Grumman E-1 Tracer

El E-1 Tracer fue el primer avión de Alerta Temprana Aérea (AEW) usado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Fue un derivado del S-2 Tracker y la primera unidad entró en servicio en 1954. Fue reemplazado por el Grumman E-2 Hawkeye a principios de 1970.

E-1 Tracer

Tres aviones E-1B Tracer.
Tipo Avión de AEW
Fabricante Grumman
Primer vuelo 17 de diciembre de 1956
Introducido 1958
Retirado 1977
Estado Retirado
Usuario Armada de los Estados Unidos
N.º construidos 88
Desarrollo del C-1 Trader

Diseño y desarrollo

El E-1 fue designado WF bajo el antiguo sistema de la Marina de EE. UU., se le designó el apodo "Willy Fudd". Como el Tracker S-2 era conocido como S2F bajo el sistema antiguo, el avión fue apodado "Stoof"; el WF/E-1 con su distintivo radomo fue apodado "Stoof with a Roof."

Radar

El Tracer encaó con el AN/APS-82 de Hazeltine en su radomo. El radar incorpora un Airborne Moving Target Indicator (AMTI) (Indicador de Objetivos en Movimiento Aerotransportado), que analiza el efecto Doppler en la energía radar reflejada para distinguir una nave voladora de las perturbaciones producidas por la acción de la onda en la superficie del mar. La separación de un objeto en movimiento del fondo estacionario es realizada por un hardware adecuado. Ver también la explicación de Mercury Computer del AMTI, proporcionada en los Enlaces externos.

Variantes
XWF-1
Diseño de estudio para un una versión del Detector Anticipado de Vuelo del Grumman S-2 Tracker, no construido.
WF-2
Versión del Detector Anticipado de Vuelo del TF-1 Trader, redesignado como E-1B en 1962, 88 construidos.
E-1B
WF-2 redesignado en 1962.

Operadores
 Estados Unidos

Especificaciones

Características generales

  • Tripulación: 4, dos pilotos, dos controladores de RADAR/Intercepción
  • Longitud: 12,9 m
  • Envergadura: 21,2 m
  • Altura: 4,9 m
  • Peso vacío: 8.504 kg
  • Peso máximo al despegue: 13.222 kg
  • Planta motriz: . cada uno.

Rendimiento

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

  • Secuencia G-_ (interna de Grumman): ← G-91 - G-92 - G-93 - G-94 - G-96 - G-97 - G-98 -- G-114 - G-115 - G-116 - G-117 - G-118 - G-119 - G-120 →
  • Secuencia W_F (Aviones AEW de la Armada estadounidense, 1952-1962 (Grumman, 1931-1962)): WF - W2F
  • Secuencia E-_ (Aviones con instalación Electrónica especial estadounidenses, 1962-presente): E-1 - E-2 - E-3 - E-4 →

Listas relacionadas

Referencias

    Enlaces externos
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