de chasis y motor central Volvo, con carrocería Marcopolo (modelo Viale) y ensamblada en Colombia; mientras que la de 2011 son de similar chasis y motor central, pero carrocería CAIO Induscar (modelo Millennium) e importada directamente de Brasil.

Como identificadores, las unidades de la Ecovía están pintadas en su totalidad de un color marrón rojizo, con pantallas led en el parabrisas para anunciar el circuito al que pertenecen, poseen su número de identificación y placa vehicular en varias secciones de la carrocería, en la que también lleva la frase "Quito, Distrito Metropolitano".

Sistema

Estaciones
Estación Río Coca, al norte de la ciudad.

La troncal oriental Ecovía cuenta con 51 paradas a lo largo de su recorrido.

A continuación, un detalle de todas las estaciones con los servicios que presta cada una:

Leyenda
Servicio 24 horas
Servicio 05:30 - 11:30
Acceciblidad para minusválidos
Información
Baños
Wifi gratuito
Restaurantes
N Parada habilitada solo en sentido Sur-Norte
Estación Tipo Estado Servicios Apertura
Estación Río Cocaintegradoraabierta 2001
Jipijapaparadaabierta 2001
Los Saucesparadaabierta 2001
Colegio 24 de Mayoparadaabierta 2001
Naciones Unidasparadaabierta 2001
Benalcázarparadaabierta 2001
Bellavistaparadaabierta 2001
San Martínparadaabierta 2001
La Pazparadaabierta 2001
Orellanaparadaabierta 2001
Baca Ortizparadaabierta 2001
Manuela Cañizaresparadaabierta 2001
Galo Plazaparadaabierta 2001
De las Universidadesparadaabierta N2011
Casa de la Culturaparadaabierta 2001
Eugenio Espejoparadaabierta 2001
El Belénparadacerrada-2001
Simón Bolívarparadaabierta 2001
Plaza Marínmultimodalabierta 2001
Playón de La Marínmultimodalabierta 2005
Parque Qmandáparadaabierta 2013
Río Machángaraparadacerrada-2011
Colegio Montúfarparadaabierta 2011
Teatro Méxicoparadaabierta 2011
Estadio de Chimbacalletransferenciaabierta 2011
Chiriyacuparadacerrada-2011
Estación El Recreomultimodalabierta 1995
Pujíliparadaabierta 2011
Eplicachimaparadaabierta 2011
San Bartoloparadaabierta 2011
El Comercioparadaabierta 2011
Ayapambaparadaabierta 2011
San Cristóbalparadaabierta 2011
Puente de Guajalóintegraciónabierta 2011
Pacarillactaparadaabierta 2011
Estación El Capulíintegraciónabierta 2011
Otoya Ñanparadaabierta 2011
Quillallactaparadaabierta 2011
Terminal Terrestre Quitumbemultimodalabierta 2008
Guayanay Ñanparadaabierta [[]] 2016
La Bretañaparadaabierta [[]] 2016
El Beaterio Nueva Aurora IIparadaabierta 2016
San José de Guamaní Caupichoparadaabierta 2016
Santo Tomásparadaabierta 2016
Terminal Sur Ecovíamultimodalabierta 2016

Circuitos troncales

Que son recorridos por las unidades articuladas a lo largo de carriles exclusivos con una única parada para ambos sentidos (norte-sur y sur-norte). En el caso particular de la Ecovía, existen ocho circuitos:

CódigoCircuito
E1T.Sur Ecovía - De las Universidades
E2Río Coca - Quitumbe
E3Río Coca - Playón de La Marín
E4Quitumbe - Playón de La Marín
E5Puente de Guajaló - San Martín
E6Río Coca - Casa de la Cultura
E7T.Sur Ecovía - Playón de La Marín
E8T.Sur Ecovía - Ejido

Rutas alimentadoras

Que sirven al sistema troncal mediante autobuses normales, denominados "alimentadores", y que se desplazan entre las estaciones integradoras hacia los barrios periféricos y otras estaciones del SITM-Q:

CódigoLínea
RC17Río Coca - Monteserrín
RC18Río Coca - La Luz
RC19Río Coca - Agua Clara
RC20Río Coca - La Bota
RC22Río Coca - San Juan de Cumbayá- Pinsha
RC23Río Coca - Zámbiza
RC24Río Coca - Nayón
RC25Río Coca - 6 de Julio
RC27Río Coca - Carapungo - Eloy Alfaro
RC28Río Coca - Carapungo - Simón Bolívar
RC29Río Coca - Llano Chico - Amagasí del Inca
RC71Río Coca - Llano Grande - Eloy Alfaro
RC72Río Coca - Zabala - 6 de Diciembre
CódigoLínea
GI07T. Sur Ecovia - Porvenir
PI09Puente de Guajaló - San Martin
CP56Capulí - Caupicho
CP57Capulí - La Cocha
GI58T. Sur Ecovia - La Joya
GI63T. Sur Ecovia - San Juan de Turubamba
GI64T. Sur Ecovia - Santo Tomás
GI65T. Sur Ecovia - Venecia
GI66T. Sur Ecovia - Héroes de Paquisha
GI67T. Sur Ecovia - San José de Cutuglagua
GI68T. Sur Ecovia - Ciudadela Lozada
IN70T. Sur Ecovia - T. Quitumbe

SITM-Q

La Ecovía, o línea azul, forma parte de un macro sistema integrado de transporte de buses BRT, al que se denomina Metrobus-Q, y en el que también se encuentran los troncales Central Trolebús (línea naranja) y Occidental (línea morada). Todos manejan un sistema de carriles exclusivos de superficie y paradas determinadas por estructuras uniformes.

El Metrobús-Q forma parte, a su vez, del macro sistema de transporte público de la ciudad de Quito, denominado Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITM-Q), en el que se incluyen también las compañías de transporte privadas y el sistema de bicicleta pública denominado BiciQuito.

Véase también

Enlaces externos
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